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Test
Ich finde es auch wichtig die Rechte von Tieren zu schützen, aber den BILD-Balken vorm Gesicht find ich übertrieben.
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Danke.
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Gibt's wohl zwei Versionen... Siehe hier:
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
Ich hab auch irgendwie in Erinnerung, dass die nur reingeklemmt wird.
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Wieso schwingt der Quartz, wer hat ihn angestoßen? Und wie nimmt man die Schwingung auf?
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Test
Der frühe Vogel kann mich mal. Wer lange feiert kann übrigens nicht früh aufstehen, auch wenn Vaddern das früher immer behauptet hat. Hab's mehrfach geTESTet.
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Elektronische Uhren/Zeitgeber: Wie funktioniert das genau? In grauer Vorzeit wusste ich das mal, bekomme es aber nicht mehr zusammen. Und wovon hängt die Wiederholgenauigkeit ab?
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Test
Sorry, falsches Topic.
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Test
gsg: wie schreibt man eigentlich “Hund“? Hab's jetzt schon öfter gelesen würde aber gerne wissen wie man's schreibt. Wer kann mir weiterhelfen?
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Test
Ältere geht auch, sollte aber jünger sein. Kommt halt auch drauf an, ne?
- 2-Taktöl, WELCHES?
- 2-Taktöl, WELCHES?
- 2-Taktöl, WELCHES?
- 2-Taktöl, WELCHES?
- 2-Taktöl, WELCHES?
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2-Taktöl, WELCHES?
pffffff, und sowas nennt sich expert!!! Da lachen ja die Hühner!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111!! Wer so viel für Öl ausgibt ist selbst schuld!!!! Mein Tankwart (und wer bitte soll es besser wissen??? häh???), seines Zeichens bekennender Formel1-Fan, hat mir erzählt, dass man auch mit Babyöl fahren kann. So, jetzt gehst mal in DM und checkst mal den Liter Babyöl aus und vergleichst mit deinem teuren Schweinkram. Ich weiß, ist nicht ganz umweltfreundlich und auch ethisch nicht ganz sauber (ich frag mich eh, wieviele Beebis man für nen Liter Babyöl braucht?!?) aber danach hat ja keiner gefragt.
- 2-Taktöl, WELCHES?
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2-Taktöl, WELCHES?
Dir ist aber schon klar, dass dieses Forum hier reinste Lobby der Schwerölindustrie ist? Frag mal rum, jeder zweite arbeitet hier direkt oder indirekt für's Öl. Was meinst wieso wir alle kostenlos tanken können? Deine IP haben wir übrigens schon, Markus. Später klingelt ein Mitarbeiter von uns bei dir, verkleidet als DHL-Bote. Geht nur drum, schnell ne Wanze zu installieren. Keine Angst, bekommst du nicht mit. Obwohl, bei jemandem, der die ganz große Verschwörung durchschaut hat, müssen wir natürlich aufpassen. Vielleicht sollten wir dich direkt unschädlich machen. Dein Umfeld haben wir übrigens schon infiltriert. Jeder, der in der Vergangenheit anderer Meinung war, kam übrigens von uns. Dieser Text ist übrigens nur für dich sichtbar. Habem wir so eingestellt, damit's keiner merkt.
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2-Taktöl, WELCHES?
Das mit den Dinos ist auch die Story aus der Grundschule, sollte eigentlich jeder Erwachsene mittlerweile durchschaut haben. Alles was mal ne organische Kohlenwasserstoffverbindung war kann zu Erdöl werden. Und es gab sicher mehr pflanzliche Biomasse als tierische. Damals. Als die Gummistiefel noch aus Holz waren.
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Irgendwann und irgendwo ist der Untergrund so dicht, dass er nahezu wasserundurchlässig ist. Wenn du das Sediment in einem Flussbett ausgräbst stößt du irgendwann auf stark verdichtetes Material, gewachsener Boden. Von Mutterboden und sehr sandigem Untergrund abgesehen versickert Wasser aber grundsätzlich auch nicht so schnell wie im Blumenbeet. Heißt die Vorstellung der Sickerungsfähigkeit von Böden ist bei uns falsch geprägt.
- 2-Taktöl, WELCHES?
- 2-Taktöl, WELCHES?
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Stichwort Spanferkel...
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Das ist ja der Witz, bisher habe ich bei allen Herstellern entweder keine Aussage zu dem Druck gesehen oder aber, dass dies der Höchstdruck sei. Sehr viele Seiten sagen aus, dass die Lastindextabelle einen Druck von 2,5bar zugrunde legt. Nachtrag: gerade mit der technischen Abteilung von Conti telefoniert. Der Zusammenhang zum Lastindex besteht nur wenn die Bezeichnung “max. load“ bei dem Druck dabei steht. Andernfalls handelt es sich um den höchsten dauerhaft freigegebenen Druck für den Reifen.