MikeAustria

Also ich bin auch Vorarlberg - Chef Sebi kenn ich aber leider auch nur aus dem Forum - Frag aber mal Spengemann hier im Forum - der müsste ihn eigentlich kennen.

auch Warmduscher

Wir sind Helden! So, das war wirklich notwendig, dass das auch einmal gesagt wird! Wenn du NACH 1980 geboren wurdest, hat das hier nichts mit dir zu tun! Aber du solltest trotzdem weiterlesen. Schon allein, um zu verstehen, warum die Pampers-Generation (zu der du auch gehörst!) keine Helden hervorbringen wird. Wenn du als Kind in den 50er, 60er oder 70er Jahren lebtest, ist es zurückblickend kaum zu glauben, dass wir so lange überleben konnten! Wir sind Helden! Als Kinder saßen wir in Autos ohne Sicherheitsgurte und ohne Airbags. Unsere Bettchen waren angemalt mit Farben voller Blei und Cadmium. Die Fläschchen aus der Apotheke konnten wir ohne Schwierigkeiten öffnen, genauso wie die Flasche mit Bleichmittel. Türen und Schränke waren eine ständige Bedrohung für unsere Fingerchen und auf dem Fahrrad trugen wir nie einen Helm. Wir tranken Wasser aus Wasserhähnen und nicht aus Flaschen. Wir bauten Wagen aus Seifenkisten und entdeckten während der ersten Fahrt den Hang hinunter, dass wir die Bremsen vergessen hatten. Damit kamen wir nach einigen Unfällen klar. Wir verließen morgens das Haus zum Spielen. Wir blieben den ganzen Tag weg und mussten erst zu Hause sein, wenn die Straßenlaternen angingen. Niemand wusste, wo wir waren und wir hatten nicht mal ein Handy dabei! Wir haben uns geschnitten, brachen Knochen und Zähne und niemand wurde deswegen verklagt. Es waren eben Unfälle. Niemand hatte Schuld außer wir selbst. Keiner fragte nach "Aufsichtspflicht". Kannst du dich noch an "Unfälle" erinnern? Wir kämpften und schlugen einander manchmal grün und blau. Damit mussten wir leben, denn es interessierte die Erwachsenen nicht besonders. Wir aßen ungesundes Zeug, (Schmalzbrote, Schweinsbraten, etc.) keiner scherte sich um Kalorien, tranken Alkohol und wurden trotzdem nicht zu dick. Und auch nicht Alkoholsüchtig. Wir tranken mit unseren Freunden aus einer Flasche und niemand starb an den Folgen. Wir hatten nicht: Playstation, Nintendo 64, X-Box, Videospiele, 64 Fernsehkanäle, Filme auf Video oder DVD, Surround Sound, eigene Fernseher, Computer, Internet-Chat-Rooms, Jahreskarten im Fitness-Club, Handys, etc. Wir hatten: Freunde!!! Wir gingen einfach raus und trafen sie auf der Straße. Oder wir marschierten einfach zu denen nach Hause und klingelten. Manchmal brauchten wir gar nicht klingeln und gingen einfach hinein. Ohne Termin und ohne Wissen unserer gegenseitigen Eltern. Keiner brachte uns und keiner holte uns... Wie war das nur möglich? Wir dachten uns Spiele aus mit Holzstöcken und Tennisbällen. Außerdem aßen wir Würmer. Und die Prophezeiungen trafen nicht ein: Die Würmer lebten nicht in unseren Mägen für immer weiter und mit den Stöcken stachen wir auch nicht besonders viele Augen aus. Beim Straßenfußball durfte nur mitmachen, wer gut war. Wer nicht gut war, musste lernen, mit Enttäuschungen klarzukommen. Fahrräder (nicht Mountain-Bikes!) wurden von uns selbst repariert! Manche Schüler waren nicht so schlau wie andere. Sie rasselten durch Prüfungen und wiederholten Klassen. Das führte damals nicht zu emotionalen Elternabenden oder gar zur Änderung der Leistungsbewertung. Wir bumsten quer durch den Gemüsegarten, hatten jede Menge Sex. Wir wussten zwar nicht immer, wer gerade mit wem, aber das war egal. Wir mußten uns die Pornos nicht aus dem Internet laden, wir machten sie selber! Unsere Taten hatten manchmal Konsequenzen. Das war klar und keiner konnte sich verstecken. Wenn einer von uns gegen das Gesetz verstoßen hat, war klar, dass die Eltern ihn nicht automatisch aus dem Schlamassel herausboxen. Im Gegenteil: Sie waren oft der gleichen Meinung wie die Polizei! Na so etwas! Unsere Generation hat eine Fülle von innovativen Problemlösern und Erfindern mit Risikobereitschaft hervorgebracht. Wir hatten Freiheit, Misserfolg, Erfolg und Verantwortung. Mit alldem mussten wir umgehen, wussten wir umzugehen! Und du gehörst auch dazu?!? Herzlichen Glückwunsch !!! geb. nach 1980 = So, jetzt wisst ihr Warmduscher das auch geb. vor 1980 = WIR SIND HELDEN!!!!!!!!!!!!!!

