kaypsilon

:wacko: Sehr schön!!!! Freu mich drauf!!!

Wenn alle Stricke reißen und du trotz der ganzen Maßvorgaben schiß haben solltest den Bohrer anzusetzten, würde empfehlen eine Schablone z.B aus Pappe zu basteln. Am einfachsten wird es sein, wenn du die Kontur des Trittbleches von nen anderen Roller nimmst. Dann abzeichnen, anlegen und Bohren! Auf ein Paar Zehntelmillimeter wird das schon nicht ankommen. Kann mir nicht vorstellen das die Damalige Produktion wesentlich genauer war.

Das nen Doppelvergaser oder größer nicht funktioniert ist mir durchaus klar, falls du darauf anspielen willst! Man könnte ne Vergaserbank ja durchaus trennen. Hab ich mir zumindest sagen lassen Mich interessiert der Unterschied zu den von T5Rainer genannten "gängigen Vergasern".

Sinn hin oder her, nem geschenktem Gaul . . . . . . Würde es den funktionieren? Hab Vergasertechnisch so überhaupt keine Ahnung!

Nabend, ich hab schon mal die Suche bemüht bin aber auf nicht's schlüssiges gestoßen! Undzwar würde ich gerne wissen wo der, oder die Unterschide von einem Mikuni RS zum Mikuni TM Vergaser liegen? Oft werden diese in einem Atemzug genannt, aber auf Grund der verschiedenen Bezeichnungen gehe ich mal davon aus, dass es irgendeinen Unterschied geben muss. So weit ich weiß sollte nen TM Vergaser auf nen PX Motor passen, aber wie siehts denn mit dem RS aus? Fragen über fragen . . . . Vielen Dank schon mal Gruß

O.k, vielen Dank erstmal soweit . . . Gruß Micha

Ich grab das hier noch mal aus! Wenn ich mir unter meinen 200er Alt Motor nen Sip Performance packen möchte, wie sollte dann die Bedüsung aussehen? Hab nen Ori. 12 PS Zyl. drauf, verbaut wurde zusätzlich ne Mazzu Welle. Vegaser ist nen 24si. Das meine Leistung nicht steigen sondern eher etwas fallen wird ist mir bewusst, mir gehts in erster Linie um Optik und Sound. Danke schon mal im voraus . . . Gruß Micha

Ich war zwar nur Samstag da, das verleiht meiner Besgeisterung jedoch keinen Abbruch!! Geiles Treffen mit mehr als nur fairen Preisen! Vielen Dank an die Veranstalter, so was muss erst mal geschultert werden!! Hoffe alle sind wieder gut zuhause angekommen. Bis zum nächsten mal . . . .

Die Wetterlage für morgen sieht wie folg aus! http://www.wetter.com/deutschland/kierspe/roensahl/DE0005428036.html Soll um Mittag rum leichte Schauer geben, davor und danach solls aber trocken bleiben. Das gleiche gilt übrigens für Sonntach . . . .

Ich muss noch bis morgen warten .....

weitere 3 bis 5 aus Recklinghausen, macht im bestfall schon mal 10, hinzukommen Boropper, Dorstener, Gelsenkirchener und Marler . . . . . . . . . das wird schon . . . .

kein Plan, wird aber Fett denke ich . . . .

ich würde den Scorpion schon eher bevorzugen! Mal sehen was sich so ergibt . . . . kannst mir ja mal nen Angebot machen

sehr schön . . . .!!! Dann sind wir von RE aus ja schon ne recht große truppe die sich richtung BO aufmacht

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besser wiederlich als wieder nich . . . . .

oder, hinfahren, biertrinken, acdc rufen und schön bis vor die haustür chauffieren lassen . . . . . . .

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Ist der Kabelbaum mit oder ohne Batterie?

Sorry das ich den Beitrag nochmal rauskrame, aber hat irgendwer ne Ahnung was mit Piaggjoe los ist? Hab Sachen bei ihm gekauft und nun meldet er sich bereits seit über einer Woche nicht mehr!! Vieleicht kennt den ja jemand Persönlich oder so und kann mir sagen ob er veileicht nur im Urlaub ist?!? Gruß Micha

Ich meld mal mein Interesse an den Felgen an falls doch geschlachtet werden sollte!

Hallo! Ich hätt gern das Rücklicht in Tropfenform! hast PN . . . . . . . .

Wie siehts denn so mit der Leistungsentfaltung in Verbindung mit dem 177er Polini aus? Welche Komponenten hast du zusätzlich verbaut? Ich bin gerade dabei mir gedanken über den Motor in meiner PX zu machen und wäre für Tips sehr dankbar! (Antwort gerne via PN )

Jo, alles klar, Danke! Ist auf jeden Fall mal sehr viel Lesestoff. Weiss zufällig noch jemand wie es mit dem Kabelbaum ausschaut? Ich mein, muss ich da irgendwas groß dran ändern damit der Motor in meiner (Ehemaligen PX 80) läuft?