hacki

Schwinge mit der Hand möglichst nach unten drücken und seitlich gegen die Feder.. springt manchmal direkt raus oben - ansonsten mit nem schraubendreher oben zwischen die Auflage & Federteller und dann hebeln... ich kürze die Feder immer oben... unten kann es ev eng werden sonst im Teller - je nach Feder

Feder geht, wenn oben inkl Teller aus dem ´Loch´ fürs Gewinde, einfach durch Drehen/Schrauben aus dem untereren Teller raus - da brauchts nicht extra die Achse rauszunehmen... Einbau geht, wenn Feder dann gekürtzt ( was hier ja passieren soll ) etwas Leichter als vorher Aufgrund der Länge...

CW Wert/Luftwiderstand des ( unglaublich großen ) Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker nicht unterschätzen... Ergänzung: Ironieschmilie vergessen...

BRUCHstück

MEZdiener

KELlerassel

LAVEndelfeld

FELDküche

FREUNDeskreis

DArmdurchzug

Wäre ok - ein 'echter' LML und nicht son 2. / 3. India Müll hat immer diese dünnen Ringe

NEStbeschmutzer

EINordbrandenburg

RIOTorto

OTEllo

COexistenz

RINOzeross

STANDgebläse

PILSkrone

Selbst nach Jahren Standzeit 'klebt' bei meinen Gurken nix an der Kulu... finde ich ungewöhnlich... Erst letztens eine über 8 ! Jahre gestandene Px aktiviert... Nicht mal neues Getriebeöl eingefüllt

Ungewöhnlich das ein lml outofthekiste so 'läuft'... Kenne keinen der nicht mindestens nachgearbeitet werden musste und besser noch hochgelegt werden musste um ordentlich zu laufen..

RIXefahrrad

KAUgummiautomat

Ja geht kwasi 'durch' vom Zündschloss bis zur CDi

TURban