Sebbe

Okay, dann werd ich morgen den ganzen Kram mal mit Bremsenreiniger einsprühen! Meld mich dann morgen nochmal was bei rausgekommen ist! Vergaser, Wanne und Zylinderkopf sind alle mit Drehmomentschlüssel angezogen worden! Kann eigentlich nicht sein! Naja, morgen mehr! Nochmal danke für die Antworten! Gruß

Meinst der könnte eventuell zu lang sein, er ist schon ein Stück länger als nötig! Knicke sind definitiv keine drin! Benzinhahn ist auch ok[..] Also müsste ne 105 max. ne 108er HD ja wirklich ausreichend sein!

Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, weiss so langsam nicht mehr weiter! Ich fahre einen 135er DR mit nem SipRoad und 20er SI Vergaser (Mischrohr ist original 160 / BE3) Die Zündung ist abgeblitzt auf 19° v. O.T. mit Bosch WR4CC! Jetzt mein Problem, ich bekomme den Vergaser nicht vernünftig eingestellt! Die Vespa läuft mit ner 105 HD untenrum richtig gut und beschleunigt vernünftig! Kerzenbild, soweit man noch drauf vertrauen kann, ist in Ordnung! Dann ab ca. 70-75 KM/H beginnt sie an zu rucken, bzw so als ob sie nicht genug Benzin bekommt! Hab sofort Kupplung gezogen und Zündung ausgemacht und dann Kerzenbild kontrolliert, siehe da Schneeweiss:-(! Das heißt ja das die HD zu mager bzw zu klein ist!? Also hab ich die HD gewechselt auf 115! Untenrum lief sie dann immernoch recht ordentlich, im oberen Drehzahl bereich dann wieder das gleiche Rucken(Zündkerze war immernoch weiss = zu mager!) Hab dann mal eine 125er HD ausprobiert! Jetzt lief sie untenrum viel zu fett, kam fast gar nicht auf Geschwindigkeit, doch ab 70-75 KM/H wieder dasselbe Rucken! Zündkerze war immernoch weiss! Das gleiche Spiel hab ich dann bis zu einer 130er HD gemacht und hat keine neue Erkenntnis gebracht! Das kann doch nicht sein oder, dass eine 125er HD bei einem unbearbeiteten 135er DR und nem SipRoad obenrum zu mager ist!? Könnte sie vllt irgendwo Falschluft ziehen, aber dann würde sie doch generell nicht vernünftig fahren, oder? Hat jemand vllt genau dieses Setup? Bräuchte dann mal ein paar Anhaltswerte für die korrekte Bedüsung, bzw in welche Richtung ich mich mit der Bedüsung und Fehlersuche begeben sollte! Danke im vorraus für eure Antworten! Gruß

Wollte nur wissen welchen du hast! Meiner müsste morgen kommen! Hab auch die 57mm Version bestellt! Gruß

Hast du denn die Version mit 60mm Hub oder die mit 57mm und dann mit den Fußdichtungen unterlegt? Was würdest du mir denn für eine KW empfehlen? Gruß

Gut, alles klar! Was meinst du denn was bei dem Setup so an Leistung rumkommt? Nur ein ungefährer Anhaltswert! Als Tourenmotor ist das also so fahrbar!? Gruß

Hallo Leute, hab genauso wie Oloone mal ein paar Fragen zu meinem geplanten Setup: Hab auch schon mehrmals hoch und runter gelesen und leider nichts wirklich für mich brauchbares finden können! -Parmakit 177 (unbearbeitet) -Dellorto PHBH 28 -Cosa-Kupplung 23 Zähne -Primär 65 Zähne -125er Lusso Getriebe -KW original -Auspuff Sip Road So jetzt meine Frage an diejenigen die den Parmakit schon ne Weile fahren, ist das Setup so fahrbar? Soll ein Tourenmotor werden, vollgasfest und mit Drehmoment von unten! Brauch ich eventuell nen anderen Auspuff oder reicht der SipRoad da aus? Schonmal Dank im Vorraus! Gruß

Servus, ich suche eine Distanzplatte "Spacer" zum Höherlegen meines Drehschieberansaugstutzen! Alt bekanntes Problem, steht zu schief bzw. kommt an Zylinderhaube! Wer noch sowas rumliegen hat oder mir sowas basteln kann, bitte melden! Stärke sollte so größer 10mm liegen, besser 15mm! Gruß

Hi, suche einen Ansaugstutzen für Dellorto 28mm PHBH Vegaser Einfach per PM melden wenn ihr noch was rumliegen habt! Gruß

KANN ZU ERLEDIGT!

Servus, bin auf der Suche nach einem 177 er polini zylinder mit Kopf und Kolben! Gerne auch mit GS Kolben! Wäre schön wenn alles soweit unbearbeitet ist! Voll funktionsfähig, versteht sich ja von alleine also nicht gefressen! Gruss

Servus, ich suche eine Vergaserwanne für meine Lusso mit Deckel und Dichtung! Bitte im Originalzustand, also nichts gefräst bzw an Vergaser angepasst! Danke! Gruß

ERSTER... Hi, PM für Cosa Kupplung! Gruß Sebbe

Einverstanden! Du weist ja was ich noch so gebrauchen kann! Gruß

Also Zylinder + Zylinderkopf für 35 + Versand! Gruß

Alles klar ihr habt ja recht! Preis ist zu hoch! Hätte vorher mal gucken sollen was die Dinger noch wert sind!

Braucht denn wirklich niemand einen Zylinder!? Mitm Preis kann man auch noch was machen!

Hat niemand sowas noch rumliegen?

Servus,bin auf der suche nach einer Cosa Kupplung mit 23 Zähnen (kein Nachbau!)und einem Primärzahnrad von ner 200er (65 Zähne) Bitte melden! Gruß Sebbe

Alles klar! Danke für Hinweis! Gruß

Hallo, ich suche für eine PK 50 XL1 (Bj. 89) einen Tacho! Er sollte in einem guten Zustand sein, d.h. nicht gerissen oder total verkratzt! Wenn noch jemand was rumliegen hat, einfach melden! Gruß

Ein vernünftiger Preisvorschlag war gemeint!

Ne alles wird nur zusammen verkauft! Gruß

Also, ich verkaufe: -177er Polini Zylinder [geklemmt mit Riefen!] -Polini Zylinderkopf -Polini Kolben (63mm)[geklemmt!] + Ringe und Bolzen -Polini Kolben (63mm)[neuwertig, mit kleinen Katschen auf dem Kopf!] + Ringe und Bolzen alles zusammen für 95€ + Versand! oder Preisvorschlag! Gruß

Hallo, abzugeben ist ein neues 177er Polini Kolbenset (63mm) mit Ringen, Bolzen und Clips mit Versand für 50€! Oder alternative tausche ich auch gegen einen neuen Kolben (1.Übermass) für 177er Polini! Bei Interesse melden!