Denke das geht jetzt zu sehr OFFTOPIC

Ich ja gott-sei-dank auch nicht mehr - hab auch meine kleine und meine alte Darauf stoßen wir mal an

@Pumpkin: Also Phil hat letztes mal gemeint, daß man so einen Umbau sicher nicht mehr typisieren könnte - ist ja schon ein weilchen her, daß er es gemacht hat. Ausserdem wird man ja ab Juli voraussichtlich nicht mal mehr Fuffis auftypisieren können.

Mal ganz davon abgesehen, daß die Typisierung in Österreich mittlerweile wohl nicht mehr möglich wäre

Toyota Mittelberger

Habe mich auch grad wieder von Stockach erholt. War wiedermal die absolute Hammerparty - obwohl im Vorarlberg-Camp das Bier schon nach 6 h aus ging. Einen großen Dank noch an die Lakescooters - Das Treffen war mal wieder großartig organisiert - obwohl ich noch länger durchgehalten hätte als 3 Uhr . Und einen speziellen Dank nochmal an die Jungs der Wespen Plüsch dafür, daß sie meinen Kollegen die letzten 15 km nach Stockach noch auf dem Hänger mitgenommen haben Das einzig ernüchternde war die Heimreise bei strömendem Regen - und dann noch die Abzweigung nach Lindau verpasst (jaja - beim fahren sollte man halt nicht schlafen - gell Lummy :grins: ) Hier noch ein paar Fotos von Stockach

Also Loch für die Fernlichtkontrolllampe würde ich niemals bohren. Bei uns gibt es 1 - 2 "Typisierspiegel", die direkt am Spiegel die Fernlichtkontrol- lampe (LED) montiert haben und dann nur zum typisieren rangebaut, ans Licht angeschlossen und nach dem Typisieren wieder abgebaut und an den nächsten weitergereicht werden :wasntme: Also zumindest in bei uns reicht das normalerweise

OK - werd ich gleich probieren - Danke

Habe folgendes Problem bei meiner 50 special mit ET3 Motor und PK 12 V Zündung (hatte das Problem auch mit orginal ET3 Zündung). Wenn ich auf die Bremse steige und das Bremslicht einsetzt, dann wird mein Vorderlicht (Biluxbirne 12V 25/25W) extrem dunkel. Ausserdem ist mir aufgefallen, daß mein Bremslicht (12V 18W) nicht viel heller ist als mein Rücklicht (12V 5W). Das ist doch nicht normal Das Standlicht (12V 10W) ist übrigens zusammen mit dem Rücklicht am Dauerplus angehängt (läuft also nicht über den Schalter am Lenker) und brennt somit immer. Hatt jemand vielleicht eine Idee woran es liegen könnte? Kabelbaum, Glühbirnen und Spannungsregler sind komplett neu. EDIT: Habe noch nachgemessen - wenn das Bremslicht nicht leuchtet, dann habe ich satte 12 V - wenn ich die Bremse drücke, dann fällt die Spannung beim Vorderlicht auf ca. 9 V :grr:

Habe aber schonmal versucht die beiden Kabel einfach miteinander zu verbinden. Laut meinem Messgerät habe ich dann aber keine Veränderung der Leistung gesehen Oder muß ich die drei Kabel alle miteinander verbinden und direkt an das Stromkabel hängen, das an die Verbraucher geht? oder etwa was umlöten oder dergleichen?

15. Szene Open Air Lustenau am Alten Rhein Am 6. - 8. August 2004 ist es wieder soweit. Der idyllische Platz am Alten Rhein wird heuer bereits zum 15. mal Schauplatz des größten Open Airs Vorarlbergs und zweitgrößten Open Airs Westösterreichs. Anlässlich dieses Jubiläums hat es die Szene Lustenau einmal mehr geschafft, ein hochkarätiges Programm mit internationalen Künstlern auf die Beine zu stellen. Auch wird, anlässlich dieses Jubliäums, das Open Air heuer wieder an drei Tagen stattfinden. Drei Tage voller Spaß, Party und gutem Sound mit insgesamt 26 Bands auf 2 Büh- nen! Als Headliner gastieren am Freitag Bands wie Bubble Beatz, Bauchklang und Sportfreunde Stiller, die zusammen mit regionalen Acts wie Superball, Trinity, Art of Fear, Fastlife Race und The Shell, den Tag zu einem Festivaltag der Superlative emporheben werden. Am Samstag konnten Harmful, Mia und Gentleman als Headliner verpflichtet werden. Weitere Highlights des Tages sind die regionalen Bands Woodlouse, Rubberfresh, Ninetnine, die Antenne Newcomer 2004, Matt Boroff, Sorgente, First Offender (Talente04 Sieger im Conrad Sohm) und Dead Fly Buchowski. Sonntags spielen, bei freiem Eintritt, neben einigen Workshop-Bands des Jazzseminars Lustenau, The Sliders, Copyright und Mir auch inter- national bekannte Acts wie Sir Oliver Mallys Blues Distillery, Banana Fishbones und Die Happy . Die Szene Lustenau verspricht ein geniales Konzertwochenende, das in den letzten Jahren bis zu 9000 Besucher nach Lustenau lockte. Karten und Festivalpässe gibts zu stark ermässigten, jugendfreund- lichen Vorverkaufspreisen bei allen Vorarlberger Volksbanken sowie online unter ticketcorner.ch und eventim.de. Das Kartenkontingent ist auf 4.000 Karten pro Festivaltag beschränkt. Deshalb rechtzeitig Karten sichern!!! Aktuelle Infos sowie das detaillierte Programm wie immer unter www.szene.cc!

