Powes

irgendwie habt´s ihr des mit Terminüberschneidungen kommt mir vor...

bissl streichen, flexen und passt schon.

das is aber nicht dein Ernst??

OK, dann ist es noch einfacher. Die Beschriftungen auf der CDI sind für italienischen standard, also rosso, bianco und 2 X verde nehm ich an, bei den neuen indischen ZGP´s geht ein gelber vom Pickup weg. Wenn du von der ZGP grün, gelb, weiss und braun hast ist´s eine neue, wenn du grün, gelb, weiss und rot hast ist´s eine ältere bzw. eine nach italo Standard. Indisch neu: Gelb geht auf rosso Weiss auf bianco Grün auf Verde Braun geht zum Regler (gelb bei italienischer Platte) *hoppla, auch hier gepostet, egal*

das Bild von der CDI für Inderzündung ist auf der alten MB Hausseite: Kalick!

mach mal ein Bildchen von deiner CDI - wird interessant

hab´s oben editiert, ich dachte er nennt seine neue Zündung (siehe http://www.race-tour.co.uk/) Devtronic, besagte ist aber eine modifizierte Inderzündung.

ah, Moment, wir reden hier von verschiedenen Sachen - ich meinte die komplette (neue) MBD Zündung, sorry. @Werner: ja, werde die heuer mal ausprobieren. Liegt halt preislich unter der Vari, mal sehen wie´s performt und hält. MBD Devtronic ist ja die verstärkte indische Zündung, gerade nachgesehen.

ich weiss ja nicht wie weit der Mark die ZGP abändern lässt oder welche Zündspule er verbaut - normal kommen aus der ZGP 4 raus, weiss, rot, gelb und rot-gelb. Is zumindest bei meiner so.

is schon Abend?

auf tschechisch gibt´s da sicher einiges...

Ich hatte damit mal Probleme, so einfach ist die Erklärung. Is kein Dirko sondern Würth, wenn die Zündung aus dem Magnethäuschen raus muss kannst du das ganz einfach abziehen. Hat es euch da noch nie die ZGP zugesifft? Ich hab das auch schon mit halbwegs neuwertigen Gummidichtring gehabt, seitdem kommt oben immer die "Wiener Haube" drauf und passt. Normal halt schwarzes Würth, aber wenn nicht vorrätig gern auch das rote.

es gibt keinen - ausser vielleicht für Kostümroller - wo ich das nicht mache.

ich fahre in Drehzahlen wo die Plättchen eh nur offen sind, Membran is nur zum Starten. Hugh.

Pfui! Kannst doch die kleinen Mädchen nicht gleich SO ausnutzen

neeeeiiinn...bei meinem Bike-Elektriker. Der sog. "Tamiya Stecker" sieht anders aus

na das: heute erst geholt pm später, jetzt Werkstatt

...ganz gefinkelt unter "Gallerie" und "Ska in Purgstall"

Der Rohrlenker wäre bei meiner kein Drop weil ich die Sitzposition nicht mag. Ein paar Schweinebacken meinen da wäre der Ranzen im Weg, was natürlich völlig aus der Luft gegriffen ist! Irgendwie eine komische, eher unentspannte Armhaltung mit so Drop-Teilen...

Aber selbverfreilicht! Wir stehen zur Wiener Heurigentradition...lasst´s euch überraschen

naja, primär wäre so ein Strassenkämpfer-Motorradlenker geplant gewesen, wahrscheinlich lass ich aber noch einen GP Lenkkopf mitlacken - ich glaub ich muss die dann beide auf der Reuse sehen. LiS/SX wie orischinool auf meiner 80er hab ich nimmer.

also für mich steht und fällt ein Treffen mit dem Nighter, Tagesunterhaltung is eh ziemlich gleich ("Wir beobachten seltsame Leute wie sie sich vor anderen zum Deppen machen") und dann is eben Ö3 Discoscheisse ala zensur oder Lebenskultur und Tradition.

ich hab jetzt Kunststoffgeflechte und Harze um ordentlich aus D bestellt, am Montag soll die Karre zum Glasperlstrahlen (will nicht 1kg primer und Spritzkitt verblasen) und der RB Motor wird auch langsam. Farbwahl immer noch nicht ganz klar, Lenker auch nicht.

bei unserer Keihin Sammelbestellung vor einem Jahr oder so haben sie auch Zoll auf Ware UND Porto verrechnet Ist trotzdem mit allen Gebühren günstig, nur die 33er PWK´s wären fast auf´s gleiche wie hier gekommen.

interesse, 1X