argentom

original eine katastrophe. es muß halt zu allererst das pseudo-kat-geraffel runter und zb ein road drauf. dann noch den 20er gegen den 24si wechseln. mit passender hd (zumeist 120) kann man dann schon fast von beschleunigung sprechen. ;)

ich hab die hier: https://www.louis.at/artikel/highway-1-sports-handschuhe/201475?list=84437828 voll zufrieden mit denen.

mein erfahrungswert: lml 125 neu gekauft und nach 20 km den originalauspuff runter, siproad drauf. dann noch die 96 (?, weiß nicht mehr genau) hd raus und eine 100er rein. rest der bedüsung blieb unverändert! bloß bei der gemischschraube hinten habe ich ein wenig rumgespielt. das läuft jetzt zuverlässig so seit 12000 km.

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/vespa-rahmen-pk-50s-95507716?adId=95507716

conti hat das werk geschlossen, die semperitler wollten eh weitermachen ... aber geil, das andere das auch so romantisch-verklärt sehen wie ich ... - (auch) daher am roller nur heidenau! aber zur abwechslung mal on topic: war mit den dunlop winter response bisher immer bestens zufrieden, geiler schlappen.

http://youtu.be/lgCZN1rU5co edith hat den link bearbeitet ...

und BLAAAAAAAAAAA

vergiß den original-auspuff mal ganz schnell wieder, mit dem ist der roller praktisch unfahrbar! sip-road, sito, von mir aus original px-puff drauf, aber ja weg mit dem ding. und das ist sowieso humbug mit der "abgasrückführung", wohin soll da was rückgeführt werden, die zauberbox am ende zaubert dann die abgase zurück in den zylinder, oder wie? aber wurscht, weg damit und gut ists. ersatzteile gibts genug, da brauchst dir keine sorgen machen! wie gesagt, bis auf ein paar ausnahmen mit der lusso ident.

wollte mal eine gebrauchte lusso-kaskade an der star deluxe anbringen - passt nicht, ist gerade ein paar millimeter länger und liegt deshalb auf kantenschutz auf. ansonsten hab ich schon so einige lusso-teile an meiner kleinen manjula verbaut, zb die lml-klarglas- gegen alte lusso-gelbglasblinker getauscht, auch sitzbänke passen da wie dort (... nicht), seitenständer auch ... edith ergänzt, sip road paßt bei meiner auch gut, da sifft auch nix raus, ganz ohne viton ...

http://youtu.be/Sq8OU-7JDFA

prima kontakt, superschneller versand, leiwande pickerl! - danke vespawally!

waren bei mir immer diese kleinen kontaktstecker dran schuld - waren gebrochen, somit kein kontakt und symptome dieselben wie von dir geschildert. also backe runter, den gummistulpen zurückziehen und steckerverbindung prüfen.

http://youtu.be/9Ocyk0OgyWY

eingetragen! nettes gimmick!

fahr selbst einen mk1, was ich beim focus immer genauer unter die lupe nehmen würde: die tür hinten links! da ist praktisch durchrostung ab werk angesagt, kA, ob das beim mk2 behoben wurde. fahrwerk ist ein echt gutes für die klasse, traurig war ich über die tatsache, dass bereits bei 80.000km beide antriebswellen hinüber waren ... und ja, man sollte nicht beim hubraum sparen!

http://youtu.be/bpOSxM0rNPM