Patrick976

Danke erst mal für die Antworten. Werde mal versuchen die eine Spule umzunieten, den neue Zündgrundplatten für die T5 sind anscheinend nirgends mehr erhältlich. Gruß Patrick

Hi, wie schon oben beschrieben such ich für ne T5 ein vernüftiges Fahrwerk denn mit den original Dämpfer hab ich keinen Bock noch länger rumzufahren. Am besten währen ein paar Sebac oder Bitubo (wenn sie nicht zu teuer sind) Also, falls noch jemand ein paar rumliegen hat, kann er sich ja mal melden. Gruß Patrick

Hallo zusammen, und zwar hab ich folgendes Problem: Bei meiner T5 hat sich auf der Zündgrundplatte die Primärspule (Zündspule) verabschiedet. Kann ich nun eine Spule von einer PX Zündgrundplatte auf die T5 Zündgrundplatte umnieten ? Passt das alles dann so von den Widerständen ? Das die Platte an sich größer ist, ist schon klar, aber eine einzelne Spule könnte ja passen. Im vorraus schon mal Danke. Gruß Patrick

Hi, mit 16 den 1b gemacht und eine PX mit nem 139 Malossi gekauft. Die Kiste bin ich dann drei Jahre gefahren. Naja, dann halt irgendwie wegen anderer Interessen die Lust verloren und erst mal längere Zeit Pause gemacht. Dafür jetzt umso begeisteter wieder dabei. Gruß Patrick

Super, meld gleich mal Interesse an. Gruß Patrick

Klar, ist eine Rote mit einem 162 Pinasco. Ansonsten ist aber alles Original. Kann dir bei Gelegenheit mal ein paar Bilder schicken.

Hi, würde mir einen Scorpion mit E-Pass kaufen. Macht sich bei einer Kontrolle sicherlich am besten und spart den Ärger mit dem Eintragen. Gruß Patrick

Hi, kommt auch drauf an welchen Auspuff und welchen Luftfilter du fährst. HD wird so bei 115 - 125 liegen, ND eine 52 oder 55, Nadel X2 (wahrscheinlich recht tief hängen). Gruß Patrick

Erstmal Hallo zusammen, da ich neu nach Fürth gezogen bin, kenne ich noch keine Blechfahrer aus dieser Gegend. Währe super wenn ein paar Leute aus dieser Gegend sich melden würden zwecks gemeinsamen abrollern und schrauben. Fahre selbst eine 166 PX und neuerdings auch eine T5 . Gruß Patrick

Hi, wie schon oben kurz beschrieben verkaufe ich ein Pinasco Polrad. Die Aufnahmenut ist noch OK, jedoch fehlen drei Schaufeln (ist halt wirklich nicht die beste Qualität). Dafür geht es auch für 20 Euro raus. Bei Interesse PM. Gruß Patrick

VERKAUFT !!!

Hi, hätte Interesse an den 80 Elestart Polrad. Preis ? Gruß Patrick

....oder bei der Rollerzentrale im München (www.rollerzentrale.de) Haben zwar nicht alles auf Lager, sind dafür aber recht nett und hilfsbereit. Gruß Patrick

Hi, nö den Bezinhahnschlüssel braucht man dafür nicht. Nur den Dichtungsgummi der im Rahemen sitzt entfernen und den Tank nach oben rausziehen. Gruß Patrick

Hi, hätte noch den vierten Gang von ner PX 125 Lusso. Bei Interesse kanst du dich ja mal melden. Gruß Patrick

Hi, hätte noch einen PSP 1000 für PX 80 - 150. Bilder unter "Verkaufe" Gruß Patrick

Danke, hab ich schon gesehen. Mal schauen wie sich der Preis entwickelt........

Hi, wie schon beschrieben suche ich eine Vespa T5. Am besten währe ein unverbastelter Originalzustand (muss aber nicht). Also, falls noch einer eine rumstehen hat, kann er sich ja mal bei mir melden. Gruß Patrick

Hi MadErpel, hätte noch einen rumliegen. Hast PM Gruß Patrick

Hi, hatte bei mir nur das Gehäuse gefräst (den Kolben kann man auch noch mal leicht überarbeiten). Zündung auf 19 Grad vor OT, Zündkerze W3AC. Hatte bei mir aber den Clip ganz oben, d.h. Nadel hängt ganz tief. Gruß Patrick

Na gut, für 85 ? inklusive Porto geht er auch weg. Bei Interesse PM. Gruß Patrick

Hi, verkaufe einen PSP 1000 passend für PX 80 - 150. Der Auspuff wurde schon einmal an einer Stelle aufgebohrt und ausgedengelt und wieder geschweißt. Ansonsten befindet er sich noch in einem ganz guten Zustand. Der PSP besitzt eine BSAU Kennzeichnung (193A T2). Ein profisorisch gebastelter Halter ist auch mit dabei (am besten aber selber nochmal einen schweißen). Für 100 ? inklusive Porto wechselt er den Besitzer. Gruß Patrick PS: Bilder folgen heute Abend

Hi, als erstes würd ich mal die Kanäle und den Vergasereinlass sauber fräsen. HD wird dann so bei 115 - 120 liegen, Nadel am besten ganz tief hängen, evtl. auch mal einen anderen Luftfilter probieren falls sich der Vergaser nicht abstimmen lässt. Gruß Patrick

Naja, ich schätz mal 10 PS Gruß Patrick

Hi, war bei mir kein Problem. Fahre fast die gleiche Kombination. Wenn du die Kabel aus dem Elestart Rahmen an den Lusso Motor anschließt bleibt nur ein Kabel übrig (das von dem Elestart) aber das kann man einfach abklemmen. Die Tüv Eintragung war auch nur ne Sache von 20 Minuten, kostet ca. 50 ?. Kann dir auch ne Kopie von dem Brief schicken wenns dir was bringt. Gruß Patrick