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leichtzumerken

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  1. Ich hatte in Hamburg ebenfalls Probleme mit der Zulassung. Bei mir lag es daran, dass der Sondergenehmigungsfreak in der Zulassungsstelle die lt. 21er Gutachten geforderte Sondergenehmigung (§70 / §54 --> Fahrzoich ohne Blinker) nicht erteilen könnte, weil es die seiner Meinung nach nicht gäbe. Bekomme ich auch in ganz Deutschland nicht zugelassen. Bumms. Fertig. Aber er wusste ziemlich sicher, dass es ganz einfach und auch nicht teuer ist bei einer Lambretta Blinker nach zu rüsten. Penner. Wenn ich das wollte, hätte ich welche dran. Ich habe das dann über eine Tageszulassung im Kreis SIG regeln können. Hat etwa 30-40 EUR Mehrkosten verursacht.
  2. 82er Kette und der Spanner vom Jockey.
  3. passt denn ein 30er (phbh??) + Knie problemlos unter die Seitenhaube?
  4. Du meinst damit jetzt lediglich die Passgenauigkeit?! Bei mir passte der recht gut am V4 186. Besser als Angie.
  5. ich glaub ich würd auch einen nehmen....
  6. Im Zweifelsfall einfach ne Poppniete dringestoppt und feddich.
  7. ich habe mein Telefon einfach ca. 2 BGM-Auspuff-Kartonlängen hinter der Schleuder platziert und auf dem Karton abgelegt. Der gesamt "Möchtegernprüfstand" wurde in der Tiefgarage aufgebaut. Die App eierte zwar anständig rum, zeigte aber beim BGM immer so um und bei 6dB mehr an. Ob man das Messung nennen darf?! Aber ist ja nun auch egal. Der BGM ist heute beim Philipp eingetroffen. Beim SCK wird man da sicher und hoffentlich professioneller arbeiten
  8. ....wartet jetzt hier jemand auf 'nen semiprofessionellen Bericht?Subjektiv ist die Angie bei mir viel angenehmer.Und wenn man auch noch dieser PIS App Glauben schenken darf, habe ich im Stand mit der Angie 6dB weniger.Passgenauigkeit ist beim BGM besser, aber das hatte ja auch keiner angezweifelt.
  9. Lirum Larum: Ich habs dann bei meinen bescheidenen PS lieber mädchenhaft als männerhaft. Und das ist ja nun wieder der Fall. Zum Glück. (Kürzlich, als kleiner Dreibierkisten hoch, es muss im zarten Alter von 14 oder 15 gewesen sein, war ich mit einem Kumpel unter der Eisenbahnbrücke im Heimatort saufen. Wir hatten keine Kohle, also haben wir alle auffindbaren 0,wenig Centilitergroßen "Bols"-Flachen zusammengekippt um ein ungenießbares, braunes aber funktionierendes Gesöff zu erhalten. Wir hatten wenig Promille intus, als uns ein "männerhaft" lauter Auspuffklang entgegen schnellte. Männerhaft laut bedeutet, dass wir erstmal nur hörten, nichts sahen. Wenige Minuten später kam der Dorfdepp (kennt jeder aus seiner Stadt / seinem Dorf: Das sind die, die immer am Ortseingangsschild stehen und Autofahrern zuwinken) (wir nannten ihn Schmolle) unter der Eisenbahnbrücke mit seiner Vespa Ciao und etwa 8 kmh vorbeigepeitscht. Das war irgendwie fremdschämen für uns und erniedrigend für ihn. ok. Ich muss zugeben, dass er von 6jährigen gezwungen wurde einen Anhänger an die Mofa zu schnallen, wo draufstand "ich bin ein Arschloch". Trotzdem. "Männerhaft" kann auch in die Buxe gehen.)
  10. Angie wieder drunter, alles wieder gut.
  11. Bin einfach genervt von der Lautstärke. Angie ist (zumindest bei mir) definitiv leiser. Zudem fängt das ganze jetzt auch noch an innen zu scheppern. Ich habe zumindest den Eindruck. Und Leitungsmässig scheint das auf meinem Minderleistungsmotor ziemlich Latte zu sein ob BGM oder Angie. Jedenfalls bin ich mit dem Ding mit jedem km genervter und das war bei dem Ancillotti definitiv nicht der Fall. Also weg damit. Wenn SCK was zum auseinander schneiden sucht, können die sich sehr gerne bei mir melden. stimmt. Wenige Wege finde ich auch ohne
  12. ....so. Ich glaube ich habe keinen Bock mehr. Morgen kommt die Angie wieder drunter.
  13. Also als ich kürzlich mit In Ear Kopfhörern fuhr (wg. Handy Navi in der Tasche), da gings eigentlich mit der Lautstärke
  14. ich freu mich!
  15. Wie kommt Scheisse aufs Dach?
  16. Nicht der oder die Tropfen sind das Problem, sondern die Tatsache, dass das auch nach 2xigem Wechsel nicht dicht ist. War aber auch schwer zu verstehen.
  17. Mit sinnvoll is heut nix, oder wie?!
  18. Simmerring am Kickstarter: Suppte neulich, war aber erst ca. 500km alt. Habe ich gewechselt. Etwa 150km hab ich da schon wieder ein Tröpchen Öl hängen? Hat jemand ne Idee oder Tipps dazu?
  19. JBS Kettenspanner?! Einbauen und dann haste Ruhe. Andererseits hätte ich noch einen 200 oder 300km alten Kettenspanner von MB zu Hause. Schreib mich doch an falls Du Interesse hast.

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