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Motovespa 150s 2. Serie Modellkunde & Tuning
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Motovespa 150s 2. Serie Modellkunde & Tuning
Dachte nur an die Form, die ersten 150s mk2 hatten glaub ich noch das vbb Rücklicht. Welche Tachowelle habt ihr verbaut? Die Sprint/rallywelle mit dickem vierkant hat bei mir so gar nicht gepasst. Bei der Gt 160 passt das ohne Probleme. Evtl hier 1,9mm Vierkant von t4?
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Motovespa 150s 2. Serie Modellkunde & Tuning
Baue mir auch aktuell den gleichen Hobel auf. Bei mir waren die Aluleisten bis auf eine noch montiert. Gehe davon aus dass es die originalen waren. Habe die Gummis von cif genommen (vnb3t)Haben gut gepasst, sind etwas schmaler als von der Sprint. Die Länge der Leisten ist natürlich anders aber das kann man ja leicht ändern. Ist wahrscheinlich ein späteres Modell mit gl Rücklicht. Tolles topic
- Tolle Tuning Teile für Vespa Large- und Smallframe
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
D.h.alle 'normalen'22er ritzel die nicht von bgm sind passen nicht wirklich auf 65er primär oder gibt es auch originale die passen.frage nur weil ich eins hier liegen habe.- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Moin,was genau ist der Unterschied bei einem 22er cosa ritzel für eine 68er primär zur 65er primär ,oder gibt es da keinen? Dachte immer die sind alle gleich.- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Werde es auch mal versuchen.danke für die info. Wenn es nichts wird kann ich mir ja auch nen DR holen- Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Hallo.kurze Frage.Hab günstig nen 177er polini erstanden. Leider ist der Zylinderfuss gerissen (siehe Foto roter Strich) Der kolben läuft nicht über den Riss. Soll ich den Steg vom zylinder wegnehmen oder so verbauen?- Motorteile PX80
schrottmofa antwortete auf Bulli's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSicher sind 80 Euro für ein intaktes 80er gehäuse nicht zu hoch gegriffen.- O Lack Findung PK S
Habe 2 pks in kobaltblau.bi 83 und84.beide Farben variieren leicht obwohl olack.vielleicht einfach den Farbton beim Lackierer auslesen lassen. Dann sollte es passen auch wenn es kein olack ist.- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
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- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Hallo. Suche nach einer Briefkopie /Gutachten für eine gt160 mit px 125 vnx1m motor . Hat da jemand was?- PX 150 Motor in VBA
Hab 23 genommen. Läuft ganz gut auf 8 zoll. passen würde aber auch eine 22 er beim 65 er primärrad.- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Jo.Bin in Gedanken noch in Italien ☺. (Rotes kabel bei Sprint Zündung ) ist mein erster Spanier. Dann erklärt sich einiges. Werde dann mal neu verdrahten. Danke und Gruß- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Hab ne gt 160. Baujahr 77. dachte das rote ist killKabel. Kann im Moment den Hobel nicht anwerfen,da ich den Motor revidiere. habe den Schaltplan gefunden. Schaltplan MVGT160.pdf- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Ja ,mittlerweile habe ich auch so weitergemacht. Rücklicht und Tacholampe extern mit + verbunden. Aufs Standlicht geschissen.Killschalter wollte ich auch noch verlegen.muss da das rote killKabel zum Ausschalten mit dem schwarzen Massekabel verbunden werden?das weisse ist ja glaube ich nur für Licht.Ist die schwarze Femsatronikzündbox dann gleichzeitig auch Spannungsregler?Danke schon mal für die Hilfe.- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
s- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Morgen. Habe hier mal eine Beschreibung über den Umbau eines Femsaschalters auf Blinker gefunden und rausgeschrieben. Leider funktioniert das so nicht. der Kippschalter sollte als Blinkerschalter funktionieren aber blinkt man links belegt der bei mir die 2 was gleichzeitig das rote killKabel belegt. Der wippschalter hat keine Mittelstellung, dh Blinker geht nicht.Den kann man für die Fahrlichter benutzen. Licht ist dann immer an .Rücklicht? Müsste man eine Brücke zB zur 1 legen. vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit der Bastelei und kann mir ein paar Tips geben. Gruß Markus- PX 150 Motor in VBA
Habe in meine vbb (8 Zoll )einen px 150 lusso motor eingebaut.das Getriebe ist bei der 150 lusso fast identisch zur px 200 lusso. die primär habe ich von einer px 200 (23/65)übernommen und bin mit der Übersetzung sehr zufrieden. Fahre den Standard Zylinder. Reicht mir bei 8 zoll,aber das muss ja jeder selber wissen.- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Hallo mal wieder. Bei meiner Motorrevision ist mir das untere Pleullager negativ aufgefallen. ("Ping ping test" beim draufhauen mit der Hand ) Hat jemand Erfahrung mit einer Reparatur oder mit der beim sck erhältlichen Kurbelwelle von tameni? Oder hat eine funktionierende abzugeben? Ist eine gt 160. Gruß Markus- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Super danke für die schnelle Hilfe. Werden sicher bald noch mehr Fragen auftreten. Gerade mit dem Modell kennen sich hier ja nicht so viele aus.- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Hallo.bin auch einer von den gt 160 Fahrern. Hat schonmal jemand versucht nen Alu Kantenschutz auf die gt zu bügeln? Das nötige Werkzeug habe ich.- px lusso lima im px alt kabelbaum
danke für die schnelle hilfe.werds direkt mal ausprobieren gruß markus - Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
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