zochen
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hab die kiste auch gesehen. sah böse aus. zum glück ist nur material kaputt gegangen.
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nettes Team!! (bissl unscharf, aber das macht das kippler mopette im bild)
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ich erinnere mich Freuden an eine französische Autobahn zurück mit gefühlten 5cm Rege wasser drauf.
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Ursprünglich waren die Täschchen für die Nähsachen der ital. Soldaten gedacht (Wahrheit). Modisch im Feld ist ein oft unterschätzter Vorteil gegenüber dem Feind. Ein aufgeplusteter Pfau macht einfach mehr her.
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:thumbsup:
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nochmal ich: was bewirkt das aufbohren? wird der Bereich fetter oder magerer?
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gestern auf dem weg zur pumpe stehengeblieben. mit choke heimgehumpelt. heute Schalldämpfer getauscht (war eh geplant). liegenbleiber war mein fehler. zündgrundplatte lose angeschraubt, f.... .
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moin, also, nachdem ich jetzt meinen 175 gg mit bgm box auch endlich am laufen habe, habe ich folgendes Problem. die 118 jetex düse läuft ganz gut.( 45 jetex nd, Standard mischrohr aufgebohrt 1,2mm die oberen 4 durchgehend 1mm) 122 dello überfettet brutal. also zurück auf 118 jetex. untenrum beim beschleunigen eher zu fett. bei höheren V zuckelt die kiste leicht vor sich hin. was kann das sein?
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hängt der pickup auch über den nasen des "schwunges"?
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nicht einstellbar :(
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mein jetex auf meinem 175 GG ist im Standgas derartig fett, dass er immer ausgeht. choke ist es nicht. Auspuff habe ich auch schon getauscht. hat einer eine Idee, was es sein kann? 42 ll düse, Standard mischrohr, llschraube auf anschlag drinnen. wenn ich mehr gas gebe, läuft er stabil. ansonsten fährt er auch gut.
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danke!!
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welches sprocket hat eine Standard 125 li Serie 2 vorne nochmal?
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+ auf den pin der einzeln steht. (grün). - auf masse. dickes kabel in die mitte und am anderen ende stecker mit kerze.
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euch viel spaß beim anrollern. bin in den Vorbereitungen für Bamberg und auch über das Wochenende dort. fahrt nicht zu schnell und immer hintereinander. ktf
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isa!! alles gute meine beste!!
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neeee adlerlauge ist da nicht. wenn man die spinne umdreht, sieht man im kernloch auf der einen seite die Kerbung der Verzahnung durchgängig und auf der anderen eben nicht.
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wird bosch von bgm produziert? (sorry ich konnte nicht anders)
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bin in spenge. daher ohne mich. genauso wie anrollern in nbg, komme erst spät aus Bamberg am so zurück. euch viel spaß beim rumrollen.
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wie schon oft geschrieben, ist die Verzahnung der Inder nicht immer 100%ig in der mitte. ist bei meiner lidolsh. auch so. man sieht ganz leicht beim drehen, wie die kette gespannt und wieder gelöst wird. gibt aber keine Probleme bei mir.
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wurde zu oft abgeschossen. war nix.
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die 6 euro sind der kleinste posten auf der Rechnung.
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alles gute mein gutster!! beim nächsten mal bitte etwas mehr zeit mitbringen :)
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danke, das wollte ich hören.
