c_rath

Fotos kommen sobald es "richtig" losgeht, im Moment steht die Mühle noch auf ihren eigenen Rädern in der Garage..... Wenn ichs mir recht überlege wäre der kurze vierte bis auf ein paar neuen Dichtungen und ein wenig Arbeit ja eigentlich auch gar nicht sooo viel Mehraufwand Und wenn der Motor eh schonmal ausgebaut wird und Zylinder und Kupplung runter kommen......... Neu gelagert wurde der Motor ja erst vor kurzem.....

Meins bleibt in DE, das sollte klappen....

Meins geht auch heute raus, habs am WE leider in Ermangelung eines passenden Kartons nicht geschafft => Es war schon gepackt und dann hab ich am Samstag spontan noch was "dazuorganisiert" was dann in den Karton leider nicht mehr mit reinpasste

Also bisher hat mich der Spalt nicht wirklich gestört. Finde dass der T5 nach wie vor der schönste Kotflügel für PX ist

Das frag ich mich auch

Also als ich vor 2 Wochen mit dem Auto beim TÜV war hab ich den PrÜfer mal nach der Eintragung eines 30er Vergasers auf meiner MÜhle gefragt. => also 30er Gaser in Verbindung mit Malossi 210 und Taffspeed auf PX 200 EZ 1992 / Malossi und Taffspeed sind bereits eingetragen Er sagte, dass das ohne Abgasgutachten nicht machbar wäre. => mit Abgasgutachten meinte er auch ein Gutachten, eine "bestandene" AU reiche nicht, er bräuchte das Gutachten weil sich ja durch den Vergaser das Abgasverhalten des Rollers ändere.

Gabel kürzen kommt erstmal nicht. Halbhydraulik bei der Grimeca bleibt auch erstmal und das würde bei ner gekürzten Gabel nicht mehr passen, oder liegen ich da falsch? => ausserdem bräuchte ich bei ner gekürzten Gabel auch wieder nen anderen Dämpfer und hab ja zufällig gerade nen Bitubo vorne drin

Habe auch nicht vor die Reifen zu fahren, zumal vorne und hinten zwei unterschieldiche drauf sind. Denke 130km/h sollten erstmal reichen für das geplante Setup: - Malle 221cm - 30er PWK Vergaser auf DS - PEP-200S

-Felge hinten wird voraussichtlich auch rot, hängt letztendlich von der restlichen Lackierung ab -Reifen fliegen natürlich auch runter, hatte ich vergessen zu erwähnen Das mit dem Lüfterrad wird sich ergeben, aber das ist ja zur Not schnell gewechselt

Sooo, hier dann mal meine Foto-Love-Story So habe ich die PX im August 2011 hier aus dem Forum vom "PX_Scooterboy" erworben: - 92er Lusso (ehemals PX80) - ehemals rot, jetzt schwarzmatt (Sprühdose) - Grimeca halbhydraulisch vorne - vorne Bitubo-Stoßdämpfer - hinten Sebac-Stoßdämpfer - T5 Kotflügel - T5 Kaskade Motor: - Lusso-Block - 210er Malossi - "Undi" Welle 60mm Hub - 1mm FuDi / 0,5mm KoDi - überströmer am Gehäuse angepasst und Kolben bearbeitet - Auspuff und Vergaser Serie geplante Veränderungen: - EGT => Display ist da, Sensor noch nicht - nahezu sämtliche Gummiteile erneuern => check - Utah Spoiler mit Begrenzungsleuchten => check - Hauptständer => check - leichtes LüRa => check - CNC Kupplung => check - Buzzetti Klappkickstarter => check - anderes Rücklicht => check - PEP200S Auspuff => steht zum Verkauf, jetzt SIP performance - anderen Vergaser - eventuell kurzer 4. Gang => check - Super-Corsa Sitzbank => check - Kurzhubgagriff oder Kurzhubgasrolle => wird wohl Gasrolle werden - Neulack => Mazda Nereusblau Metallic => check

Ich fahre meine jetzt noch nicht so lange und auch "nur" auf Halbhydraulik, aber ich mag sie bisher eigentlich ganz gern....

ah, ok, ich dachte es ginge hier schon um die komplette GSF app

wo finde ich denn die app? Meine Suche im Android Market verlief bisher erfolglos

Den letzten Satz würde ich mal schnell wegeditieren, nachher bist du wirklich krank und man weiß ja nie über welche Umwegen solche Infos machmal wer weißwohin gelangen könnten... nur so alt gut gemeinter rat(h)

Ich persönlich finde beide Kreisverkehr nicht schlimm, bin aber auch ziemlich "schmerzfrei" was Auto fahren angeht.

