Zum Inhalt springen

PK-HD

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von PK-HD

  1. Den Beitrag kenne ich. Ist aber irgendwie ergebnislos. Ich meine zu wissen, dass die Lampe nicht nach x Betriebsstunden angeht um ein Wartungsintervall anzuzeigen, sondern nur wenn die Kohlen verbraucht sind.
  2. Alter Kasten ist gut. Wurde 2019 gekauft. Die Kohlen sind optisch identisch. Auch bei den neuen hat die eine den Anschluss vom Verschleißkontakt. Die Lampe selbst nervt mich nicht. Aber sobald die Lampe leuchtet kann man die Maschine nur noch 8 Betriebsstunden lang benutzen. Dann geht sie aus.
  3. Ich habe hier nen Bosch Gbh 5-40 Bohrhammer. Gestern ging die rote Servicelampe an. Das steht eigentlich dafür, dass die Schleifkohlen ihr Lebensende bald erreicht haben. Die haben dafür so nen Kontakt wie beim Bremsbelag. Darüber erkennt die Maschine wie weit die Kohle runter ist. Jetzt habe ich zwei neue Kohlen aus dem Zubehör verbaut und die rote Lampe leuchtet immernoch. Kann es sein, dass das Gerät nur mit den originalen von Bosch funktioniert?
  4. Ich würde sagen das ist wie beim Verbrenner. Mancher kauft einfach nach Gefühl, mancher nach Optik, andere stöbern monatelang durch Internetforen und lernen Testvideos auf Youtube auswendig. Am Ende ist es ja immer mit Restrisiko verbunden. Siehe VW, 1,4 l Motor oder Ford Mustang Mach-E mit blockierendem Lenkrad. Pech kann man hier und dort haben. Beim einen ist einfach der CEO des Konzerns ein Arschloch, beim andern haben die Ingenieure so richtig in die Shice gegriffen. Was Software angeht führt fast kein Weg an Tesla vorbei. Erst recht nicht bezahlbar. Da die schon lange auf dem Markt sind gibt es mittlerweile auch etliche Gebrauchte zu bezahlbaren Preisen. Z.B. Model 3 für 18.000 €. Was im Vergleich zum Verbrenner keine Kopfschmerzen mehr bereitet ist der Zustand und die Vorbesitzerbehandlung des Antriebsstrangs. Da kann man auch beruhigt eine Kiste mit 200.000 + km kaufen, wenn einem der Gesamtpflegezustand des Innenraums zusagt. Dafür darf man einen sensibleren Blick auf das Fahrwerk legen. Wofür man dafür keine Endoskopkamera sondern lediglich in einen Termin bei einer Prüfstelle investiert. Mein Bruder hat sich nen Corsa-e geleast. Was ja so gar nix für mich wäre. Aber er ist voll zufrieden damit. Lädt auf dem Firmenparkplatz während er im Büro sitzt. Das Auto macht was es soll und auch nicht mehr. Es überrascht nicht mit Gimmicks. Hat nicht mal nen Frunk. Weil Opel einfach den Verbrenner-Corsa genommen hat und elektrifiziert hat. Kann man machen. Ist aber halt nicht die beste Lösung. Dafür günstig. Ein Freund hat sich nen 3 Jahre alten Mustang Mach-E gekauft. Sau günstig geschossen. Das Problem mit dem Lenkrad war ihm bekannt. Also an der Rückrufaktion teilgenommen und jetzt ist alles tutti super. Großes Auto mit ordentlich Platz für die Kids. Über Design kannste nicht streiten. Bringt nix. SUV hin oder her ebenso. Ich wollte auch immer nen Kombi. War aber ca 1 Jahr zu früh dran. Den ID7 gab es nicht und auch nix vergleichbares. Mittlerweile bin ich froh drum. Ich finde SUVs auch irgendwie kacke. Also stelle ich das Fahrwerk auf niedrigste Stufe und schon sieht es mehr aus wie ein Kombi-Coupe als ein SUV. Mein anderer Bruder fährt seit 4 Jahren Hyundai Ioniq 5. Geiles Teil. Im Innenraum größer als ein 5er BMW Kombi, mehrmals im Jahr mit dem Wohnwagen und Kind durch Deutschland. Tolle Akkus mit 800 V System. Klar, an die Optik muss man sich gewöhnen oder man liebt es schon vorher.
