Princerules
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Alle Inhalte von Princerules
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Schade... Selfmade Kernschrott Made in Germania. Wird der Auslass sich wohl gerächt haben an mir.
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Nein, neuer ohne Anssuger und co ist geordert.
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War das immer so? Du hattest mal niedergeschrieben das du die Originalen gegen die Wiseco tauschst!?
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Nicht verbreitert nur nach oben gezogen, waren die Original Kolbenringe, mit den GS Ringen könnte er noch am Leben sein.
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Schätze nichts, eher Kolbenringbruch
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Hier mein 500€ Kernschrottklumpen, ich bitte um eine Runde Mitleid. Lief 100km Störungsfrei M1XL Polini 34er PwK Nachbau 50 / 155 / JJH Mitte Polini Zündung Vollwange 60/110 Puff PIS Perf. 2.0 für die Gezeiten muss ich auf dem Spicker schauen, wenn von Interesse schau ich nach. Gruß vom Prince
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Kein Übersetzungsverhältnis würde ich sagen derweil du über den Sensor und nicht über Ritzel messen tust
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Das original Herz hab ich bei dir angeliefert dies ist ein PX150 Block.
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Wollte mal mein Glück mit euch teilen, hab die GT zur 21er Abnahme und Eintragungen vorgeführt, im Anhang das Ergebnis
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Bild vom Blinkerschalter mach ich morgen, hier ein Bild von der gekappten Lenkerendenmassenverbindung
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Gefahr erkannt Gefahr gebannt, also eher Verzweifelungstat, hatte die Massekabel von den PIS Nachrüst Lenkerendenblinker für mit ohne Innenrohre verbunden und auf Masse gelegt, Fehler geht nicht, Bild folgt
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Licht funktioniert alles wenn ich das Blinkrelais außen vor lasse, ich nutze den Lichtschalter aus dem Conversion Satz deshalb kann ich nichts zur Belegung des Femsaschalter sagen.
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Elektricktrick... Bitte um Unterstützung Ich habe in ein Motovespa einen PX Motor verbaut, dazu diesen Conversion Kabelbaum http://www.scooter-center.com/de/product/9077011U/Kabelbaum+Conversion+ohne+Lichtschalter+BGM+PRO+Vespa+AC+Umruestung+auf+Elektronische+Zuendung+Vespa+Smallframe+V50+50N+PV125+ET3+Vespa+Largeframe+Sprint+Rally+TS+GT+GTR+GL+Super+GS160+SS180+VNA+VNB+VBA+VBB?meta=9077011U*scd_ALL_de*s2549975484352*9077011u*1*1*1*16 und diese Zündung http://www.scooter-center.com/product/P1710550/Zuendung+POLINI+IDM+Vespa+PX+Cosa+Modelle+mit+E+Starter?meta= verbaut, Lenkerendenblinker d.h. mit Blinkrelais lt. Anschlußplan angeklemmt, bei Blinkerbetätigung blinken aber nicht die Blinker sonder das Schlußlicht und die Scheinwerferlampen, habe alles mehrfach kontrolliert und habe ein ähnliches Fahrzeug daneben stehen, habe auch schon mehrer Regler und Blinkrelais durchprobiert. was kann ich übersehen oder falsch gemacht haben
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Wo sind die LargeframeMotorProfis?http://www.scooter-center.com/de/product/1620012/Kurbelwelle+MAZZUCCHELLI+RACING+fuer+Membraneinlass+60mm+Hub+Vollwange+Vespa+PX200?meta=?cat=C_V_VSX1TLUSSO&catmatch=CAT_KURBELWELLE_KURBELWELLE diese Welle für PX 200 soll in einen PX 150 Lusso Gayhoise, was muss dafür getan werden würde mich vorab mal interessieren, Hubausgleich ist klar, hab versucht die Abmessugen Wangen etc. zu vergleichen bekomme aber keine Abmessungen einer 150er Vollwange. Danke und Gruß vom PrinceSuperschnell danke dir. Hab noch ein bis zwei Fragen welche ich über die Suche nicht gefunden hatte, welche Züge kann ich benutzen, ok war eine, die Andere hebe ich mir noch auf. thxHallo zusammen, mit Einbau eines PX Motors in ein GT 160 muss da auch die PX Schaltrolle verbaut werden? Gruß vom PrinceSalü Arthuro, hast du die Abnahme erledigt und würdest du mir diese in Kopie zukommen lassen? Danke und Grußschnell und unkompliziert, thx T5 Rainer
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