Jürgen

Hä, was geht denn hier ab. Ich dacht die Zeit der MC wäre gegessen. So in den 80er waren hier auch verstärkt MC´s die auch entsprechend über die Stränge geschlagen haben wenn die bei irgendeiner Party aufliefen, aber heute??? Mein Nachbar ist auch in so einem Motorrad Verein, aber das sind wirkliche Lachnummern, genauso wie die meisten die man irgendwo rumfahren sieht. Ich wohne hier direkt neben einer Eisdiele und was da an Motorradkuttenträgern so aufkreutzt geht wirklich auf keine Kuhhaut, also wenn die mich wegen irgendwas ansprechen würden, würde ich wahrscheinlich lauthals loslachen. Jürgen

Hy, so nochmal. Wer kommt denn am Samstag jetzt alles. Ich fasse mal zusammen: Be o de o animatore vespamichi ich noch jemanden vergessen? Jürgen

Aussendienst bei Coca-Cola. Betreue die Gastronomie und Getränkefachgroßhändler. Kümmere mich meistens um Finazierungen, Darlehen, Neueröffnungen von Kneipen, Gaststätten und Discos, und neue Produkte (Powerade) vorstellen. Erfrischende Grüsse Jürgen

Hy, @ Chris wat ist mit Scharpe???? Jürgen

Hy, also ich bin auf jeden Fall da. Vielleicht kann man das ja zu einem 2. Rudolfplatz (Köln) ausbauen, ich denke dafür sind wir hier oben zu wenig. Jürgen

Hy, also meine ersten Blechrollerkontakte hatte ich, da war ich 6 oder 7. Mein Onkel hatte eine Zündapp R50, Freundin hinten drauf, ich vorne im Durchstieg gestanden und dann ab ins Freibad (ca. 10km). Irgendwo gibts da auch noch ein Foto von, vielleicht finde ich das noch. Dann lange Jahre gar nichts mit Rollern, mit 16 ne Yamaha 80er gefahren und ab 18 eigentlich immer Motorrad (Kawasaki Z500, Suzuki Katana 1100, Suzuki GSX-R1100, Suzuki RGV 250, Honda CBR 600 und bis letztes Jahr dann noch ne Aprilia RS 250). Bin eigentlich durch die Musik (Ska) zum Roller gekommen. Mein Bruder hat mir vor 7 Jahren ein Video von den Mighty Mighty Bosstones aus den USA mitgebracht und in 2 Videos düsen die mit Vespas rum. Da hat´s mich dann gepackt, jetzt musste ne Vespa her. Vor 6 Jahren hab ich mir dann meine 150er Sprint v. gekauft, von einem Bauer für 1000,-DM (2. Hand). Die bin ich dann 3 Jahre original gefahren, bis ich mir einen Zirri druntergebaut habe und mit original Bedüsung gefahren bin. Eines Tages, ich dachte noch "Mann was geht die" immer höher und höher gedreht bis sie geklemmt hat. Dann bekann eigentlich die Bastelei. Jetzt hat sie einen 177er Polini drin. Vor nem 3/4 Jahr hab ich dann mal wieder Quadrophenia geguckt und dann musste auf einmal noch ne Lambretta an den Start kommen, die ich mir dann auch gekauft hab. Motormäßig schon gut vorbereitet musste ich da eigentlich nur noch den Motor zum laufen bekommen, Zündung einstellen, Vergaser abstimmen, Kupplung verstärken, Übersetzung ändern und noch was an der Optik machen, wer will schon mit einem Roller fahren der komplett mit Playstation Aufklebern vollgepackt ist. Gesagt getan und jetzt hab ich die Sprint und die Silver Special am laufen und ne PX im Aufbau. Jürgen

So da war das Topic schon wieder auf Seite 2 abgerutscht. Das könne aber doch noch nicht alle Karren gewesen sein, die wir hier bis jetzt gesehen haben. Jürgen

Moin, wie gesagt herzlichen Glückwunsch zum 29. und einen schönen Gruss ins Erzbistum. Wir sehen uns in Marl. Jürgen

Hy, @ Christoph ich mache mich mal schlau, aber ich glaube, das das Lager für die 200er das gleiche ist, bin mir aber nicht sicher. Wie lange musst du morgen arbeiten, dann hole ich mir das Lager ab. Schicke dir heute abend noch ne SMS. Jürgen

Hy, ich hab mir gestern ne neue Kurbelwelle gekauft, natürlich vergessen ein neues Lager mitzunehmen. Jetzt hab ich am Mittwochen einen TÜV Termin und sehe keine Chance bis dahin noch an eine neues Lager zu kommen, deswegen wollte ich den Lagerring der alten Welle erst einmal auf die neue setzen. Kann mir einer einen Tip geben, wie ich den Lagerring auf der Lima Seite von der Kurbelwelle bekomme, gibts da irgend einen Trick? Danke Jürgen

