Der_Spanier

Klick... Sind vor langer Zeit ausgezogen... Haben sich getrennt, die letzten Tage hatten sie sich nur noch angeschrien. Der jetzige Mieter ist relativ ruhig, nur wenn er (Lebt wohl in Scheidung) seine Kinder zu Besuch hat rennen die mit (Holz?)Schuhen dur die Wohnung... Aber das ist relativ selten...

Keine Sorge... Eigentlich wollte ich den Fest an einen Roller anbringen und via Schlauch so das Tankvolumen vergrössern... Werde den aber nur mit Lederriemen unter die Backe schnallen, ich hoffe das ich die Reserveradhalterung beibehalten kann, ich glaube die Schrauben stören, die müssen also weg... Der Kanister wird lediglich in Fahrzeugfarbe lackiert: Olivgrün Matt. Originallack bei einer PX Alt von der Spanischen Armee.

Es gibt noch eine CL150 (1981-1985) und eine CL 125 (1982). Optisch gleich... Aloha meint bestimmt dieses wunderschöne Modell mit Lusso-Lenkkopf: Motovespa 150 Iris

Auf der Seite steht lediglich "Faun". Sonst nix. Volumen schätze ich auf ca. 4 Liter.

Bei unrealistischen Angeboten bei Motoscout24, wo keine Telefonnummer dabeisteht und keine Strasse, nur Postleitzahl / Ort kannst du davon ausgehen das du "Manuel" oder einen seiner Kollegen findest... Hier ein Beispiel?! Fake oder nicht? Und Die?? Electra Glide für 2150.-????

Das ist ganz unterschiedlich, aber generell sind die 200er ohne Blinker schwer zu finden. Von Privat mit Papieren im halbwegs fahrbereiten Zustand muss man schon locker im 4stelligen Bereich rechnen...

So, habe mir den Kanister hier gekauft: Mal sehen wie ich den befestige... passen tut er auf jeden fall.

Bei der Spanischen P200E (Rahmenpräfix DS *xxxxxx*) ja, ebenfalls eine Rally Gabel. Finde ich schöner als die hässlichen PX-Alt-Lenkköpfe...

Neuigkeiten: Jetzt war das Spanisch auf einmal nicht mehr so gut. Er (Der Betrügerverein) will mir das Motorrad schicken und braucht meine Daten... Habe dann ganz freundschaftlich geantwortet:

Das ist glaube ich die Spanische Alternative dazu:

Mache mich dann mal auf die socken... Bis gleich!

So... Plötzlich schreibt der Kerl in perfektem Spanisch und sagt das Motorrad wäre in Deutschland... Hab ihm geschrieben das dann ja ICH vorbeikommen kann um das abzuholen, ich will ja auch den Vorbesitzer kennenlernen.

Ich finde das gut so wie es jetzt ist. Keine dummen Kommentare mehr, wer wirklich was kaufen will meldet sich und gut.

RECHTsanwaltsgehilfin

Deshalb?

Ob die Familie May schon gelandet ist? Oder immer noch in der Luft?

naja... bei "Manuel Vega Fernandez" würde ich, nachdem ich die mehr oder weniger selbe Mail am gleichen Tag mehrfach für unterschiedliche Fahrzeuge bekam, niemals etwas kaufen. Ich gehe davon aus das ein Kauf da einfach auszuschliessen ist. Also: Nach meinen Erfahrungen besonders bei Motoscout / Autoscout24, aufgepasst, wenn keine Telefonnummer dabei steht ist es oft Betrug, und wenn es unglaublich günstige Angebote sind, VORSICHT!!! passt gut auf euer Geld auf Leute...

Auf die letzte Mail (can he come directly to my door?) habe ich dann geantwortet das er mir bitte seine Telefonnummer / Adresse zwecks Abholung des Motorrades schicken soll...

Klar. Deshalb schreibe ich auch immer auf spanisch und bekomme antworten auf Englisch. Was schreibt er mir da genau? Was meint er da mit dieser Spedition und das ich erst bezahlen soll wenn mir das Motorrad gefällt? oder verstehe ich das falsch?? Keine sorge, ich bin bei sowas sehr vorsichtig... Kommst du morgen zum RP @Salino? Gruss Stephan

Hallo... Habe für einen Freund aus Spanien nach einem gebrauchten Motorrad gesucht. Eine BMW R75/5. Bin da bei Motoscout24.de auf ein nettes Angebot gestossen. Leider ohne Telefonnummer. Angebot bei M-Scout24 Habe demn Verkäufer dann angemailt das ich Interesse habe und er sich bitte melden soll... Bekam dann Folgende Mail: Habe ihm dann gemailt das ich gerne Fotos hätte und Details. Bekam auch welche, und Folgenden Text: (Warum antwortet er eigentlich immer auf Englisch und ich schreibe ihm Spanisch??) Habe ihm dann erneut geschrieben, das mein Freund Interesse hat und gerne vorbeikommen würde um sich das Motorrad anzusehen und eventuell bar zu bezahlen und mitzunehmen. Die Antwort: Habe dann erneut geschrieben das mein Amigo VORBEIKOMMEN WILL! Eben dann: Das Dumme ist: Herr Vega Fernandez, der anscheinend kein Spanisch kann, hat mich bestimmt schon wegen mindestens 5 unterschiedlichen Motorrädern angemailt... Mal war es ne Harley, unterschiedliche BMW´s und sogar mal wegen einem Heinkel der angeblich bei ihm steht. Immer war alles Top in Ordnung. Leider verstehe ich nur schlecht Englisch... Was sagt ihr dazu?

Nur mal so nebenbei: Habe für einen GT 160-Motor mal eine neue Kurbelwelle benötigt und in Spanien beim Piaggio-Händler nachgefragt. 3 Wochen später bekam ich einen Anruf das er eine gebrauchte aber gute für mich da hat. Hat damals 100.- ? gekostet. Ich denke das ich, wenn jemand z.b. einen Übermasskolben für eine Sprint aus Spanien braucht, ich diesen bekommen kann. Schön das ich nicht der "Schrotthändler" bin...

Ich glaube damit bin nicht ich gemeint. Erstens wüsste ich nicht das ich etwas "wiedersprüchliches" geschrieben habe und 2tens bin ich kein "Schrotthändler". Und wenn es irgend eine linke Sau geben sollte die mich hintenrum so nennt dann würde ich das gerne mit dem persönlich ausdiskutieren.

Eine Spanische? In Spanien gab es nie eine Sprint Veloce. Bei den Spanischen Sprint, 150S 2te Serie, 160, GT, GS, gab es nie eine Backe mit Gepäckfach, alle hatten links das Reserverad. Alle hatten Direktansauger. Alle hatten Femsa-Zündung mit dem leichten Polrad, mit ausnahme der 160 / GT, die hat die Femsatronic die die Italiener dann auch in der Rally hatten. All diese Roller haben den Trapezlenkkopf. Muscheltacho von Veglia Bressel. Das Heck ist immer rund und hat keine Glatte fläche für das Kennzeichen.