Lorenzzo

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-ss-50-supersprint/1660655710-305-7618?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ja die Blinker kommen wieder dran...aber regulär fahr ich wohl erst ab März/April wieder.

10 mal gekickt, läuft. Kleine Runde gedreht... yeah macht Spaß!

Moin, hatte auch die Idee . Kleine Runde durch den Tiefschnee....mal schauen vielleicht probier ichs mal.

Aber nur „ss“ ? keiner meiner N,Spezial oder Et3 hat dort eine Prägung...

Auf Bild11 ist eine Nummer eingestanzt, kenne ich so nicht. Weiß jemand was diese Nummer bedeutet, bzw. haben auch andere dort eine Prägung?

EIGERnordwand

Was ist das ? AMBULanz

LANDschildkröte

Wir sind doch hier im sinnfreien Raum, da muss man doch nix erklären... ich versuche es trotzdem. Nicht umsonst war das Wort Lügenpresse schonmal „Unwort“ des Jahres! eine Ügendpresse kann halt ügend pressen! und weiter bin ich Exilschwabe aus TÜ, und nu halt im Raum H. weiter OT: Lebra

ÜGENDpresse

BETTwanze

Ja, wenn sowieso nur mit einer Tüv Bescheinigung... mal sehen, ist ja auch ein Haufen Kohle...

Danke dir, habs mit heißem Wasser, Kloreiniger und ner Hand voll Schrauben „saubergeschüttelt“. Die blaue Elektromöhre geht an einen Kunden aus Berlin, müsste also ne Zulassung bekommen... es sollen welche davon bereits unterwegs sein... Aktuell zugelassen war vor Ort aber keine.

Grüßt Euch, juhuu ich habe einen (viele!) Zündfunken gefunden, in Pk. Nun heißt es den verrosteten Tank reinigen.

TAUSCHoption

http://www.motoveloci.it/retrokit

Hier eine italienische Variante von 2018: bis 6kw, über 80 kmh, angebliche 100 km Reichweite, in der kleinen Version ab 1300 Euro. https://www.vaielettrico.it/vespa-il-kit-elettrico-vespa-pronto-da-ordinare/

Hier mal ein interessanter( Eigenbau?) : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-pk125-roller-elektroumbau-48v-2kw-/1635442978-305-6464?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

KUNGfu

Moin, ich habe mir heute mal den Vespa Umrüstkit aus Badenstedt angesehen. Wen das interessiert:

Ich habe mir heute den Umrüstkit von Evo mal live angesehen und bin probegefahren. Für den Einbau müssen keine Änderungen am Rahmen vorgenommen werden, was ich mit entscheidend finde. Die Eintragung beim TÜV Nord soll tatsächlich bereits geklärt sein. Leistungsmässig ist eine klassische 45 km/h Variante oder auch mehr bis etwa 70 km/h möglich. Ich bin nur in der Halle gefahren, war aber angetan. Der Kit soll wohl 2500 Euro kosten hat aber eine Vorlaufzeit von 8-12 Wochen. Ist sicher nichts für „elektrosensible“, ich könnte aber für die vielen Fahrten in der Stadt auf das Schalten verzichten. Auf meine original motorisierte ET3 würde ich nicht verzichten. Die Entwicklung dieses Umbaukits kann sich meiner Meinung nach durchaus sehen lassen, cool umgesetzt, vorausgesetzt man reibt sich nicht am Gafferband auf. Nun ein paar Bilder:

Hintergrund meiner Frage ist, fehlender Zündfunke. Ich habe die drei Kabel von der zgp Richtung cdi durchgemessen. Pickup scheint ok zu sein aber zwischen grün und weiß ergibt sich quasi kein Wert. 0,00 irgendwas...Also denke ich, dass die „Zündimpulsgeberspule“ defekt ist. Richtig?

Nein, ist ohne Elestart. Passt diese: