Alle Inhalte von Fury 6
-
Pinasco Zuera Motor 135ccm komplett! (500km) eingefahren! Mit Falk Ares Curly!
Motor zu verkaufen. Aktuell noch in einer SS Replika verbaut. Komponenten: 135ccm Pinasco Zuera, gehäusegesaugt, 24er Dellorto Vergaser, Rennwelle, 2.56 Primär, BGM Superstrong Kupplung, Polini Zündung und: FALK ARES CURLY!! (wird so nicht mehr gebaut, super begehrt, hätte ich schon 5x verkaufen können) Ich hab den Roller inkl. Motor erst letzte Woche von einem Freund gekauft. Roller stand nach Aufbau und einer Tour (max. 500km) seitdem in der Sammlung und wurde nicht bewegt. Da ich mir da einen EGIG gönne, kann dieser gut eingefahrene Motor gehen. Bilder schwierig, da aktuell noch verbaut. Vorteil: Probefahrt möglich. Hier macht man wirklich nichts verkehrt. Bilder der Motorrevision habe ich nicht, wurde aber in der Fachwerkstatt gemacht. Aktuell ist noch ein zu große Hauptdüse verbaut. Kleine Abstimmung von Nöten (kann aber auf Wunsch erledigt werden). Nein, den Auspuff verkaufe ich nicht einzeln (noch nicht, hehehe). Hatte da auch schon Angebote um die 500 Euro, NP 579 damals. Ja, ist mein Motor Standort: Ingolstadt (Oberbayern) Preis: VB 2500,-
-
Was gibts so alles bei Egay
Steht die pinke/rosa Japan Et3 zum Verkauf? Gruß Lelle
-
Olack PK Teile (hellblau, rot), PV Tacho, Siem Rücklichter, Öldosen
Interesse am Scheinwerfer. Versand möglich? Gruß Lelle
-
PEP MOTOR - Preisfrage?
KLugscheisser passt hier irgendwie, sorry, aber das erscheint mir sehr niedrig, das simma eher beim Preis für nen Omotor 200PX, wenn man denn einen bekommt
-
PEP MOTOR - Preisfrage?
Keine Ahnung welche Welle drin ist. Kupplung nagelneu, BGm Superstrong erst vor 3 Wochen eingebaut. Membran, MRP Ansaugstutzen, Dumbo verbaut, 30er Dellorto. Kann auch alles komplett inkl. SIP Road XL abgeben. Das komplette System rennt wie die Sau, wollte halt einfachmal ne Hausmarke bzgl. Preis/Wert haben. Gibt halt 2 Szenarien: Entweder den Motor verkaufen und neuen aufbauen oder bestehenden optimieren inkl. spindeln, neuen Zylinder etc.
-
PEP MOTOR - Preisfrage?
Servus, ich plane meinen PEP Parts Motor, Plug and Play 20 PS zu verkaufen. Ein Klassiker und den hat der Ben (heute aktuell VESPMOTO) noch gebaut. 210 Malossi als Langhub 221 ccm. Vergaser Dellorto 30 und Auspuff SIP ROAD XL würde ich behalten. Kupplung BGM Superstrong, erst vor 3 Wochen eingebaut, PX Motor alt und Malossi 210 auch altes Baujahr. Welle, keine Ahnung. Was meint Ihr, was ist der Motor wert?
-
Vespa Supersprint 50, Schweizer Exportmodell
Meine 1967er SS50 aus der Schweiz im O-lack Biancospino 710. O-Motor schlummert im Regal, aktuell fahre ich sie mit einem 130er Polini Racing mit 30er Dellorto und Ares Auspuffanlage mit ca. 20 PS. Alle Anbauteile im absoluten Originalzustand. In diesem Zustand und Farbe sehr sehr selten und mein absolutes Traummoped.