  5. Geht so, mit der Nerverei. Bezahlen musst du ja auch den Diesel. Manchmal mit Karte an der Säule, manchmal beim kompetenten Tankwart im gut sortierten Shop. Muss ich nicht. Ich fahre zu den Säulen, zu denen ich immer fahre, stecke das Kabel an und gehe einkaufen. Der Rest passiert selbständig. Wenn es ein Supercharger ist gehe ich zum Mäckes, spazieren oder schaue Youtube oder Netflix. Mehr als 15 min lädt man idR nicht. Ja, der Nachteil ist, man lädt länger und häufiger als man mit dem Diesel tankt. (Am liebsten sind mir ja die Leute mit ihrem Opel Corsa mit 45 Liter Tank, die aufgrund Stadtfahrerei einen Verbrauch von 10 Litern haben und alle 400 km tanken müssen, sich aber über die Reichweite von E-Autos aufregen.) Aber die Technik ist ja auch erst 10 Jahre alt. Wie das in weiteren zehn Jahren aussieht werden wir sehen. Das schöne ist, bei vielen E-Autos kannst du bereits im Auto oder der App sehen, was dich das Laden in einigen Stunden am anderen Ende von Deutschland kostet. So präzise kannst du das mit dem Spritpreis für Diesel nicht vorhersagen. Aber ja, wer von einem solchen Vorgehen schnell genervt ist sollte unbedingt die Finger von der Elektromobilität lassen und es sich vielleicht in einigen Jahren nochmal anschauen.
  6. EnBW hat ein ziemlich großes Ladenetz und die Basiskarte ist ohne Grundgebühr. Geht auch per App. Gleiches gibt es iirc auch von Ionity und Co. Ich bin mit EnBW ziemlich zufrieden. Vor allem weil mein Auto das mit plug&charge kann. Also ohne die App zu bemühen, einfach einstecken und los geht's. Ich persönlich tanke recht häufig über deren Netz, daher bei mir mit Grundgebühr und 39 Cent/kWh, auch am Hypercharger.
  7. PK-HD antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    Ist den nicht mal der Röhrl gefahren? Oder war das ein anderer? Kann das Video gerade nicht anschauen...
  8. Eben. Der eine kauft sich jetzt nen E-Mobil, weil es eh grad an der Zeit für nen neuen Autowagen ist, der andere steigt komplett auf ÖPNV um, der andere fährt seinen Verbrenner noch 10 Jahre weil der grad recht neu ist. Solange ein Bewusstsein für die eigenen Hinterlassenschaften vorhanden ist und man entsprechend im Rahmen der eigenen Möglichkeiten etwas umsetzt ist doch alles OK. Aber wie RobertundSophie bereits schrub: wer nur aufgrund eines Steuervorteils, und damit nur für den eigenen finanziellen Vorteil, handelt, ist in meinen Augen dumm und sieht nur den eigenen schmalen Horizont. Das spielt in einer Liga mit dem üblichen Stammtischgeschwätz à la "Deutschland kann nicht die Welt retten".
  9. Nein Nur die, die meinen mit "alles wie gehabt" wird sich die Menschheit nicht selbst zugrunde richten. Dachte das sei klar.
  10. Falsch. Die günstige Versteuerung ist nur ein Steigbügel für Menschen, die zu dumm sind zu kapieren, dass mit "alles wie gehabt" die Menschheit nicht vor der Selbstzerstörung bewahrt werden kann.
  11. Nein
  12. Naja, ob jetzt 110 oder 120, das macht den Kohl nicht fett. Aber ganz grundsätzlich: in den allermeisten Ländern Europas ist max 130 km/h erlaubt. Ich finde es nicht schlimm durch Österreich oder Frankreich zu reisen. Auch nicht 500 km am Stück. Ich glaube die Berufskraftfahrer/innen im gewerblichen Güterverkehr sehen das alles eh nochmal anders. Schnellfahren ist immer geil für den kurzen Adrenalinkick, um wieder wach zu werden. MMn reicht dafür auch ne Tasse Kaffee. Aber so sieht halt jeder seine Notwendigkeiten woanders.
  13. Ich könnte mir vorstellen, dass der Buchmacher sich auch nicht alle Wettenden und die entsprechenden Zahlungen merken kann und sie deshalb in (s)ein Buch einträgt. Vielleicht ist das aber auch zu naheliegend und daher falsch.
