Zonk

In diesem Fall ne wasserdichte Argumentation zu finden, kannste vermutlich knicken. Entweder Nummer rein oder einfach fahren. Edith erwähnt, das sich in 25 Jahren noch nicht mal der Tüv bequemte nach der Nummer zu glotzen...

Dank für die ausführliche Info. Das wäre/ist, zumindest lese ich es raus, das ideale Gerät. Für mich ist es wahrscheinlich zu gut, sprich mir geht es mehr um die Fahrt von A nach B. Diverse Zusatz Funktionen würde ich kaum bis garnicht nutzen. Weitere Meinungen/Erfahrungsberichte? Gern auch andere Navi's/Anbieter...

Nen Gerät Vorschlag wäre nicht schlecht. Hab gern Meinungen aus der Praxis für die Praxis. Händlerangaben sind zwar verständlich, aber die erzählen halt das was ich hören soll. Mich interessieren die negativen Eigenschaften um dann abzuwägen womit ich Leben kann...

Das Vio läuft doch über das GPS vom Handy, oder? Wenn ja, ist es keine Option für mich.

Moin. Bin auf der Suche nach nem wasserdichten Navi. Anwendung ist hauptsächlich auf Roller/Motorrad geplant. Idealerweise inklusive Karten Updates ala TomTom. Was ist da momentan zu empfehlen? Handy oder mit Handy gekoppelte Geräte kommen für mich nicht infrage. bitte/danke

Der Reifen dehnt sich durchaus beim fahren. Aber mit Sicherheit keinen cm in der Breite. Fahren, beobachten und ggf's reagieren.

Hier sieht es nicht mehr ganz so beschissen aus wie im ersten Beitrag. Ich würd das erstmal probieren zu fahren. Umfrikln kannst das dann immer noch...

Schaun mer mal. (würd der Kaiser sagen)

Vorher friert die Hölle zu! In diesem Sinne, Wohlsein

Guter Plan. Denk dran, Gas ist rechts

Immer mit der Ruhe. Mal angenommen, irgendjemand findet sich der sich der Sache annimmt, brauch jenerwelcher durchaus ne gewisse Zeit um die Sache zu planen und zu kalkulieren. Wenn er/sie/divers nach jenen Gedankenspielen noch immer Lust hat das ganze durchzuführen, wird sich schon rechtzeitig gemeldet. Also, locker durch die Buxe atmen, abwarten und Tee trinken...

Bin 208 Polini (22/25 PS/NM) mit ori Cosa nebst Ring ohne Probleme gefahren...

Ideal wäre es, wenn es das komlette Set geben würde. Silentbuxen, Dämpfer Verlängerung und Ankerplatte. Edith erwähnt noch, das die Bremszugführung etwas mehr Fleisch gebrauchen könnte. Wenn man nen T5 Bremszug dranfrikln möchte, ist das schon Arsch knapp. Bsp. Motteplatte 1 Serie Durchgangsloch auf max vergrößert und Zug massiv mit der Flex verjüngt. Geht irgendwie, wäre für nOi Auflagen aber zu berücksichtigen (m.M.)

...schuldigung, bin nOi hier

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Abziehstein

Benzinschlauch von unten durch Vergaserwanne frikln. (Moddor eingehängt und Vergaser montiert) Für meine Wixgriffel der Hass. Kleinen Schraubenzieher von oben durch die Gummiführung/Dichtung stecken und den Schlauch dann auf den Dreher stecken. Rutscht meist im ersten Versuch durch.

Bei kleinen Macken auf diversen Dichtflächen, empfiehlt sich nen Öl Abziehstein. Mit ein wenig Geduld bekommt man fast alles wieder Plan

Für Papierdichtungen top. Für Dichtmasse wie Dirko oä, ist Schleiffließ ideal. 2-3 mal drüber und die Fläche ist sauber.

Moin. Möchte nen Stand machen. Muß ich mich irgendwo anmelden oder einfach vorbei kommen und hinstellen wo Platz ist?

Astrein. Bin ich ca 10000 km ohne Probleme gefahren

Kannste so fahren

Danke, liegt hier auch rum... Du evtl nen drittes?

350-400 Okken sind realistisch...

Aufgrund der Nachfragen zur Customshow. Die Cs ist ne reine Run Cs. Wer kommt, der kommt. Keine Nennungen oder son Kram. Der einzige Unterschied zu anderen Veranstaltungen ist, das Ihr satt Platz habt um Eure Kisten zu präsentieren. Ob Ihr 1×2, 3×3 oder 5×5 Meter braucht, kein Problem. ...Sport frei!

Entweder Du nimmst das Angebot vom wilden Holländer an oder Du vergnügst Dich an og Futterstelle. Son bissken Hecke macht bekanntlich nen schlanken Fuß