mottin86

zitat gerald: awa! des macht gschwind zisch ond... *BAMM*

schnautze! schick lieber die trommel

welchen tieferen sinn darf ich ihrem undefinierbaren gestammel beimessen? der moderne satzbau ist ein begriff? subjekt prädikat objekt, einfach mal googeln, ist nicht so kompliziert.

auch wenns offtopic ist bin ich dagegen auch in despektierlicher oder in abgewandelter form dieser "bewegung" von der dämlichen rotzgöre in irgendeiner form publicity zukommen zu lassen. die göre gehört ins internat, die ganzen spinner gehören ignoriert. basta. und seit wann schreibt man friemeln eigentlich mit pf du pfotze?

Joa jut wenn es dann im April wird isses ja jut. Man könnte den Sachverhalt beim sva ja mal erklären eventuell haben die ein Interesse daran den Aufwand zu minimieren da die Aussicht die Kohle zu kriegen ja eher schlecht ist

ja gut, die wird aber bei unbekannt verzogen und kennzeichen nicht auffindbar aber schwer zustellbar sein. naja ich übe mich in geduld. sowas ähnliches hatte ich mir auch gedacht. die damen und herren vom SVA Colonia waren am telefon eher abweisend und mails werden ja bei behörden vermutlich pro forma direkt gelöscht weil das internet eine kurzfristige erscheinung sein wird oder um homer simpson zu zitieren "internet? gibts den blödsinn immernoch?"

@meatmuppet verkaufte mir ein fahrzeug welches leider nicht abgemeldet war. aufgrund fehlender papiere und nummernschild war das so nicht direkt ersichtlich. da er offenbar das land gewechselt hat habe ich nun ein problem. Zulassung ohne Abmeldung nicht möglich Abmeldung ohne papiere nicht möglich Neubeantragung Papiere nur bei zulassung möglich siehe punkt 1. ich unterstelle keine böswillige absicht sondern eher allgemeine verpeiltheit wer kennt den guten mann denn eventuell persönlich und kann den kontakt herstellen? kackbuch und jugel geben nichts her. anrufen ist nicht, nummer tot. PM's werden nicht mehr gelesen. das ganze ist 3 wochen alt daher bringt mal abwarten, wird sich schon melden mich gerade nicht weiter. Ich bin für jede Hilfe dankbar!

hakt es ab. die kohle ist weg.

du gerissener schlingel bzgl. hait zung kenne ich da noch 2 3 die wirklich plan haben. ich setze mich damit jetzt ebenfalls auseinander. wird aber wohl komplexer die ganze smart home geschichte. wenn ich durchgestiegen bin und du dann noch nix hast werde ich berichten. erstmal sind neue fenster dran und hoffentlich dann bald auch drin

hm, gibts da auch vertreterinnen? mir haben frauen schon hohe beträge geboten damit ich sie in ruhe lasse, eventuell kann ich da nutzen

die coils sind federn --> hab ich, pröll die bearfix, ensat etc sind büchsen mit ordentlich wandstärke, nicht immer möglich. die serts sind büchsen mit minimaler wandstärke --> das will ich

also die dicken büchsen hab ich auch. wie der lokalpatridiot sagt: time-sert? alternative zu timsert?! whä?! gerne

frag doch mal 3 häuser weiter der macht doch in heizung und warum hast du eigentlich die langhuber verkauft

Auf die gefahr, dass ich zu blöd zum Suchen bin... Ich kenne ja die Billo Variante von Helicoil und habe bislang immer das original verwendet. Aber wenn ich sehe was der Kasten mit den paar büchsen von würth kostet zieht es mir die falten aus dem sack. ja ok, da sind ein paar werkzeuge drin und ich bin auch eigentlich immer gewillt qualität und original zu kaufen aber.... ich fand würth ja schon immer extrem hochpreisig im vergleich. gibt es da alternativen oder haben die das so fort knox mäßig patentiert? da muss man ja für 8x stehbolzen büchsen 200€ verlangen

de beach boys?

ich muss auch nochmal runter auch in zweimal eigener sache. da ich aber am liebsten mit die scüter käme muss der hippe wohl buskasten der will ja eh halbgas am glas bzw 4 rädrig rädern.

jetzt muss mir mal wer erklären, wenn das ganze mit einer übergangspassung sitzt und radial kein oder nur ein zehntel spiel hat, wie ich das bemerke und welche auswirkung es hat. hab sowas mal gehabt, zusammen gebaut, 10k KM gefahren und nichts bemerkt. würde es jetzt mit welle nabe fügen bzw loctite 638 kleben zur sicherheit wie beschrieben aber was passiert denn ohne?

ich komme auch mal rüber aber samstag muss ich bracken

Ich glaub so eins aus blech zum kleben hab ich noch

ich guck mal aber ich glaube der flog nach 3 jahren vertauben auf den müll

dreh se doch einfach weiter rein wenn es den gewünschten effekt erzielt

der Sitzt im Grund dieser ansaugtröte. sieht man eingebaut eher nicht ausser mit lampe + spiegel. ab besten den rüssel mal komplett abbauen. den ring kann man auch mal neu machen. ich hab leider keinen mehr, da ich die letzten zwei jetzt verbraten habe und selber ja eher so der nicht ori vergaser typ bin.

ist doch eigentlich der klassiker oder? zylinderfuß und ansaugrüssel in erster instanz neu abdichten, gucken ob der gummi cockring im gaser noch gut bzw überhaupt da ist und der filzring sauber sitzt, ansauger nochmal neu mit dirk - o anflanschen und der drops sollte gelutscht sein. wenn nicht geht es wie bei den LF's auch mit ditschtringen weiter. so gerade erst bei 2x PK gehabt. oder war dass jetzt nur ne verarsche um hier stimmung zu machen? ich wunder mich immer über fragen von leuten die eigentlich enzyklopädie autor sind....