-
Vespa Supersprint 50, Schweizer Exportmodell
Mein heiliger Gral seit Ende 2017. 26 Jahre gewartet....nun sehr sehr happy. Selten zu finden in diesem Zustand! Alles original! Und natürlich unverkäuflich!
-
SS50-Wiederbelebung
Bloß ned lackieren!!!
-
Vespa Supersprint 50 - dt. Zweitserie
Hier ist mein Baby......50 SS, Bj. 68.....2. Serie..... Originalmotor schlummert in der Garage.... Classic Set Up: 133 Polini, 24er Dellorto, PM Evo Auspuff
- VESPAKALENDER "ALTES BLECH 2014" Reststücke zu haben
-
verkaufe quasi neue PX80 --> warum interessiert das kein Schwein?
Wenn ich meine Vespa 100 nich los bekomm..warum solls dir anders gehen...hahahaha
-
Original Vierlochfelgen V50 ital. 1. Serie Bj. 1963
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGeschlossene 9-Zöller.....Fotos folgen....und die SS hab ich nichts ins Spiel gebracht .......
-
Original Vierlochfelgen V50 ital. 1. Serie Bj. 1963
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerFotos stelle ich heute abend mal rein...sind in pepperwhite lackiert (vom aktuellen MINI)...ja ich weiß...keine Vespafarbe wie kann mann nur... .... Ob da Viereckembleme drauf sind kann ich nicht sagen...sind komplett lackiert, ring und Innenleben...somit kein O-lack.
-
Original Vierlochfelgen V50 ital. 1. Serie Bj. 1963
Hallo, kurze Frage: Was kann man für Original 4-Loch-Felgen (2x) für eine 1. Serie Bj. 1963 verlangen? Sind 8 oder 9 Zoll glaube ich. Sind lackiert. Danke
-
TÜV auf diversen Fahrzeugen bzw. Teilen
nüscht
-
Originale Doppelsitzbank AQUILA
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDANKE für die Infos Jungs...mal schauen ob sie jemand haben will....
-
Originale Doppelsitzbank AQUILA
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSodala....jetzt mit Bildern, dann geht's einfacher....hat bloß mit dem Smartphone ned hingehauen.... Ach ja, hab ich erwähnt das ich den Roller dazu auch noch habe....hahaha...aber restauriert....die wollen WIR Freaks ja nicht mehr....obwohl sie in pepperwhite und ohne Delle recht schön daherkommt....O-Motor frisch gelagert, altes O- SIEM Glas, O-kleiner Seitendeckel....neuer Vergaser+Auspuff+Krümmer+Metallhaube und auf 10 Zoll-4-Loch umgerüstet. Aber egal, zurück zur Sitzbank, here are the pics:
-
Originale Doppelsitzbank AQUILA
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGab sicher Italiener die Ihre Ladies mitgenommen haben.....
-
Originale Doppelsitzbank AQUILA
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDas weiß ich und beantwortet zudem meine Frage nicht....nur Schlaumeier hier..Wahnsinn
-
Originale Doppelsitzbank AQUILA
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerYep...ist eine italienische Lady
-
Originale Doppelsitzbank AQUILA
Servus zusammen, was kann man für eine origi ale AQUILA Doppel-Sitzbank von ca. 1963 verlangen...ca. 7-8 cm Riss auf der Seite sonst Top....
-
50 SS Originalmotor
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerja nee is klar.....kenne schon die Unterschiede bei den SS´n.....lebe ja in der SS-Metropole...sozusagen...Gruß aus IN!!
-
Editierung bzw. Löschen von Beiträgen
Hallo zusammen, wie kann ich meine Themen editieren bzw. löschen lassen. Irgendwie finde ich keinen Weg meine Thementitel in z.B. "Erledigt, SS50 Motor kann zu" oder so abzuändern. Vorab danke für die Hilfe
-
50 SS Originalmotor
Fury 6 antwortete auf Fury 6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollersuper...Danke für die Infos Jungs...wird meinen Bekannten freuen....