vespa-toffer

Auch von mir an ganz großes Lob an alle! Hat richtig Laune gemacht. Wetter: egal- mehr trinken. Essen: egal- mehr Trinke ( wobei das Chili sehr lecker, heiß und gut scharf war ) Motto: da ging die Sonne auf. Party und Musik: Tanzbeine schmerzen noch heute! Idee mit der Sternfahrt: super, dadurch stieg die Vorfreude über Wochen. Freue mich auf eine Fortsetzung! LG. Toffer

Hoffentlich bleibt das mit der Sonne so! Eisheiligen stehen an! Ach was, egal, hauptsache beim fahren trocken! Man, ich hab jetzt schon Bierdurst

Hab ich auch erst vor zwei monaten entdeckt. Nach bearbeitung sehen die immer so bei mir aus. 40 € mehr finde ich aber zu viel!

In 12 Std. gehts loß

Looooooß!

Sollte mit Vorsicht zu genießen sein! Der hat nach dem "Jolli" den er sich da reinzieht eh nicht viel gemerkt!

Der Liebe Jens hat ja bestimmt mal Zeit für mich und die ein oder andere Membran im Regal um das mal zu Testen.

Unterm DJ Pult findet Mann immer ein Plätzchen zum Chillen! Hab ich überprüft SRfM 2011 ab 4 Uhr Morgens! Ps.Abendgarderobe ist eingetroffen! Und die Alex Trinkt mit mir nen Schirmchendrink!

Heute ist endlich der Gepäckträger für vorne eingetroffen. Zelt und Penntüte Check! Moped rennt. Bierdurst groß! Kann loßgehen!

Das ist ja mal ne Info! Es geht um die Doppelmembran! Wenns untenrum etwas mehr Drehmoment gibt, wäre schon ein Fortschritt. Mich Interessiert der Unterschied zwischen Rd 350 GFK; Carbon; Boyesen doppel und V-Force. Vergleichsläufe fahren!

Drei mal werden wir noch wach, dann ist "Urlaub vom Kopp" Tach!

Was geht erst mit nem richtigen Roller! https://www.facebook.com/photo.php?v=184198568402602&set=vb.491750840875537&type=2&theater

Das ist die ofizielle Aussage! Natürlich gibt es für Carsucker ein Extraprogramm! Wir wollen doch die bewärten Regeln nicht einreißen lassen!

Seit ich den Kopf mit Vitonring fahre, läuft die Kiste derart geschmeidig! Die alten Köpfe kann man getrost rausschmeißen, da war nen QK einmessen so gut wie unmöglich! Am 17. ist Prüfstand angesagt! Danach fang ich mal an verschiedene Membranplätchen zu testen. Bin mal auf die Boyesen gespannt was sich im Kurvenverlauf ändert!

die Abendgarderobe ist in Arbeit!

Wie geil ist das denn! Danke!

@ Rene`: Ich bestell für Dich schon mal nen Bier mit!

Und wieder nach vorne! Endspurt! So das ist die Route von Essen über Bottrop nach Hünxe Treffpunkt in Essen, Rüttenscheider Stern 9:30 Uhr- Abfahrt 10:00 Uhr Navi/ GPS: Breitengrad 51.4377962 / Längengrad : 7.0064219 Treffpunkt in Bottrop, Essener Straße 118, 46242 Bottrop Araltankstelle Shell- Tankstelle / McDonalds 10:30 Uhr-- Abfahrt 11:00 Uhr Navi/ GPS Breitengrad: 51.5114944 / Längengrad:51.5114944 Dies ist die Routenplanung: http://binged.it/WPYlP8 Knapp 36 Km Strecke und voll 50ger tauglich! Erwartete Ankunftzeit in Hünxe wird 12: 00 Uhr sein.

Hier nochmal ein Tip für angemessene Kleidung am nächsten Wochenenden! http://felixrost.homestead.com/hawaiihemd.html

Dann ist ja gut, hab mir schon sowas gedacht! Danke Jens!

Das ist eine sehr gute Frage, die ich mich nach Umbau auf 60 mm auch gestellt habe. Am As bin ich nach unten nicht beigegangen jedoch hab ich die Üs angeglichen um den Querschnitt zu vergrößern. Wer weiß mehr dazu!?

Das war der erste Wurf nach Vollrestauration.War auch nicht so toll, da die Komponenten noch nicht zu einander passten.Der Rap mit seinen 130/194 Steuerzeiten in Kombi mit dem Drehschieber hat mir einfach den Zylinder leergesaugt. Jetzt nach umbau auf Glocke und Mebran und Vollüberarbeitung des Zylinders geht das mal richtig gut. Geht halt wie ich mir einen Zweitakter vorstelle. Ab 6000 U nen richtigen Resowumms und vorwärts.

Habs eben schon versucht, Datenmenge zu groß. Muss erst Kompremiert werden.

Das war meine letztes Jahr beim Sesonabschluss beim Scootercenter! Setup war 57mm Drehschiberwelle, Steuerzeiten Original vom Werk, 30er TMX. Rep NSR M1X, 22/68 Bin sehr gaspannt was beim nächsten Lauf Mitte des Monats rauskommt.

Dann fang mal an zu schrauben! Hast doch mind. 2 Karren und kein ist fahrbereit nach dem langen Winter?