Mr. P

Da freu ich mich scho drauf!! Gruß P.

Servus. Wollte auf Smallframe wechseln, bleib´ aber jetzt doch in K3a (K3 alt). Gruß Andreas

Hast PM. Gruß Andreas

Servus. Nein, des heißt: Arschlecken und Oralverkehr ist Geschmacksache!!!! Gruß P.

Servus ESC-Gemeinde. Am Wochenende beim Abrollen in München konnte ich das Geheimniss um Maniac´s Schnelligkeit lüften. Hardcore-Training auf PORNO PX (Largeframe) im Alltag macht wohl auch auf der Strecke schnell. Trainingssetup der PX 80: 1. Sturzbügel zur Gewichtssteigerung 2. Topcase zur Schwerpunktserhöhung 3. 30 Jahre alte Barumsocken zum Driftüben 4. Trommelbremsen ohne Wirkung: Wer bremst verliert 5. Ausgenudeltes Origianlfahrwerk, um Strecken wie Berlin zu simulieren. 6. Durchgesessene Origianlsitzbank um ja nicht zu wissen was das Bike unter ihm macht. 7. Minderleistungsmotor 200er 10PS. 8. und sicher viele versteckte Features zur Trainingseffektsteigerung. Gruß P.

Servus! Bin a dabei!!! Gruß Mr. P

@ LoudPipe! Egal auf was - Hauptsache Vespa - und 12 Stunden RACING! Die Largeframe steht auf jeden Fall, bin aber gerade dabei eine Smallframe aufzubau´n. Leider is des G´lump (PK XL 2) mittlerweile beliebt geworden, oder wie soll ich mir die Preise für so ein Mopped erklären? ( Event. brauch ich noch Fahrer im Team! ) USA per Vespa is doch auch saucool! Bist beneidenswert! Gruß Andal

:wheeeha:Ich bin diesmal auch dabei - ganz sicher!! Gruß P.

@ Rusty Sprint: Hast Recht! Gruß P.

Servus! Wo sind die Fotos? Ich will Fotos seh´n! Gruß Mr. P

Gelesen? ONE FORM PER DRIVER ! IMPORTANT : C2, C3 and C4 drivers MUST provide/present a copy of a medical certificate not older than 1 year and a copy of a driving license. Was muß in dem ärztlichen Wisch stehen? Patient ist zum führen eines FZG´s geeignet? Steht das nicht schon im Führerschein! Gruß Mr.P

@ butsch: die Lamy war in K4 unterwegs. Gruß Mr. P

Servus Münchner!!! Fährt von Euch auch einer dahin? Würd´so um ca 9 Uhr wegfahrn. Hab Ihr schon nen Treffpunkt? Gruß Mr. P

Danke . Dann werd ich mich noch a bissal gedulden! Gruß Mr.P

Servus Jungs. Ich hab noch Fragen zum 4h Rennen. Es gilt das ESC-Regelwerk, gibt es dann auch verschiedene Klassen in der Wertung? Wieviele Team´s dürfen teilnehmen? Wir sind ein frisch gegrüdetes Team (noch ohne Namen), das Racebike wird gerade aufgebaut. Müssen wir einen ESC-Lauf vorher absolvieren? Gibts nähere Info´s? Fragen über Fragen - sorry wir steigen erst ein!!! Gruß Mr. P

Servus MM. Hast PM. Gru? Mr. P

Servus Jungs und Mädl´s! Bitte nicht verschieben, hab extra meine Kiste mit Vollgas zusammengeschraubt - die Vorfreude is zu groß. Regenkombi hab ich auch schon gekauft. Wetter soll nich so schlecht werden - kalt aber trocken. Also Weicheier - gebt euch nen Ruck. Rollerfahr´n is eh nix für Weicheier. Gruß Mr. P

Dokumentation eines Winterprojektes. Basis PX200 orginal Ziel: Orginal look....retro-teile! Verbaut werden GS4 Backen und Schutzblech vorne, GFK Kaskade oldstyle, Gepäckbrücke, Schwingsattel Rahmen verzinnt, Backen angepasst (mit Rahmenverlängerung). Kotflügel an die Standartgabel PX angepasst Gabel wird gekürzt und angepasst. Heck wird auch tiefergelegt. Motortuning folgt auch noch... Lack einfarbig Prairie-beige von VW (aus den 60ern) Eventuell paar Chromteile und Antrieb/Fahrwerk in Tiefschwarz. Updates folgen... Feedback würde mich freuen! so kleines update... die ersten schritte sind gemacht. trittbretter montiert, kabelbaum eingezogen. heute motor eingehängt, rest kabelbaum verlegt. gabel mit kotflügel montiert hier gekürzte gabel schwanenhalsrücklicht kaskade vorne gfk noch was....newbie...hier im forum...aber seit fast 15 jahren aktiv unterwegs. mal mehr, mal weniger....und fetten dank an meinen spezl....fürs helfen so erste "backenprobe" passt! so finished...so fast...die scheiss lenkerkopfabdeckung von piss passt nach dem lacken noch nicht perfekt. elektrik fertig gemacht...da funzt alles....