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Andreas G-Punkt

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Alle Inhalte von Andreas G-Punkt

  1. mach am Besten auch gleich ein Bild von der Zündung mit dazu...
  2. ... liebt Limumba. soll heissen: ... liebt Lumumba :D
  3. Andreas G-Punkt antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    so wie auf dem Bild in Beitrag # 53? Mich schüttelts immer noch :D
  4. ich mach da auch mal mit :D am Schönsten ist die Spitze geworden... ^_^
  5. ... isst zu Weihnachten mehr wie sonst!
  6. ... verpackt wohl keine Weihnachtsgeschenke?
  7. .. kennt den Künstler Christo wohl nicht?
  8. ... wickelt die Klorolle ab um den Weihnachtsbaum zu schmücken
  9. Andreas G-Punkt antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    :D
  10. ... fliegt nicht gern aus der Rolle.
  11. welcher Lack? :huh:
  12. ... kauf gern seine Rollerteile beim Spanier.
  13. am fehlenden drehmomentschlüssel lag das nicht wenn es nicht aufging. das pinasco-radl ist bekannt dafür dass es eiert und dass der konus ausleiert.. wenn noch nicht geschehen würde ich den konus mit 3-4 schweisspunkten anheften, dann leiert das nicht aus..
  14. ... spricht fliessend spanisch.
  15. da habe ich vor 1, 5 jahren im August 2012 versucht eine zu kaufen, ich musste den käuferschutz von paypal bemühen! ! die haben 2 wochen nach der bezahlungen mal bei pinasco nachgefragt wann mit einer lieferung zu rechnen sei! 2 monate oder später war die antwort! ein witz!!! nach 6 wochen hatte ich erst meine kohle zurück!!! die welle gibts doch bis heute nicht! wer hat die 62er denn??
  16. wo gibts die 62er welle von pinasco denn? die sollen den zapfen ja weiter außen haben, oder? also keinen excenter-zapfen..? in nem anderen topic ist was zu lesen von haarrisse und so an/in den wangen der 60er-pinasco..? gibts das auch bei den 62ern?
  17. ... ist kindisch und spielt mit Spielzeugautos
  18. .. nimmt sich ne verdiente Auszeit.
  19. Hab in 'ner T3(keine GS3!) nen 200er Motor eingetragen mit nem 207er Polini-Zylinder, hatte der Vorbesitzer bereits gemacht .... im Fahrzeugbrief steht da Nullkommanull, nur der Hubraum, alles andere steht nur in der Zulassungsbescheinigung, eben, dass ein 200er Motor VSE1M eingtragen ist und diverse andere Gimmicks von einem Conversion-Rahmen steht da nix, aber irgendwie muss der ja da inklussive sein, sonst würde der motori ja in der Luft hängen

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