  14. Berechnet der die Reichweite auf Basis des Langzeitverbrauchs?
  15. Sowas find ich ja echt geil. Dürfte aber wohl zulassungstechnisch kompliziert werden.
  16. Grundsätzlich ist es wohl ein durch und durch normales und menschliches Verhalten, Ablehnung zu empfinden wenn einem jemand gegenüber tritt und einem erklärt, dass eine, in Fleisch und Blut űbergegangene (Wortspiel, hihi), Verhaltensweise evtl. verbesserungswürdig ist. Nun tut sich deine Tochter, wahrscheinlich aufgrund von Unerfahrenheit und Nichtwissen oder Unfähigkeit der Rezitation von Fakten/Beweisen/Studienergebnissen, schwer damit euch in einem Diskurs darüber ebenbürtig gegenüber zu treten. Was noch einmal die ablehnende Haltung verstärken kann. Weil man das Gefühl hat jemand möchte an diesem Jahrhunderte alten Konstrukt rütteln ohne vorbereitet zu sein. Das Empfinden erzogen oder missioniert zu werden kommt schnell auf. Ich würde ihr eine Chance geben und mich auf ein Level begeben, in dem ihr beide in ähnlicher Sprache reden und argumentieren könnt. Evtl. ist der Veganismus nicht der Weisheit letzter Schluss. Gerade in Verbindung mit Nahrungsergänzungsmitteln. Die übrigens grundsätzlich gar nicht so schlecht sind wie ihr Ruf. Wir nehmen im Laufe unseres Lebens viel mehr davon zu uns als man denkt. Beispielsweise beim Kinderwunsch. Während der Schwangerschaft. Nach der Schwangerschaft. Beim Sport. Beim Zähneputzen..... Worüber sich die Wissenschaftler ziemlich einig sind ist, dass man auf Fleisch zum Wohle der eigenen Gesundheit verzichten darf. Man sollte übrigens auch nicht rauchen, nicht saufen und nicht ungeschützt in der Sonne baden. Vielleicht gibt es für euch einen Kompromissweg, der am Ende und nach zahllosen inhaltsvollen Diskussionen für alle akzeptabel ist.
  17. Genau. Und das Ganze dann als Elektro benötigt deutlich weniger Energie für den Vortrieb und ist damit um Welten effizienter. Kann man ja doof finden. Weil man es gerne knattern hört. Oder weil man irgendwie mit der Öllobby verbandelt ist. Oder sonst was. Aber man kann nicht behaupten, dass das falsch ist.
  18. Daran habe ich seit gestern Mittag auch schon gedacht. Ich nehme an, das wurde bereits im Team geprüft, @Humma Kavula ? Klassisches Dieseldieter-Auftreten, schon zu typisch für nen Zufall.
  19. Mit Verlaub: mit der, an religiösen Wahn erinnernden, vehementen Ablehnung hat gerade 150 angefangen, gelle?
  20. Hey, bei der Zulassung bin ich zwar nicht auf die Schnauze geflogen aber bei dem nachfolgenden Spielchen schon. Daher bekommst du selbstverständlich deinen Alkohol. Domkeller Aachen?
  21. Das bekommst du auch mit dem EnBW Netz hin. Ich zahle eine Grundgebühr von was um die 17 € im Monat und tanke regelmäßig am 300 kW Charger von denen für 39 Cent/kWh. Damit bin ich deutlich günstiger auf 100 km unterwegs als mit meinem viel schwächeren alten Diesel im Bus. Klar, es gibt Diesel, die unter perfekten Bedingungen ihre 4 L/100km brauchen , aber die haben dann weder Platzangebot noch Antriebsleistung.
  22. Weniger Energieverschwendung als beim gleichmotorisierten Verbrenner. Und die Beschleunigung hängt immer vom Gasfuß des Fahrers ab. Boah, Leute, auf welchem Stammtisch bin ich hier gelandet? Was haust du denn für Sachen raus?
  23. Ach du liebe Zeit. Das ist aber ein Rundumschlag bei dem du dir wohl fachlich ziemlich sicher bist. Da vegane Ernährung aber so vielfältig wie omnivore ist, lässt sich eine solche Behauptung safe nicht untermauern. Was allerdings bewiesen ist: fleischlose Ernährung ist gesünder.
  24. Ist das nicht schön, dass die Deutschen den Amis nicht alles nachmachen? Ist doch nice, so ein Alleinstellungsding. Voll cool.
  25. Die sind tatsächlich der Shit schlechthin. Ich benutze so eins seit zwei Jahren beim Vater-Kind-Camping und meine beiden schlafen damit morgens einfach mal locker ne Stunde länger als die anderen Kids. Womit ich mehr Zeit habe morgens klar zu kommen. Die sind preislich sehr fair. Ich habe die Variante mit Luft, also mit drei aufblasbaren Elementen. Damit ist das Ding wirklich sehr schnell komplett aufgebaut. Hat letztes Mal 10 min gedauert. Inkl Heringen einschlagen. Zusammenbau geht ähnlich schnell. Man hat nen Vorzelt mit drin, in dem man sich auch bei Regen in Stehhöhe aufhalten kann. Ich habe das hier und würde (auch wenn ich nur zu zweit wäre), kein Kleineres mehr nehmen: Familienzelt aufblasbar - Air Seconds 4.1 Fresh & Black für 4 Personen 1 Kabine QUECHUA | Decathlon https://share.google/ojtNvgDVx5D4JG8eW

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.