MikeAustria

Hallo erstmal Bin relativ neu hier und da ich noch nicht sonderlich viel Erfahrung mit Vespas habe sonst eigentlich nur am lesen der Beiträge. Hätte die Möglichkeit von einer Kollegin eine PK 50S Elestart zu bekommen. Sie ist eigentlich in gutem Zustand, nur der Motor springt nicht an - dürfte aber nichts gröberes sein sie wieder zum laufen zu bringen. Ausserdem muß ein neuer vorderer Kotflügel verbaut werden. Bis hierher wäre eigentlich noch nichts Besorgniserregendes - NUR - leider findet sie keinen Schlüssel mehr für die Vespa (die Schwester hat sie anscheinend weggeworfen). Müssen jetzt sämtliche Schlösser (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank, rechte und linke Seitenbacke) aufgebohrt und neu verbaut werden, oder gibt es eine Möglichkeit einen Schlüssel vom Schlüsseldienst nachmachen zu lassen? Und was würde das ganze ev. kosten? Habt ihr dahingehend Erfahrungen? Ausserdem wollte ich fragen, was ich für die Vespa bezahlen sollte? Handelt es sich hierbei um ein seltenes Modell? Wären 150 EUR ohne Schlüssel zu viel? Schon jetzt mal Danke von mir

Danke - werds mal versuchen

bräuchte aber nur die rechte Gehäusehälfte - alles andere ist vorhanden - Mein lieber Herr Kollege hat sie leider komplett verwürgt als er die Lager ausbauen wollte

Suche dringend eine rechte Motorgehäusehälfte für eine Rally 180 (also die, auf deren Seite auch das LüRa ist)

Also ich fahr normalerweise Suzuki Swift GS Aber wenns Sommer ist und schönes Wetter hat, dann zieh ich schon mal meinen MB 220 SEb Coupé Bj. 64 aus der Garage - da hat man(n) noch richtig Blech um sich herum

Ich bin zufällig an so einen Tacho gekommen. Sind leider sehr rar. Hier noch ein Bild vom Tachometer Werde das Tachoblatt einscannen und ev. hier einen Link posten. Mit etwas Arbeit kann dann jeder seinen Tacho umrüsten.

Also ich bin früher bei den Ausfahrten mit meiner orginal 50er Special mitgefahren - und es hat trotzdem Spaß gemacht, obwohl mein Schatzi nur 55 km/h ging. Da braucht man halt ein wenig länger Mittlerweile fahr ich seit 10 Jahren die selbe 50er, nur halt etwas schneller und es macht noch mehr Spaß und ich habe viele Freunde getroffen, die meine Leidenschaft mit mir teilen Und schreiben, wer alles mitgeht, könnt ihr im Forum von vespa-lambretta.at auch - glaubt mir - es beißt euch keiner den Kopf ab - auch wenn ihr PK fahrt. Obwohl sie mir persönlich auch nicht allzusehr gefallen - aber das ist immer Geschmackssache - deswegen wird keiner verurteilt - ich fahr halt einfach keine Aber die vom PKlaus - echt gut gemacht.

Das schöne ist, wir Vorarlberger verstehen sogar den Dialekt Mich haben sie auch schon aufgehalten (fahre noch rote Nummer - aber nicht mehr lange). Mit 53 km/h in der 50er Beschränkung - Haben mich sofort raus- geholt - ging gleich auf die BH, da im Fahrzeugschein 45 km/h eingetragen sind - Folglich: Fahren ohne Betriebserlaubnis. Es liegt dann im Ermessen der BH, ob du die Vespa neu vorführen mußt, oder du nur eine Geldstrafe bekommst. Ab 60 km/h (nach Abzug der Messtoleranz) kann dir die Polizei die Nummer an Ort und Stelle abnehmen (liegt aber auch im Ermessen des jeweiligen Polizisten). @GTR_177: Da geb ich dir Recht - die Ausfahrten von vespa-lambretta.at sind immer spitze.

@patrickb Wie Spengemann schon richtig gesagt hat, wird sie voraussichtlich bis Bruneck geliefert - dort sollte ich sie dann abholen - vielleicht kann sie mir aber auch mein Onkel rauftransportieren lassen.

@spengemann der Kauf ist eigentlich schon so gut wie abgeschlossen - habe heute mit ihm telefoniert - werde, sobald ich seine Kontonummer habe, eine Anzahlung leisten und so gegen 29. Dezember werd ich das Baby aus Italien holen. Hoffe, daß nichts gravierendes mehr von seiner Seite dazwischen kommt Mit verhandeln war nichts mehr - unter den Preis wollte er partout nicht gehen *gg* PS: Hoffe, daß sie dann auch irgendwann mal ungefähr so dastehen wird :love:

Dachte ich muß auch mal reinschauen - jetzt wo ich doch schon fast stolzer Besitzer einer LU bin

Ist ja erschreckend wie viele Vorarlberger sich hier rumtreiben

Soweit ich weiss, muss man in Österreich erst bei Motorrädern über 125 ccm Blinker nachrüsten, wenn keine vorhanden sind.

Puh - und ich dachte bisher immer, daß das mit dem Fernlicht normal ist - zumindest fahr ich seit 10 Jahren damit rum