intecsys

Nebendüse ist die originale aus der 125er. Dann müsste sie doch eigentlich zu fett sein?

Die Sonne kommt der Roller soll wieder laufen. NAch einer Motorrevision im Winter wollte ich mal meine Mühle wieder zum laufen bringen. Allerdings will sie noch nicht so, wie ich will. Nachdem alle Lager und Siris getauscht wurden, habe ich auf den PK XL2 Motor einen neuen DR 75 Formular verbaut. Dazu eine 3.72 Übersetzung und einen 20.20er Vergaser, weil der alte einen Haarriss hatte und dadurch Falschluft gezogen hat. Den 20.20er hatte ich noch rumliegen. Da er von einer PK125 ist, passt auch die Choke-Aufnahme. Das erstmal zum Setup. Aber der Motor läuft nicht richtig gut. Er springt sofort an. Mit Choke läuft er auch im Stand, Ohne Choke geht er aus. Wobei er er kurz vorm Ausgehen schneller wird (zuwenig Sprit). ICh habe mal grob Düsen getauscht. 85er und 75er. Kein großer Unterschied. Oder ist der VErgaser einfach grundsätzlich zu groß? Gas nimmt der Motor an, wenn man kräftig am Hahn zieht. Langsames hochdrehen geht nicht, da kackt er am und geht aus. Alles nur im Stand ausprobiert. Jemand einen Rat? Danke intec

Hallo alle zusammen, ich räume auf, deshalb setzt ich hier nach und nach diverse SmallFrame Teile rein. Alles in Dortmund zu besichtigen. Kein Ebay und alles meins. Alle Preise VB 1. Pinasco Ritzel Sollte mal in meine XL2. Habe dann doch eine andere Übersetzung genommen. Keine angenagten Zähne. 35 EUR 2. DR 50 Zylinder mit original Piaggio Kopf. Dazu einen Kolben mit allem drum und dran. Keine Kopfschrauben. 25 EUR 3. DR 75/85 Zylinder (muss ich heute Abend nachmessen) mit Avionic Kopf. Dazu einen Kolben mit allem drum und dran. Keine Kopfschrauben. 35 EUR 4. PX Zylinder mit Kopf 25 EUR iNTECSYS

Zu verkaufen: Ich muss mich entscheiden, entweder mein gebrauchtes oder mein neues iPhone 4 zu verkaufen. Wenn eins weg ist, behalte ich das andere :) Das Gebrauchte: iPhone 4 16GB aus UK 3 Monate alt Unlock ab Werk inkl. OVP VB: 560 Euro Das Neue iPhone 4 32GB neu verpackt und verschweißt in OVP 1 Woche alt Vodafone Simlock VB: 660 Gerne Selbstabholer Standort ist Dortmund Gruß intec

Naja, so lange du die Stühle nicht kommerziell vermarktest...

Ich sag nur Bürostühle :)

Hi Olli, Rad war zu klein. Schade, denn es war sehr schön. Ja, diese Übersetzung wurde mir schon von anderer Seite empfohlen. Viel Spaß mit dem Telefon

Tach, Auf mein Fass soll nach langem hin und her probieren ein DR 75 Formula drauf. Da sowieso eine Motorrevison ansteht, wollte ich auch gleich die Übersetzung ändern. Was ist hier bei einer Pk Xl2 zu empfehlen? Gruß Intec

VERKAUFT

Also ich habe komplett neu gewechselt. Beläge, Scheiben und Federn. Wie kann ich Konusverbindung und Keil überprüfen? Was mich wundert ist, dass es 1-2 Fahrten nach dem Wechsel gut läuft. Da ist ein 85er DR drin. Daran sollte es nicht liegen. Die Kupplung läuft ja auch im PK 125. intec

Es reicht, die Reuse macht mich fertig. Letztes Jahr mal Getriebeöl gewechselt. Ganz normales SAE30. Kupplung rustscht. Gut Roller hat 27.000 gelaufen, kann ja mal passieren. Neue Kupplung rein. 3 Scheiben Standard. Fährt. Genau einen Tag, Kupplung rutscht wieder. 4 Scheiben mit verstärkten Federn. Fährt. Genau wieder einen Tag. Rutscht wieder. Ich steh kurz davor, dem Miststück ein kostenloses Seebegräbins im Kanal zu verabreichen. Ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter. Also an den Belegen kann es nicht liegen. Die waren neu und einen Tag in Öl eingelegt. IRgend jemand einen Rat zur Fehlersuche??? intec

Hallo Schlubbi, Reserveradabdeckungs Federn passen super. habe ich lange nach gesucht. Manchmal bereiten die kleinen Dinge die großen Freuden... Sag mal bescheid, falls es nochmal eine allerletzte Aktion bei Seibertz gibt. Hatte heute echt wenig Zeit in der Mittagspause. Gruß aus Dortmund intecsys

Hallo Scooters, nach den Ferien im Sauerland braucht meine kleine PK XL2 ein bisschen mehr Bergsteigerpotential. Die Fahrt von Dortmund ins Sauerland war an den Steigungen doch etwas anstrengend :) Also. Drauf soll ein DR 85ccm. Dazu ein 19.19er Vergaser und ein Sito Plus. Kann ich das mit dem Pinasco Ritzel fahren, oder muss ich den Motor aufmachen und eine andere Übersetzung fahren? Was meint ihr? Gruß intec

Mal up mit dem Thema, Kumpel und ich wollen das diese Jahr auch noch reißen. Treffpunkt Garmisch und dann nach Venedig. Also noch jemand so verrückt? intec

Mich? Ich muss das am Wochenende noch mal rausbauen und dann mal messen, wie dick die alten Belege zusammen sind. Das gleich dann mal mit den Neuen vergleichen. und ja, ich habe von den neuen "einfach" eine Scheibe inkl. Metallplatte weggelassen. Gruß intec Ja, habe auch die neuen Zwischenscheiben verbaut. Gruß intec

Hallo alle zusammen, weil meine alte Kupplung ziemlich geschliffen hat, habe ich mir neue Belege im Scooter-Center bestellt. Ich habe 4-Scheiben Belege genommen. Als ich die Belege heute ausgetauscht habe, konnte man nicht mehr kuppeln. Hab dann noch mal alles rausgebaut und eine Scheibe rausgenommen, also nur noch 3 Scheiben Zusammengebaut und dann ging es. Allerdings habe ich das Gefühl, das es im 4. Gang immer noch schleift. An was könnte es liegen, dass man die 4 Scheiben nicht eingebaut bekommt??? Gruß intec

Habe mir vor 10 Wochen meine erste Vespa gekauft und genau das mit einem Kumpel (alter Vespahase) geplant. Wären auch sofort dabei. intec

Suche einen Spannungswandler für eine PK XL2 3-polig. Ist eine BJ. '92 V5X3T. Raum Dortmund

So, jetzt habe ich mich extra wegen dir angemeldet !!! ISt der Vergaser noch da? Noch viel wichtiger wäre für mich aber der Kotflügel, den nehme ich sofort!!! Gruß intec