petsi50

definitiev falscher Sattel, die waren nur bis 54 so.

stell doch mal ein paar fotos ein vielleicht findet man den Fehler? Hast den knet-test gemacht? Pilz zu Druckplatte. Springt die Kiste an und dann kannst den Gang nicht einlegen ?

na dann stell mal ein Foto der fertigen VBB2 hier rein und berichte weiter......

Fahre den gleichen Zylinder und die LTH Box auf meiner VBB. Habe auch schon mit der Polini Box geliebäugelt aber in dem Fall .... Die LTH Box ist im allgemeinen recht leise jedoch in bestimmten drehzahlen etwas zu knatterig .

4 gang VBB ist in ebaykleinanzeigen drinnen......120€...

ja

Ja der passt nicht . ich fahre die lth Box auf 166 malossi und jetzt auf 177 Parma .

Nach Vollendung möchte ich euch noch den endgültigen Stand nicht vorenthalten. Fudi kam die mitgelieferte Aluplatte für 2Kanal drauf, als Kodi brauchte ich nur den 1,5mm Spacer (leider nicht im Lieferumfang dabei), somit kam ich mit Lötzinn-test auf eine QK von 1,46. In Verbindung mit der Mazu Rennwelle läuft sie sauber und ruhig, Testfahrt leider bis jetzt nur in der Tiefgarage möglich Danke noch an hacki und nakkl für ihre Infos

Ich hab dieses Kit aus Dezember 2020...

3x die kupferdichtung am kopf ? Das war wohl das Vorgänger Kit....... bei meinem sind 3 verschiedene fussdichtung 0.2-0.5, aluplatte 1,5 und eine Kupfer kopfdichtung dabei. QK 1.2-1.3 steht in der Anleitung . damit ich auf der sicheren Seite bin kommt die aluplatte inkl 0.5 fudi zum Einsatz. Denke das sollte passen.

Motor ist soweit fertig. Hab jetzt mal die 2 Kanal aluplatte und eine der papierdichtung probehalber probiert. ÜS komplett bündig offen bei UT. Wie ist das mit der quetschkante ? Wieviel mm sollte die haben? Oder welche fudi sollte ich montieren?

Wo finde ich diese Metallhülsen die über den Kurbelwellenstumpf Kupplung und Limaseite geschoben werden um beim einziehen die WEDI nicht zu beschädigen ??? ich such mir gerade einen Wolf.....grrrr

hast PN

Servus Alberto, was hast du denn für eine Vergasergrösse und welches Setup bzw welche düsengrösse......

Richtig, hier kommt der Gaszug raus und dann unten im tunnel zum vergaser, dort ist ein ähnliches loch wo der zug wieder ausgefädelt werden muss. am besten mit einzugshilfe arbeiten.

oder einfach drinnen lassen, ging bei mir auch nicht raus.....

Passt vielleicht auch die Welle von VNB 3 Gang ?

Welche Antriebswelle kann ich anstelle der VBB Welle noch nehmen? Ist die der PX alt baugleich ?? Danke für Antworten. Schöne Festtage

ich hoffe doch das der erworbene noch nicht gelieferte Motor einen perfekten drehschieber, wovon ich ausgehe, hat. Ihr habt mich schon von dem Parma überzeugt bevor ich bei alexanderhepp nachschaue, gibts düsenempfehlung für den zylinder? habe jetzt HD 108, ND 52, 2 clip v.o., und das 264 rohr drinnen

ich habe den phbl jetzt schon auf meinem roller drauf mit flexkiller welle und 166 malossi :) den hab ich jetzt schon 8 jahre so und will mal was anderes , parma hab ich mir auch schon angesehen.....

wegen warum ?

Hallo mal wieder, hab ein Projekt im Kopf für meinen vbb1 Motor. Setup Pinasco 177 2Kanal mit Mazzu Race 57 Welle, 25 phbl und bigbox Pott. ddog Kupplung hab ich noch mit glaub 63 oder 64 Zahnrad, Getriebe soll Orginal bleiben. Zündung bleibt 6V unterbrecher weil ich es cool finde. gibts schon jemand der hier was dazu sagen oder tips geben kann? danke schonmal vorab.

Wer billig kauft, kauft zweimal .....

Die unterbrecherkontakte musst aber noch bisschen besser aufeinander ausrichten.

hab jetzt den übeltäter gefunden, hoffe ich zumindest............ es war die äussere Zündspule die nach ca 3 km anfing zu spinnen. hatte vorab mal den kondensator getauscht und die kabel im kästchen abgehängt, syntome blieben, aber somit konnte ich den kabelbaum ausschliessen bei dem ich den verdacht auf kabelbruch hatte. zudem bin ich auch bei der ND mittlerweile bei 68 angelangt . Testfahrt viel bis jetzt aus wegen Regen aber sie läuft jetzt wieder und kommt auch wieder recht gut ins standgas zurück.