Corleone

Standgas kannst du doch an der Schraube oben an der Wippe einstellen. An sonst. prüf mal wie erwähnt, ob der Schwimmer dicht ist. Ich hoffe du hast beim Reinigen die Nadel im Schwimmer wieder in die richtige Position gebracht (an der Kerbe der Nadel). Wenn das gesichert hast und nichts geht, kannst du mal die Zündung checken.

Ich würd es mal mit einem phbg21 Dellorto probieren. Mit einer 95-90 anfangen und dann runter gehen... wird sich bestimmt so bei HD80-85 einpendeln. Ein Kumpel hat das Kit vom Andreas auch auf seiner Dicken drauf und ist ganz zufrieden damit.

Keine Sorge, du bist nicht alleine mit Blowback unterwegs. Solange sich der Motor gut fahren lässt und die Farbe der Kerze passt, hält das.... 80er HD scheint mir etwas wenig... eher so 90-95 und ND 36-38. Hätte an deiner Stelle eher einen Phbg genommen.

Du kannst doch das Lüfterrad der VL montieren und die Abdeckung der v30 drauf machen. Da sieht man optisch nichts mehr.

Das müsste nicht passen, sonst hätte ich es damals montiert. Was hast du den im ganzen überhaupt vor....? Warum die Hutze umbauen.... willst du einen Tuningzylinder montieren... dann wird es ohnehin nicht passen.

Lochkreis.... der 1 Kanal Lüfter ist anders.... das geht nur wenn du entsprechend, den passenden Lochkreis neu bohren tust und den Rest des Lüfters abdrehen tust.

Das passt nicht.... du musst den Lüfter mit den kleineren Schaufeln montieren.

Das ist schon mal ok, schau auch mal ob wirklich alles mit der Zündung passt. Ich hatte sie auf 17/18 Grad, wenn ich mich richtig entsinne.

Schau mal ob Sprit im Öl ist.

Die Feder sieht auf dem Foto gestaucht... aus.

Was verstehst du den unter Modul ?

Was sagen sie Simmerringe, alles ok?... Zündung ist alles ok....

Würde den SR3 nehmen. Wenns ein Brotbox sein soll die BGM.

Die Messingmutter ist muss! Mach mal eine Scheibe mehr in die Kupplung rein und den richtigen Pilz der nicht aus Messing ist. Denn Hebel nur handfest andrücken und dann den Zug fest machen.

Gs hat keine Scheibe drunter, wie gesagt hat die Welle einen Konus. Pass mal auf, das dir der Keil nicht ins Getriebe fällt. sonst kannst du gleich wieder auf machen das Teil.

Nicht übel... das ist natürlich nicht normal.. der hält eigentlich ewig kann man sagen. Zu stramm gespannt.... Wo hast du den Pilz her? Sieht auf dem Foto aus wie messing. Der neue sieht gut aus.

Für den Zylinder völlig ausreichend! hab die Welle auf CC Corsa (20+) und find PreisLeistung... Top. Die Übersetzung kannst du BGM nehmen mit S.Strong Kulu passt. Würde aber bei der Leistung jetzt nicht verlängern....

Was nicht passt, wird wie sonnst immer passend gemacht....

Die SIP Welle ist ganz gut. Würde direkt auf 60er hub gehen und 110-115er Pleul.

Den BD gibt es als phbl24. Mit Rüsselanschluss.

Nichts bekannt.... , mal messen ob evtl. der von der VNB... passt.

Suche GS 150 Kupplung für Konuswelle z.b DRT…. Kein Original. Bitte PN.

Passform und Performance Top, dumpfer Klang nicht '' Blechernd''... find ich, nur ist mir die Brotboxform am liebsten.

Hab den SR3 auf dem 175er. Hab die Box aus dem selben Grund runter genommen.