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Der_Spanier

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Alle Inhalte von Der_Spanier

  1. Warum musst du immer deine Roller kaputtmachen... sei doch etwas vorsichtiger! Gehe liebevoll mit deinen Sachen um, kleiner Schumi!
  2. Ja, gab es. Sogar mehrere unterschiedliche Modelle / Hersteller. Sind aber sehr schwer zu finden und Sauteuer. Ein Freund von mir will gerade eine Erstserie Lampe Unten mit Beiwagen verkaufen.... Bj. 53, restauriert. Soll 8500.- € kosten...
  3. Am geilsten ist der Sound von den Rennwagen der 50er...
  4. Mittlerweile beschäftigt er auch einen Roller Restaurator der alte Roller professionell aufarbeitet:
  5. Ich glaube, das erste. Vergleiche es doch mal mit deinem Rücklicht, die Form ist ja ein wenig anders...
  6. Rücklichtglas habe ich beim Scootercenter gekauft. Schriftzug: Entweder du freundest dich mit dem Italienischen an oder du kaufst eins in einem spanischen Shop...
  7. Eben im Auto gehört, im Stau. Die Jungs im Auto nebenan haben sich kaputtgelacht... :-D :-D
  8. Julia Sisi und Motovespa SA habe ich, wenn ich mich nicht täusche, als PDF in eingescannter Form auf der Festplatte. Muss ich mal suchen... Ausserdem habe ich die Neuauflage von "La Vuelta al Mundo en 79 Dias en Vespa" hier liegen...
  9. Behördenfahrzeuge werden nach ein paar Jahren ausrangiert und veräussert. Borletti hat da nun das Monopol drauf, das er die gebrauchten Roller alle bekommt. Deshalb habe ich ja auch keine mehr... Danach kommt dann ein aktuelleres Modell dran. Erst waren es PK XL2 125, danach PX125 MY. Aktuell sind es nun Piaggio Liberty 125.
  10. Solltest du den Motor spalten, kannst du ja eine Kickstarterwelle von einer T5 verbauen. Die ist rundverzahnt und die Oldie Kickstarter passen.
  11. Ein Bild ohne Reserverad habe ich gerade hier auf Seite 290 gefunden. Kurz davor sind auch D`s Fotos vom Lenkanschlag. Warum sind auf den Fotos vom Lenkanschlag so viele Löcher im Rahmen?
  12. Nein. Das ist warscheinlich Verschleiss. Kann man aber reparieren...
  13. Da kommt eine Abdeckung aus Metall unten dran. Siehe hier:
  14. Sieht aus wie einRally Rücklicht. Sollte Original sein. Motovespa 160: Oldie Rücklicht Motovespa GT: Rally Rücklicht Ansonsten bis auf Kleinigkeiten sind beide Modelle baugleich ( Kotflügelnase, Seitenbacken Rally Aufkleber / Aluzierleisten)...
  15. Ich nur 4. Du scheinst echt harte Nerven zu haben...
  16. Kannst gerne einen mieten... seid einer Woche darf ich den dann fahren. :satisfied:
  17. Wer weiss, wie das gemeint ist... je nachdem, erklärt das ja auch, warum der Roller noch da ist.
  18. Eventuell zu hartes Wasser?
  19. Ok... wie du willst: Bastelbude, illegales Tuning, Rost, Motor nicht der Originale, exakte Laufleistung unbekannt... Keine Angabe zum Baujahr?!? Habe gerade keine Schwacke Liste vorliegen... Da die ABE duch die illegalen Tuningmassnamen von den Herren in Grün Blau konfisziert werden würde, tippe ich auf einen Marktwert von ~ 300.- € als Teilespender. :-D

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