Dr.Paulaner

das wird so ganze inefach nicht gehen deine lampen arbeiten mit wechselspannung, die batterie braucht enn gleichrichter davor und geladenw erden möchte sie ja auch noch.....d.h. du beanspruchst deine lima stärker als jetzt schon... schau mal nach dem magnetismus des polrades...

und ich dachte schon iene nordkapp tour mitm gespann wäre gut gewesen..zeiten ändern sich..hut ab

türlich vollgas..iss nich so prickelnd wenn die 15 tonner an dir vorbeirauschen

totaler käse.. die "allesorischinnaaaaaal" Fraktion hat doch abgesagt.....

au MANN Jan..echt...übertreibs aber nicht....

also micha...ich denk eher dass DU 3 kabelbäume nen kleinen gaslötkolben. 20 meter kupferlitze in unterschdl. Farben und nen kilo lötzinn mitnimmst... :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: richtig??? richtig !!!!!!!!!!!!!

4 bar ist mal zuwenig, riesen wolke ausm auspuff meint: sie säuft entweder ab......mach mal 300 meter vorher den benzihnhahn zu oder... sie verbrennt getr öl weil sich nen siri durch die wärme gelöst hat und nimmer dichtet..

nen kleinen proxon satz, da ist alles drinn bis 13, nen maulschlüsselsatz, zugsatz, NIPPEL, lüsterne klemme, Birnen aber nur vorne und hinten..und als gs fahrer: tonnenweise 2 takt öl... ach ja, gewebeklebeband

der soll mich mal anmailen...diese px HEBEL hass.....lach..naja

dassn hellblau...

leider nicht mehr viel originales und einige teile fehlen..aber die farbe ist nett.... wo steht die? wem gehört die?

nein lädt hier nicht.. hats denn keiner gedivx t???

so eine scheisse ich habs verpasst HASS bidde bidde bidde für den ganzen webspace von stockach.....das bitte als mpeg oder divx..B I T T E

ich war vonnem neuen polini ausgegangen..sorry

die hohnerei kannste dir sparen..mach das mitte zündung und dem gaser gescheit fahr ihn gut ein und gut

1:50

aehhhm micha??? grübel....was wo wie wer???? neee ......hier klingelts nicht.....

lass ich da grade aus KASSEL ?????? ich bin nimmer alleine...melde dich doch mal...

bremsenreiniger und dann SILICON..der einzige ort wos erlaubt ist..*g

patrik..haste mal ne quelle für diese einziehdings..das kennt hier keine sau...

also..jedes fahrzeug hat ne nummer..hats sie keine mach dir ene...

lies die vespa faq.. 125/2 ist der typ, jeder tüv hat unterlagen weil die vnb1 auch in augsburg gebaut wurde

finds trotzallem- nicht gut dass hier breit zu treten..mach das mit denen aus, wenn dies wegschieben oder nicht wollen, dann kannste immernoch hier..aber erstmal mit denen reden warum und wieso ist mehr als ein akt der höflichkeit

originale kurbelwelle und sito plus..was anders ausser dem originalen geht auch nicht drunter... zumindest die eglichen drehmoment puffs net

wenn ihr dann fertig seid mit - euch gegenseitig an den karren fahren - ich bin zwar nicht der megamotorentuner bauer.. aber meine kiste mit dem squire hat deutlich über 120000 km auf dem buckel davon eine nordkapp tour und zahlreiche kürzere touren..ich denke ich kann vespa gespann fahren und grob was zu dem thema sagen..... malossi...vergisses..war aber eh klar.. polini 21 zahn und evtl ( geht auch mitm 24er) nen 28er wegen besserer kühlung.. ich fahre 95 mit der hohen scheibe.. 120???? da musste ich auch breit grinsen..aber sicher wirds einen geben der das so baut.... iss aber nicht das thema.... was ich sagen will: der polini im gespann ist geil, hält und: ich habe ihn noch nie geklemmt...