lammygreg

Die Original 323901 electronic kostet mehr, wenn man das Teil heutzutage überhaupt findet. Die angebotene 323905 ist so falsch auch nicht, da diese laut Ducati-Ersatzteillisten als Replacement für vorangegangene CDI wie 323901, 323904 produziert wurde.

Die Scootopia Serie 2 Bremstrommel wird meiner Kenntnis auch bei FA Italia hergestellt. Mich würde interessieren, ob die Ausfälle der FA Italia DL/SX Trommeln nur bei getunten Rollern auftraten oder ob dies auch bei original Motoren der Fall war, da ich in Betracht ziehe eine FA DL Bremstrommel an einer standard DL200 zu verbauen.

für Variante 2

Dann Guck mal in den Sticky

Da bin ich mal gespannt für wieviel der Cutdown Rahmen weggeht. Momentan 719 Pfund !

Der Film ist super. Mit a bissl Sound würd es noch besser kommen. so z.B.

Hat jemand eine Ahnung wie man erkennen kann für welche Geschwindigkeit der Tacho ist. Skala ist nicht vorhanden ?

Nochmals zu den Nähten. Infos von einem Freund aus GB. Bei den SILME Sitzen waren die Nähte schwarz. Außerdem angeblich bei SILME weniger Nieten an den Seiten (kann ich nicht bestätigen, habe welche mit 4 Nieten und welche mit 6 Nieten gesehen). Nähte bleiben schwarz. Bei Giuliari angeblich auch neu weiße Nähte. Entweder wurden sämtliche Pressefotos mit SILME Sitzen gemacht oder die Informationen mit den im Neuzustand weißen Nähten stimmt nicht. Hat denn hier keiner eine NOS Giuliari Sitzbank die verpackt gelagert wurde um die Sache abschließend aufzuklären

Nochmal zu den weißen Nähten. Hab mir noch Fotos eines Berichtes aus ital. Motorradmagazin mit Test DL200 Electronic angesehen. Hier sieht es aus als wären die Nähte doch weiß ??? Auf den Pressefotos DL150 (USA) GP150 (GB) DL200 (I) sind die Nähte SCHWARZ. Hat jemand weitere Infos.

Die These mit dem Ausbleichen lies mir keine Ruhe. Habe bisher immer vorausgesetzt, dass die Nähte weiß waren. Memorabilia rausgekramt. Tatsächlich sind auf den alten Pressefotos, in einem GP200 Test in der Motorcycle Mechanics und im DL Handbuch nur Sitze mit schwarzer Naht zu sehen !! Denke Steve hat recht.

Die DL Sitzbezüge sind meiner Kenntnis bei Casa und Tutto vom selben Hersteller und identisch. Gut sind sie, aber für 1a sollten diese auch mit weißem Faden und nicht mit schwarzem genäht werden.

Stimmt der Trittleistensatz von Tuttolambretta ist spitze. Perfekt, sogar mit Innocenti Logo an der Unterseite. Die Kaskadengummis von Tutto sind bescheiden, werde ich nicht verbauen hier sind die Casa besser. Kennt jemand eine Bezugsquelle für den Tuttolambretta DL Auspuff. Bei Scootopia kostet das Teil 180 Pfund

@m210 dachte das mit dem Schnäppchen ist ironisch gemeint. Ne SX200 es ist trotzdem nicht.

Den Preis für die TV finde ich gar nicht überzogen. O-Lack und komplett.

Gehört so was in ein Forum für klassische Lambretta-Roller ? Weder klassisch noch Lambretta, weder Blech- noch Schaltroller. Champ hat`s auf den Punkt gebracht. Sah mal in München so einen Schnösseltyp mit nem Lambretta gebrandetem koreanischen Plastikhaufen mit Target auf dem Jethelm und Lambretta Umhängetasche. War wohl einer von der neuen Mod Fraktion

Habe selber 2012 eine Electronic aus Norditalien gekauft. Wenn keine Papiere vorhanden sind, sind die Kisten in Italien praktisch nicht verkäuflich. Nach 3 Monaten verhandeln bekam ich die DL zu einem erträglichen Preis. Grundsätzlich würde ich bei Rollern aus GB sehr vorsichtig sein wenn man die Kisten nicht persönlich in Augenschein nehmen kann. Dort werden massenhaft gefakte Kisten angeboten (auch bei "Renomierten Händlern").

Ist schon so, wie swissscooter sagte wer sofort haben will muss zahlen. Gerade in Zeiten der Krise kommen allerdings in Italien wieder häufiger Roller wie DL200, SX200 auf den Markt. Die Preise der Roller die tatsächlich verkauft werden haben sich denke ich wieder etwas relativiert. Allerdings sollte man nicht denken heute im Euroland etwas geschenkt zu bekommen. Bei sehr seltenen Modellen alla DL Electronic, TV200 stellt sich heute eher die Frage wie oft sowas noch angeboten wird. Take it or leave it

Das wär doch was http://www.jockeys-boxenstop.de/shop/de/roller/lambretta-jet-225.html

swissscooter: hast pn !

@swissscooter: kannst Du mir den Aufkleber mal abmessen und die Schriftgrößen sowie die Abstände der Schriften vom Rand. Ich hab nochmal nachgedacht wie die Aufkleber auf die Roller kamen. Vermute, dass nach dem Stanzen der Rahmennummern der Papierstreiifen mit der Nummer von einer Rolle mit laufenden Nummer abgerissen wurde (sieht auf dem Fotos so aus als wäre der Papierstreifen seitlich perforiert).

Weiß jemand was auf dem Aufkleber einer DL200 electronic stand ? Auch Tipo 200/2 unten link und oben rechts 2 ?

Super, genau sowas wie im LCGB Forum hab ich gesucht. Die von RLC verhöckern sowas vielleicht als NOS Teil für ein paarhundert Euronen. Wenn ich ein gutes Foto und Abmessungen habe kann ich mir das selbst basteln.

Hat vielleicht jemand ein Foto von so einem Aufkleber im Original (wenn möglich DL) und mit Abmessungen. Erinner` mich mal so einen Aufkleber gesehen zu haben, sah eher aus wie aus Papier und nicht so wie bei RLC aus Folie. Leider sind an meinen Kisten keine mehr vorhanden. Vielen Dank

Habe gerade in der RLC Gallerie gesehen, dass die bei deren Restos auf den Rahmen hinten Aufkleber wie original mit der Rahmennumer draufhaben. Wo gibt es solche Aufkleber ? Danke

Gibt es einen Unterschied beim Aluteil Schaltseite am Lenkerkopf bei LI und DL. Die frühen serie 3 hatten so weit ich weiß dass innere Gestänge nebst Mitnehmer aus Metall. Bei späteren war der Mitnehmer aus Plastik ? Stimmt das ? Welche Abmessungen muss der Schlitz bei DL mit Plastikmitnehmer haben ? Danke