Heisst das, die kann ich getrost einfach vergessen, wenn ich keine Batterie habe?

Hätte mal 'ne Frage - und zwar habe ich in meine 50 special einen ET3-Motor eingebaut und dann eine 12 V PK-Zündung verbaut. Nun kommen bei meiner PK-Zündung (neben den Kabeln für die Zündbox) noch 5 weitere Kabel heraus (schwarz, rot, blau, gelb, grün). Das Schwarze ist die Masse, das Rote hat Spannung und das Grüne ist der Verrecker. Soweit so gut - aber wofür bitte sind das blaue und das gelbe Kabel? Habe sie im moment einfach nicht beachtet - finde es halt ein wenig komisch, daß da Kabel sind, die man nirgendwo anschließt

Also ich würde als günstige Alternative auch den SEBAC-Stoßdämpfer empfehlen. Hab ihn auch eingebaut und bin damit eigentlich recht zufrieden

Mir ist aufgefallen, daß der Lichtkegel meiner V50 Special eher Richtung Himmel leuchtet als auf die Straße - habe (nach nunmehr 10 Jahren fahren :wasntme: ) auch herausgefunden, daß es auf der Lenkkopfunterseite eine Schraube zum verstellen der Höhe des Scheinwerferstrahls gibt Nun meine Frage - wie stelle ich den Lichtkegel auf die richtige Höhe ein bzw. welches ist die richtige Höhe? Beim Auto war da in der Fahrschule mal was mit vor eine Wand stellen und dann sollte der Lichtkegel an der Wand etwas unter der Scheinwerferhorizontalen liegen oder so - ihr seht - ist schon etwas länger her mit dem Schein Wer weiss mir eine Antwort?

Leider hat mein CD-Wechsler seinen Dienst beendet - ging sozusagen frühzeitig in Pension ( Wenn du also zufällig noch einen funktionierenden KENWOOD CD- WECHSLER rumliegen hast und ihn nicht brauchst, wäre ich froh, wenn du ihn mir verkaufen würdest - es ist so langweilig im Auto ohne richtige Musik Kabel und dergleichen müssten nicht mal dabei sein - Mach mir einfach ein Angebot

Hier gibts auch Miltiärfahrzeuge zu kaufen - allerdings eher LKW's und dergleichen http://philipp-aus-dem-hanfbachtal.de/

Stimmt - ist M5 - aber mit metrischem Feingewinde, wenn ich das richtig gesehen habe. Bräuchte also eine Zylinderschraube mit Innensechs- kant (oder noch besser Innensechskant mit Stift), mit metrischem Feingewinde (Steigung 0,80), M5, Länge hab ich grad nicht zur Hand. Werd mal beim Baumaxx nachsehen. Danke aber schonmal für die vielen Antworten. Wenn jemand noch eine Idee hat - einfach hier rein

Also ich bin auch aus dem Bodenseeraum - genauer gesagt aus Lustenau in der Nähe von Bregenz. Bei uns in Vorarlberg gibts einige Vespisti - schau doch einfach mal auf www.vespa-lambretta.at vorbei

Danke für die schnelle Antwort - du kennst nicht zufällig so einen Online-Shop?

Wollte mal fragen, ob jemand von euch weiss, ob es die Schraube mit der der eckige Tacho bei der Special am Lenkkopf befestigt wird auch als Imbus- oder Torx-Version gibt bzw. wo ich so eine Schraube herbekommen könnte. Oder hat jemand eine bessere Lösung, wie ich es verhindern kann, daß man mir den Tacho ratzfatz ausbauen kann? Würde halt gern meinen 120 km/h Tacho noch etwas länger haben

Danke für die schnelle Antwort Jetzt die nächste Frage - wie stelle ich das mit dem nachmachen der Schlüssel am Besten an? Ist auf dem Schließzylinder eine Nummer anhand derer der nette Herr vom Schlüsseldienst einen Schlüssel nachmachen kann, oder muß ich den Zylinder ausbauen (wäre bei den Seitenbacken kein Problem, da nicht abge- schlossen) und damit zum Schlüsseldienst gehen? Ich glaube die Variante mit dem Nachmachen lassen ist die bessere, da das Handschuhfach leider abgeschlossen ist. Die beiden Seitenbacken und der Sitz sind nicht abgeschlossen - folglich dürfte der Ausbau ja kein Problem sein. Anders sieht es beim Zündschloss aus - das ist leider verschlossen inkl. der Lenkradsperre. Wie soll ich dort vorgehen?