pedalo
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im sprit ist immer etwas ethanol und zudem ein hauch wasser. das begünstigt rost. hatte schon einen tank, der war haargenau bis zur fülllinie verrostet. oberhalb war er top..
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das wird ja immer besser ich mess den bogen mal ab. keine ahnung wie man das zum passen bringt...
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find ich scheisse, hab mich umentschieden. kannst du bitte den drop wieder gradelöten? und wehe du fragst morgen nach nem kaffee ;) p.s. ich hab tatsächlich ne tante namens edith!
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geht los, geht ja los gerade eben kam das paket von kebra mit der zylinderhaube und dem scheinwerfer. danke bertram! die versprochenen erstserienteile schick ich dir natürlich noch. morgen wird der lenker laut geheimdienst be-braten, aber pssssst.. supergut :) mischlinge sind eh viel vitaler!hahaha, ja, die muschiblitz-teile sind ja nun fast alle an ort und stelle...schon gesehen, schon gemacht.nicht dass man uns unterstellt, wir wären untätig.. motor 1 zerlegt motor 2... auch. die smallframe-gang kiel fährt auf!
moin! da stimme ich kebra voll und ganz zu! und n krawall-motor ist auch keine schlechte idee :) grüße und gutes gelingen :)jau kupferrohrszabilisador wird gemacht. so, will euch nicht länger auf die folter spannen. also in heisser tip: - notsprit? war angedacht, aber mit nem volumen von nur knapp 0,7 zu klein. das lohnt nicht. da brat ich lieber nen 2l tank für ins ersatzrad - schnappes? auch angedacht. aber nicht zum saufen, sondern als krawallsprit methanol / nitromethan. sehr schwer zu realisieren.. - haste moped kannste kochen? sone expressonismus-maschine mit motorabwärme hätte auch was ^^ - öltank? sehr gut! warm! aber nur die halbe miete. das muss noch präzisiert werden! wie kommt der blubb in den spinat? und jetzt mal wieder das wöchentlich schraubergrillen, die bude ist schon wieder voll... edit sagt, nicht nur der bude wieder ist voll
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