vespa-toffer

16 Grad hab ich auch, statisch!

Auf vieveil Grad v. Ot fahrt Ihr eure Zündung? Mit und ohne Dynamischer Zündzeitverstellung?

Komm doch nach Essen gefahren, wenn es aus MH keine Gruppe gibt!

Verräter!!!! Dabei!

Na endlich gehts loß!

http://www.germanscooterforum.de/topic/245668-das-kleine-schwarze/

Die Essener/ Bottroper warten gern auf euch!

Mit deinem Zylinder hab ich auch schon angefangen! Boah, Grauguss fräsen ist echt scheiße langwierig. Aber der neue Fräser mit der neuen Proxxon Bigewelle macht sich bezahlt. Geht halt nichts über gutes Werkzeug!

Den Auslass kannste dir von der Map nehmen, der hat ne Sehne von 68,3. Die Höhe kanst du allerdings nicht übernehmen, da dieser für 57 mm Hub und 185 Grad ist. Kolben siehst du ja oben was da geht. Mehr ist beim 166er Kolben nicht drin!

HiHi, dachte ich mach mal nen vorher und nachher Bild und bevor ich Deinen fräse, übe ich zuerst an meinem. Den hab ich gestern gebraucht gekauf und eben gefräst!

Vorher-- Nachher

Vermessen ist immer scheiße, vor allem wenn man die Fräse schon geschwungen hat und man nicht mehr zurück kann. Ich hab mir angewöhnt immer drei mal zu messen und einen Mittelwert zu bilden. LH hab ich ja vor nem Monat reingebaut auf 130/190 mit Membran. Ist ein unterschied wie Tag und Nacht zur 57 er Welle. Empfehlen kann ich die LH für 200er. Läuft sehr ruhig der Motor damit!

was für ein verrückter Hund!!!!

@ Pxler: wat isen nu mit nem Kolben, weiß nicht, wie lange meiner noch durchhält!

Genau, die Tanken liegen eh alle auf der Route, als verpassen wir uns nicht. Das wird ein tolles We. Hoffentlich mit schönem Wetter

Da gebe ich dir völlig Recht, das gleiche hab ich meinem "Kunden" dem ich den Motor bauen darf auch geraten. Wir haben hier so eine tolle Scene, die eines gleichen sucht und doch gibt es immer wieder schwarze Schafe. Schade sowas!!!

Wurde hier im GSF Teilemarkt gekauft!

Auch wieder sehr nett, da kauft man sich für gutes Geld nen Motorblock, um einen 166er aufzbauen und bekommt nen Block mit Riss an der Vorgelegeaufhängung. Motornummer wurde auf den Inseratfotos mit abgebildet und was bekommt man bei der Reklamation für eine Antwort: Das ist nicht der Motorblock den ich versand habe. Danach keien weitere Reaktion auf Abwiklungsvorschläge! Solche Betrüger sollten sich aus der Scene verpissen, den sowas will hier keiner.

Ordentlich Verwirrung stiften!!!! Das ist laut Googel Maps eine Shell. Keine Sorge. Wenn das nicht so ist, dann stürmen wir den Laden vom Champ, fahren Kreise um Ihn herum und trinken seinen Kaffeevorat aus.

Esso, Shell, Texaco- egal, hauptsache Super Plus

Drehschieber 166er vieviel Grad Einlaß könnt Ihr empfehlen bei 57er Mazzuwelle mit 28er Gaser 125/185

Zitat: :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Das sind Restalkohol Ausschfeifungen von seinem Geburtstag!

Danke, schon geändert!