Hy, ne, ich komme aus Osnabrück, das meiste läuft per Mailorder, bin aber morgen da, kaufe aber noch keine Sitzbank, will mir das erst bei dir angucken und hab heute noch ne kurze Ancilotti bei ScootRS entdeckt, die soll 69US$ kosten und sieht ganz gut aus. Jürgen

Hy, da bin ich mal gespannt, mach bitte auch Fotos von der Montage, ich hab die Corsa für die Sprint mal ausprobiert, die ist aber zu lang. Jürgen

Hy @ Alex, so nah bin ich da nicht dran, muss ca 2 Stunden mit dem Auto fahren, aber wahrscheinlich doch noch näher als du. Jürgen

Ich sach nur soviel, ich freue mich morgen mal wieder die Zeit zu finden, persönlich im SCK aufzuschlagen, mir die Plastefraktion anzuschauen und entspannt einzukaufen, denn ich habe bis jetzt noch nie das Gefühl gehabt, da arrogant oder gehetzt bedient zu werden. :love: und bis morgen Jürgen

Ich Jürgen

Hy @Jack, ne Befestigung hab ich noch nicht, bin diese Woche erst auf die Idee mit der Mono Sitzbank gekommen, nachdem ich die Bilder vom Saigon Scooter gesehen habe. Die Sitzbank ist nur vom tribalisierten ausgeliehen. Ich bringe mir morgen vom Scooter Center selber eine mit, da ich die Mittelstrebe noch kürzen muss. Die Befestigung vorne sollte eigentlich kein Problem sein, einfach irgendwie einen Adapter stricken, hinten weiss ich noch nicht wie ich das mit dem Sitzbankzapfen mache, dürfte aber auch kein Problem werden. Jürgen

Hy, also ich hab da auch keine Probleme, hab den Kolben wie hier im Forum ja auch schon beschrieben bearbeitet, ein bischen angeschliffen entlang der Stehbolzen am Auslass, 4 Bohrungen an der Bolzenführung und entlang der unteren Stehbolzen. Hab den Motor heute aufgemacht und nach ca. 800km sieht der Kolben (177er) noch fast genauso aus, wie beim Einbau, werde jetzt noch am Boostporteinlass am Kolben ein wenig nachschleifen und das solls dann eigentlich gewesen sein. Solche Ablagerungen wie an deinem Kolbenkopf hab ich auch nicht, obwohl ich mit defektem Kulusiri gefahren bin. Läuft wie ne eins. Jürgen

Hy, jau die Werkzeugrolle von Louis ist nicht schlecht, die hab ich auch immer dabei, dann noch Zündkerzen, Bowdenzug und einen kleinen Knarrenkasten, damit bekommt man eigentlich alles wieder hin, was sich so unterwegs reparieren lässt. Hatte bisher aber noch nie einen grösseren Ausfall. Jürgen

Hy, ich bin da was am planen dran. Was haltet ihr davon? Hat das schon mal einer gemacht? Ist die Mono Sitzbank einer V50. Sieht fast so aus, wie die Geschichte vom Saigon Scooter auf der weinroten Lambretta. Jürgen

Oder drunter her. :D :D :D :D Jürgen

Hy, na denn scheint Kaisercenter ja kein Problem zu sein, ich sach jetzt einfach Samstag 22.06. um 11.00 Uhr vorm Kaisercenter. Jürgen

Hy, ich wollte evtl. dieses Jahr auch nach Italien, kann mir einer Tips geben, wo man die meisten Chancen hat noch Rollerteile oder ganze Roller zu bekommen, Shops evtl. auch. Oder ist das wirklich reine Glückssache? Jürgen

Hy, ich schliesse mich Gonzo an, gerade dieses Jahr ist hier ziemlich viel los, zwar nicht nur OWL aber in näherer Umgebung, Scooter Dive, Braunschweig, Borchen, Holland, Cloud 9. Jürgen

Hy, ich hab die Corsa auf meiner Sprint, bin aber eigentlich ganz gut damit zufrieden, mit der vorderen Aufnahme gab´s bei mir keine Probs. Das einzige was etwas unschön ist, ist dieser 1,5-2 cm Spalt zwischen Sitzbank und Tank, lt. Uwe vom SCK soll man einfach den Gummipuffer etwas kürzen, das ist bei mir aber nicht möglich, da der Öffner für die Sitzbank jetzt schon auf der Karosse schleift und wenn die noch weiter runterkommt, zerkratzt es mir den ganzen Lack. Aber wie gesagt ich bin von der Optik, Verarbeitung und Sitzkomfort eigentlich sehr begeistert. Jürgen

Hy, die interessantesten und wichtigsten Links zu Händlern, usw. hast du ja auf der Seite oben, zu dem Rest wurde schon sehr viel geschrieben, einfach mal über die Suchfunktion gehen, oder einfach die letzten 10 Seiten durchblättern, das ein oder andere Thema zum Motorsetup und TÜV wurden schon mehrfach besprochen. Jürgen