Der_Spanier

Das Problem ist das ich im moment kurzfristig keinen Flug finde der halbwegs bezahlbar ist... Ich war vor 3 Wochen übers WE unten... Bin für Oktober auf einen netten Scooterrun eingeladen, Roller bekomme Ich dafür eine schicke Primavera geliehen... Mal sehen ob und wann Ich mal wieder ein paar nette Sachen hole... Die Preisliche Entwicklung ist da so heftig das eine "Primavera", also eine Spezial mit 125ccm, wird in halbwegs ordentlichem Zustand locker mit 1200? gehandelt... Saludos, El Freak

Er hat damals behauptet das Fahrrad irgendwo um die ecke unabgeschlossen und rumliegend "gefunden" zu haben und sei damit "nur nach hause gefahren"... Ich hätte natürlich auch die Herren in grün rufen können oder ihm auf die Nase hauen... Hab ihm das Rad abgenommen, er hat sich nicht gewehrt, und das wars. Ob Er es wirklich aus dem Treppenhaus entwendet hat und so doof war damit 50meter weiter an mir vorbeizufahren...? Ich weiss es nicht. Ist der Roller eigentlich wieder aufgetaucht?

In wie weit könnte man denn noch über den Preis reden?

So, Ich bin nun auch dabei.

PX: 39988Km (Mir ist vor 3 Wochen die Tachowelle gebrochen und Ich hab sie immer noch nicht getauscht...) VNB: 39887Km Die "neue" ist noch nicht fertig... Liegt an akutem Geldmangel.

Bald meine: Irgendwo ist sie schon wieder schön, oder?

Für meine PX200 (12ps) 8? Steuern (Ich meine es waren 8... ) Versicherung 35? (Nach 1,5 Jahren von 125% auf 40%??? Wie geht das?)

Wenn Ich wieder ein paar Roller kaufe ist da bestimmt irgendwo sowas dran... mal sehen was ich so finde... hab da ja schon ein paar nette Sachen in Aussicht...

Das das Getriebe, Kurbelwelle, usw anders sind ist klar. Aber wie sieht es mit Siris, Dichtungen und anderen Verschleissteilen aus? Ne ne... Der bleibt drauf, und wenn der TÜV meckert kommt Er ab und danach wieder dran...

Meine Spanischen Roller haben alle Blechhutzen, trotz Direktansauger. Aber in der Hutze ist dann eine Aussparung an der stelle an der der Vergaser sitzt. Und das hat diese nicht.

So... Der Primavera, oder besser gesagt, Spezial125-Auspuff ist entweder ein: -Yasuni -Biturbo oder -Murcia. Diese 3 Tuninganlagen gab es in Spanien in den 80gern zu kaufen, und sie sind nahezu baugleich. Hat jemand schon mal sowas gefahren oder kennt jemand der sowas hat?

Alles anders?? Die Lager, Siris, usw passen doch von Sprint? Das einzige ist wirklich diese Dichtung, und die kann man doch bestimmt irgendwie nachmachen oder nicht?

Hallo... Habe auf meiner Primavera 125 NK den folgenden Auspuff: Kennt das ding jemand? Hat einen geilen Sound... Ich würde meine Liebste gerne damit fahren... Bekommt man mit sowas tüv?

Sooo... Die "Spezial125" : 450? Der Motor ist angesprungen als Ich Benzin direkt in den Luftfilter getan habe. Relativ rostfrei, Tacho fehlt. Das Vespino und die 150S habe Ich schon weiter oben gezeigt und Meinen Preis-Wunsch geäussert... Bin für angebote offen. Die Hauben sind Top, innen etwas Flugrost aber keine Risse und nix böses, beide für 70? Der Primaveramotor (Auch 125Spezial) ist echt fit, wurde mal neu aufgebaut vor nicht langer zeit, 180? ANMERKUNG: Spanische "Primaveras" haben eine Femsa-Zündung (Rally-Änlich?!), diese sitzt unter der Werkzeug-Box unter der Sitzbank.

Soso... Hand in den mund... Rate Ich richtig mit Zahnarzt? Dann kannst du doch bestimmt auch die die das brauchen mit Lachgas versorgen oder? Wo genau praktizierst du denn? Hab da so ein paar "Schwarze löcher"...

Die Kühlhutze ist ja inzwischen weitgereist... Österreich-Spanien und dann in meinem Koffer nach Deutschland... Mein Amigo in Spanien wollte die auf seinen Oldie machen... passt aber nicht, die Spanierinnen haben einen Direktansauger (Schönes wortspiel... ) Da war kein platz für den Vergaser. Wer sagt mir denn jetzt wovon das ding ist? Wenn jemand Interesse hat an dem teil... bitte melden!

Mir wurde bei der vorletzten WM (2002?) mein eine Woche altes Mountainbike aus dem Treppenhaus geklaut. Schon doof, hatte es nicht abgeschlossen... Sieben Tage später habe Ich es jemand wieder abgenommen. Fast vor meiner Haustür. Ich drücke mal die Daumen das der Roller wieder auftaucht und unversehrt ist. Gruss Stephan

Ich habe die Kühlhutze gerade ca. 1 meter neben mir. Habe sicherheitshalber mal einen Magneten drangehalten und die ist DEFINITIV alu...

UPDATE Habe noch die 150S erste Serie (Ähnlich T4, aber Direktansauger), Eine Spanische Primavera (Ich nenne sie mal 125Spezial, ist ne 125er), das Vespino, die Lammy Ranger und ein paar einzelteile (Primaveramotor, läuft top und gut, PX-Hauben ohne Blinker). Fotos gibt es morgen...

Ich suche immernoch... Los, los... alles anbieten!

Wie jetzt? Hier hat keiner Ahnung oder was? Es muss doch jemand geben der weiss welche Vespas Alu-Hutzen hatten...

Ich habe mir vorgenommen den Fränky dieses WE zu besuchen... Was nehme Ich Ihm denn mit...? Klar... damit er was gegen die langeweile hat den Rahmen der GT und Schleifpapier... nee, natürlich nicht. Was genau für eim modell ist denn diese Vietnam-Restaurierung? Wann zu besichtigen? Gruss und bis Sonntag (Na ja... die die sich bei dem Wetter Sonntag raustrauen... und allen anderen auch ein schönes WE!

Ach du scheisse... Das ist doch jetzt nicht Dein ernst oder? Autos + N... ist ja nix neues... Aber Du trinkst ??? Edit errinnert sich das dieses Topic ursprünglich "Frauen die man selbst nicht f....." hiess, oder irre Ich mich???

Riffelblech...