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mcmulle

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Beiträge von mcmulle

  1. Meine erste px80. Ist Gott sei Dank der einzige Roller von dem ich mich je trennen konnte. Danach kam mit der VBB die erste Vollrestauration (vor 27 Jahren deshalb auch die Farbe) mit den Kindern hat sie dann einen Beiwagen bekommen. Ansonsten 27 Jahre fast unverändert.20180922_212748.thumb.jpg.00da4236f3b06cd2eb2e632425040e7a.jpg20180502_180805.thumb.jpg.0b190a51e465adb54fc1614c88fd94d3.jpg

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  2. vor 6 Stunden schrieb vanhellsing:

     

    Was muss ich denn anstellen um die PX Kurbelwelle in den 180er Motor zu bringen? Dachte die passt nicht?

     

     

    Das ist bei mir zwar schon ne Zeit her, war aber sicher nicht sonderlich aufwendig. Ich glaub du musst nur die kleine Lippe an der Kupplungswange entfernen. Hab das mit der Flex gemacht. Dann wie beschrieben die Zündgrundplatte anpassen. Was sollte sonst nicht passen?

    • Like 1
  3. Ist bei uns auch so. Patina und Oldtimer bringt der TÜV nich zusammen. Der T4 sieht auf den ersten Blick aber erhaltenswert aus. Falls ein für Münchner Verhältnisse günstiger Stellplatz in 85276 interessant ist dann bitte PN. Da sind schon weitere Busse eingestellt. 

  4. vor 3 Stunden hat Alfaromeo7 folgendes von sich gegeben:

    @mcmulle

     

    Ja also meine VNB mit dem DR Kit und org. PX Pott läuft gut 90 - 95 km/h.

     

    Aber ich habe auch schon viele Meinungen gehört das der SIP 1.0 sehr gut mit dem DR harmoniert. Aber denkst du das ist der 1.0? Ich habe jetzt mal noch SIP angeschrieben und gefragt, aber bis jetzt noch keine Antwort erhalten.

    Der 2.0 hat auch diese gravierte Sip Nummer drauf was ich bei deinem Auspuff nicht sehe. Deshalb und wegen Laschen 1.0

     

    Hast schon gelesen das meine >80 km/h mit Gespann,Windschild am Boot und ordentlich Gepäck (siehe Bild) sind.

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