zerstörer ü30

Genau so sehe ich das auch sollen se ein Topic aufmachen in dem sie diskutieren können ob ein p4 auf 16 stellen nach dem Komma vielleicht doch was falsches anzeigt.und hier nur bitte Praktisch argumentieren ,Kurven setups und Erfahrungen Posten . Sonst hat hier nämlich niemand der wirklich was baut und Erfahrungen macht und diese hier mit anderen teilen will mehr Bock was zu posten. ps sind hier in nem Vespa schrauber Forum und nicht in der Atom Forschung

Ja ps ist eben ne feste Größe und darum ging es , denke auch das Thema ist jetzt ein für alle mal geklärte und das topic hier ist für diejenigen die etwas gebaut haben und zeigen wollen was es kann, back to topic

hab die Verdichtung mal gemessen und bin bei 1mm qk auf 14,6 gekommen daher auch bei der einen kurve der Einbruch denke ich

Hahah du bist wohl echt pervers aber ich hab sogar ne Kurve

Die ist ja auch echt Mega geil für ein Straßen Roller , genau so hatte ich mir das mit dem Dea auch gewünscht gehabt. Kannst was sagen zum Setup

Ist ein Prototyp der eigentlich für ein 699 gemacht wurde

Ne net ganz aber ich finde ü40 ps bei 7500 schon garnet so schlecht. Muss aber auch sagen das er untenherum noch viel zu fett war und geknallt hat , Mal sauber abstimmen und schauen was raus kommt aber ein reiner Tourer soll es auch net werden sondern ein haltbarer starker Motor

@poweracer Ich komm dann persönlich bei dir zuhause vorbei und schau mir an wie deine 250 er lambretta mit variablen einlasszeiten und auslassszeiten dauerhaft die 60 bis 70 ps auf deinem Hauswasserwerk abspuckt . Bei der Gelegenheit kannst mir das gleiche ja noch mit deinem zweizylinder Mega Vespa Motor zeigen und zum ermitteln des umrechnungsfaktors von Aquariumpumpen zu p4 bring ich den und mein Roller direkt noch mit dann weiß ich für die Zukunft Bescheid und du kannst den umrechnungsfaktor direkt in Deinem Tabellen aufschreiben

Natürlich genu , wird auf der Rundstrecke genau bei Peak Leistung mittels variomatik für 30 Sekunden lange die gleich Last abgerufen . Und das mit den 55 ps Motor Leistung hat der bodygym Schon vor 3 Jahren aus seiner 125 ccm Vespa geholt

Und jetzt ekläre mir mal bitte wo du mit einer hoch gezüchteten Vespa 20bis 30 Sekunden lang höchst last fahren willst , total realitäts fern. Und warum sind auch die Leute die das lüfterrad weg lassen immer schneller ohne wie mit , denkst du wir machen das zum Spaß ? Ne weil die Messergebnisse was anderes sagen, oder willst mir jetzt auch noch erklären das die Zeit Messanlage auch noch abhängig von Klima Einflüssen ist .Wir sind hier im vespa forum und net bei bootsmotoren denen Stunden lange der gleiche wiederstand abverlangt wird und von bambini Weltmeister Motoren und sonstigem Zeug will zumindest ich eigentlich nichts mehr hören .

Freitag noch kurz mal die ersten drei Läufe gemacht hatte nur ne halbe Stunde ist auch ich nichts eingestellt 130/192 keihin 41 pwk 178 55 ceg Clip mitte Zündung noch net abgeblitzt

Ne beide Hälften

Ja und alle p4 Prüfstände sind per Bluetooth miteinander verbunden das sie trotz der so ungenauen Klimabox und den verschiedenen Beschleunigungsmassen überall auf der Welt den Motor wieder erkennen und den gleich falschen wert anzeigen

Aeeehhh hast du das je ausprobiert, verschiedene versuche gemacht, oder jemals auf Prüfständen mit extrem varierenden Massen-Hersteller mit dem gleichen Motor gefahren . Berichte doch mal also wir haben komischer weise wie auf allen anderen Prüfständen bei unserem kleinsten mit ca 300kg Beschleunigungsmasse wie auch auf unserem größten der für Motorräder bis 500 ps gemacht ist ( da bringt man alles zum glühen ) immer genau die gleiche Leistung .

Muss schauen das die ringpins an einer guten Stelle sind beim letzen kolben( weis nimmer woher der war konnte ich nur einen Kolbenring deswegen fahren

Haha alles meine

Das euch das ötinger auf dem oberen Foto garnet aufgefallen ist aber irgendwo muss man sogar ich mal sparen

Ja muss zugeben etwas hart war die Nacht , musste gestern im Bett weiter basteln

Zentrale meldet Motor bis auf Kupplung und Auslass Bearbeitung fertig zum einbau.

Pinasco Gehäuse bin ich drann hab ich mir schon Preise eingeholt aber wenn du das aufziehen möchstest schreib mal pm. Es geht weiter ah wie geil das alles ist so stell ich mir das vor

Da kommt die vom Parmakit wforce rein. Hab den Einlass grad auch nochmal bisschen erweitert glaub so wirds gut

So es geht weiter der Einlass wird gef,,,,

Ich würde auf jedenfall das 115 er pleul nehmen das der Zylinder so tief wie möglichen aufbaut , dann block um 10mm planen. Und am Zylinder unten 5 abdrehen dann kannst ne 15 er Platte fahren ( mit senkschrauben sogar ne Alu Platte ,

Na hoffentlich ne verdammt grose Wildsau

@chup5 baust du den simonini auch auf die smallframe ?