Ja, hab ich auch schon von gehört. Ebenso von dem überfahrenen Wildschwein im Kofferaum von Papas Benz was dann auf einmal doch nicht tot war und dann im Auto anfing zu randalieren

Nein, es geht schon ums reinfahren, eine Runde drehen und dann dort wo man eingefahren ist wieder raus => das hab ich nämlich gemacht und sie meinte dann "Du weißt ja dass Du das gar nicht darfst". Fakt ist ich brauche etwas wo steht, dass es nicht verboten ist, sie will mir aber auch was raussuchen wo steht dass es verboten ist.

Das hab ich auch gefunden, aber "Wikipedia ist ja keine zuverlässige Quellenangabe" @Tobi: Der Kreisel in Münster ist für sie immer "das" Negativbeispiel eines Kreisverkehrs. Ich persönlich finde den gar nicht so schlimm..... Aber im Gegenzug findet sie den Borsigplatz in Dortmund absolut harmlos: => der ist auch zweispurig, aber die äussere Spur geht nur von Ausfahrt zu Ausfahrt, ergo wenn ich mehr als eine Ausfahrt weiter will muss ich auf die innere Spur. Und zu allem überfluss fährt da auch noch ne Strassenbahn mitten durch.

Hallo Gemeinde, fogendes: Meine Frau ist irgendwie der Meinung, man dürfte einen Kreisverkehr nicht zum Wenden benutzen. => Quasi ich dürfte nicht in die Richtung aus der ich gekommen bin wieder ausfahren. Diese Diskussion hätte sie kürzlich mit ihrem Vater und ihrem Bruder gehabt und beide hätten das irgendwo nachgeguckt und das wäre definitiv so. Unterstützend zu ihrer Argumentation zog sie ein Schild wie dieses heran: wo die schwarze Linie ja auch nicht einmal ganz rumgeht. Diese Ansicht kollidiert jedoch vollumfänglich mit meinem Wissen und Kenntnisstand der besagt, dass es lediglich verboten ist unnötig viele Runden zu drehen, aber ein- und ausfahren kann ich wo ich will. Ich hab ihr vergeblich versucht zu erklären dass das meiner Meinung nach völliger Quatsch wäre was sie da meint aber ihr wisst ja wie die Frauen so sind Teilt hier vielleicht zufällig jemand die Argumentation meiner Frau und kann mir wenn dem so sein sollte sagen wo das verdammt nochmal geschrieben stehen? Hab mir nämlich schon die Finger wundgegooglet und nix dazu gefunden.

Vorbestellungen werden ab sofort wieder entgegengenommen. Bestellung meinerseits beim Lieferanten ist raus, hab nur noch keinen genauen Liefertermin. Rest wie gehabt, siehe erster Beitrag

Ist ja im Prinzip ähnlich wie meine Idee, nur einfacher

Ich würde sagen das müsste sich doch messen lassen. - Brettchen nehmen - Loch reinbohren dass man die Welle seitlich reinstecken kann - Stift so dick mit Klebebank umwickeln dass er ins obere Pleuauge passt - Welle auf UT stellen - mit dem Stift Punkt auf dem Brettchen markieren - Welle auf OT stellen - wieder Punkt markieren - Abstand messen = Hub gibt sicher noch andere Möglichkeiten, diese ist nur gerade meinem kranken Hirn entsprungen

keine Ahnung, aber gemient ist dies hier:

....ich grade bei ebay USA für 15,5$ einen Kitzel Mich Elmo ersteigert habe => => http://de.wikipedia.org/wiki/Tickle_Me_Elmo

Ich schließ mich auch mal an