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Liebe Vespisti! 🛵🇮🇹 Wir laden euch herzlich zu einem besonderen Treffen und einer Orientierungsfahrt für klassische Vespas im malerischen Międzygórze am Fuße des Śnieżnik-Massivs ein! 🌄 Auf euch wartet: ✔️ eine wunderschöne Strecke voller Kurven und herrlicher Ausblicke ✔️ eine lockere, freundliche Atmosphäre und tolle Leute ✔️ gemeinsames Essen und ein gemütlicher Abend zusammen ✔️ die Möglichkeit, neue Enthusiasten kennenzulernen und eure Vespa zu präsentieren Die Veranstaltung ist für alle Liebhaber klassischer Vespas – unabhängig von Erfahrung oder Fahrkönnen. Das Wichtigste ist die Freude am Fahren! 📍 Ort: Międzygórze 📅 Termin: 12-14.06.2026 Schnappt euch eure Vespa, bringt gute Laune mit und verbringt ein Wochenende in den Bergen mit uns! Bis bald https://www.facebook.com/share/r/1CYri5wLfV/

Hallo, kann mir jemand sagen, wie groß der Max Durchmesser der Bremstrommel innen sein darf , bevor er ausgetauscht werden muss? Im Moment kann die Bremsnocke die Bremsbacken nicht weit genug weiten, damit diese an der Bremstrommel Anliegen...

jetzt ists offiziell :)

das mitm Haus waren wir nicht ehrlich, das war schon so

Leute, nach dem Erfolg vom letzten Jahr wollen wir wieder ein Treffen organisieren, Einige von Euch waren da und es war ein schoenes, kleines Treffen. Momentan steht nur der Termin fest, wir werden aber bald mit Einzelheiten kommen. Międzygórze 2025

so macht man Kariere

ok, ich lass das einen Kumpel machen dann passier mir nix

am einfachsten, Kerzenstecker abziehen :D

V50 Spezial ohne blinker , danke, ich schaue nach dem Schaltplan und trenne mal den Kabelbaum

moin, folgendes Problem, bei meiner V50 kann ich ums verrecken den Zuendfunken nicht finden.... verbaut ist die BGM Zuendung elektronisch, sonst isl ALLES auch neu, Polrad, Zuendspule, Regler, Kabelbaum. Der Funke war kurz da, nachdem ich die Spule gegen eine aus der PXgetauscht habe, aber gestern, beim erneuten Tauschversuch, war der Funke nimmer da. ich verzweifle, kann mir jemand mit einem gescheiten Schaltplan oder sonst helfen? beim Kicken geht das Licht, ...aber kein Funke

Ihr braucht keine Angst um Eure Roller zu haben, die sind schon da

aaaaa, scheise :D

Hans, Alter Gauner, wie geht es? :D was meinst Du mit Fratzenbuch? Schmeiss mal Google an, dann weisst Du, wie Du nach Międzygórze kommst :P

Hallo Vespisti :) ich lade Euch im Namen von Vespa Club Wroclaw na Miedzygorze ein, dort veranstalten wir ein kleines und hoffentlich unvergessenes Vespatreffen, es sind noch ein Paar Plaetze frei. hier der link zu Veranstaltung und Anmeldefromular. VESPATREFFEN MIEDZYGORZE

Hallo, folgendes Problem: V50 mit 12v El Zündung, Bgm HP Grundplatte, bgm Polrad. Zündet aber kein Licht, an dm Aber aus der Zundspule kommt nur 1.38v raus. Ich verzweifle, regler habe ich 3 ausprobiert, alles nix, hilfeeee.

ok Jungs, danke fuer Eure Unterstuetzung, Kontaktstellen sin sauber Backenfeder hat kontakt zum Rahmen, das Problem ist, der Pin unter dem Verschlusshaken hat kein Strom, deswegen tippe ich auf die Verbindung des Kabels nach vorne, ich berichte wenn ich das Problem geloest habe ;)

danke, kontaktspray und Buerste habe ich probiert :P

Hallo, VESPA PX, Blinker hinten links ohne funktion, ich habe gesehen, dass im Loch wo der Backenstift reinkommt kein Strom ist, wo kann ich suchen? Wo geht das Kabel hin? im Tunnel nach vorne?

dann jetzt mal so eine Frage, habe mein Schluessel verloren, bzw die Kinder haben es verschleppt, das Lenkschloss ist blockiert, kann man es so ausbauen ohne es zu zerstoeren? denn ich wuerde gerne das Schloss weiter nutzen wollen muss aber einen Schluessel dafuer anfretigen beim Schluesseldienst, jaa, hier in PL ist sowas moeglich und preslich erschwinglich, man geht mitm Schloss zum Schluesseldienst und die fertigen dafuer einen Schluessel an :)

so, wieder ich :) suche nach einer passenden Duese fuer meine 200 PX, 24er Spaco Vergaser und TSR Reso Auspuff, der Rest Serie, momentan ist eine 125er drin, Kerze schwarz :/ a, und noch welcher ZZP? danke :)

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jungens, das Problem ist so gut wie beseitigt...neue Trennscheiben mit Belaegen haben es besorgt..... nur noch folgendes, der Kupplungszug ist stramm, trotzdem bei gezogener Kupplung und eingelegtem 1. Gang zieht der Motor. Ich liege doch richtig, dass wenn ich den Zug lockere dann wird das Problem nur schlimmer. Wie gesagt der Zug ist schon stramm, Hebel hat kaum Spiel... Natuerlich danke ich allen die sich ueber mein Problem gebeugt haben und mit Tipps&Wissen zur Seite standen :)

ok, das ist gestern nur zu Fotozwecken so draufgesetzt, aber danke, Scharfer Blick ;)

die is mit der Phase zu Kurbelwelle hin montiert, so solles doch sein, oder? Pobeweise habe ich die auf zweierlei Art montiert, mal so mal so, Problem besteht weiterhin

meine Titten??? :D die sind nix, ich schaue mal ob eine Polin sich fuer Euch nackig macht :) Die Kupplung liegt auf dem Antriebsrad der Oelpumpe auf also demnach muss sie an der Primaer gaenzlich vorbeirutschen Keil ist ok, es flutscht alles Die Kleine Druckplatte sitzt richtig drauf, Haltedraht auch Den Kupplungsarm habe ich ausgebaut und den Haken fuer den Druckpilz getauscht, aber mit dem Alten war es genauso. Die Kupplung habe ich lt eines Tutorials bei Youtube zusammengebaut. Vllt mache ich heute Abend ein Paar Bilder Puuuh, ich weiss es nicht, habe den Motor schon so bekommen. Sicher hast Du viele Dinge entdeckt die nicht richtig sind, Dreck, evtl Risse, Schleifspuren, das soll nicht so sein, gewiss, nur ich verstehe den Zusammenhang nicht, eine Andere Kupplung und ein anderer Deckel beseitigen das Problem auch nicht.... Danke fuer die MAsse, werde es heute nachmessen und berichten Jungs Ihr seid echt hilfreich...Ohne Euch waere eine Vespa weniger auf der Strasse in PL :D