piotr
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Hab hier noch diesen Brief rumliegen . Was ist denn sowas Wert ?
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Klaus geh schlafn
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Die Schaltzugaufnahmen waren klar Feder ist für die frühen Lampe unten Modelle <54 wenn ich nicht irre. Das Gasrohrding ist aber nicht für die vm/vn Modelle und auch nicht für die V30 Modelle wenn ich nicht falsch liege? Könnte das für die Gestänge Modelle sein ?
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Habe dieses Teil schon längere Zeit rumliegen ( kam zusammen mit einigen anderen Teilen von einer Hobbyauflösung ) Scheint ja das Teil für den Gaszug zu sein, aber für welches Modell? Was ist sowas wert ? das sind die anderen Teile...
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Das schaut ja mal richtig gut aus !!!!
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Gratuliere nochmal Wolfi !!!!
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Hüllen nehme ich meistens Meterware, Züge bei den üblichen Shops !
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Der war mir zu teuer Danke für den link !
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... Nein, das "meine" sollte schon passen Hätte noch was anderes im Auge
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Wo sind die Oberspanacken ?
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Das Teil gehört einem Freund von mir und laut seiner Aussage das komplette Kaskadenblech Er ist ein recht guter Spengler und Lackierer also geh ich mal davon aus dass beim bestehenden Teil nichts zu machen ist !
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Gibt es eigentlich für eine Acma 54 irgendwo ein Reparaturblech für die Kaskade zu kaufen ... ?
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Hätte mal eine Frage bzgl. Trittblechtausch! Hat die 150s 1.Serie eigentlich ganz besondere Maße oder kann man da ein Rep. Blech z.B. von einer VNB o.ä. verwenden ?
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Erledigt
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Dann halt ich dir die Daumen
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Da willst du es aber richtig wissen
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Das sollte doch die Fragen vieler Leute hier bzgl. solcher Roller mal wieder beantworten !!! Tut mir in deinem Fall trotzdem leid für dich ....
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Ok , dann bin ich schon gespannt auf deinen Bericht
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@bernd: ist das der selbe Motor wie meiner ( kenn mich mit den spanischen prefixen noch nicht so aus ) ???
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.... Werde sie mal in allen möglichen Varianten probieren! Wenn jemand doch noch ein paar Fotos hat , rein damit
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Wie man den Kompressor montiert ist mir klar. Mich würde interessieren wie und wo man die "Tröten" montiert hat
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Teil ist jetzt komplett Jetzt suche ich noch ein paar Bilder bzgl. Der Montage !! Wäre Super wenn ihr da evtl. Ein paar Fotos hättet .
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Kommt mir Spanisch vor ....
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Wenn du am Ende des Keils ( zur Motorseite hin) mit einen Schraubenzieher und einem Hammer drauf kloppst sollte der Keil doch vorne rauf kommen, oder ?
