Olidigital

Geil Champ, ich hole mir die Tage 2 Babyshirts ab

Das war auch ein Witz du Nerd Gegen die Qualität deiner Posts ist bestimmt nichts zu sagen, weiter so!

War ja so

deshalb habe ich es ja auch bei S&S machen lassen. der hersteller des kits sollte es ja eigentlich vernüftig machen @pien, so bist du also auf 8k beiträge gekommen

Wenn die den versetzt haben muss ja ein zweites Loch im Rahmen zu sehen sein, werde das bei Zeiten mal checken

Bei mir steht der schon ziemlich schief. Aber Platz ist da auch nicht mehr wirklich vorhanden.

Hatte das Breitreifenkit bei S&S einbauen lassen. Interessanter Ansatz, werde der Sache mal nachgehen, danke!

Kann wer was zur Haltbarkeit der V4 im MRP Block sagen?

Sieht komisch aus auf dem Foto, ist jedoch versetzt, geht auch m.E. nicht ohne den Dämpfer zu versetzen

Bei mir hat S&S es mit 10 mm Kürzung gemacht. Einen leichten Spurversatz wird man dabei immer haben.

Hast du die Traverse denn um 10 mm gekürzt?

Tolles Projekt, Daumen hoch!

Moin, ich will eine SF (50N) mit dem S&S Breitreifenkit versehen. Die S&S Customscooter (z.B. die 250N oder die 220N) haben jeweils einen 120ger Reifen und einen Lefthand drauf. Traverse kürzen und Backen breiter, Dämpfer versetzen, Schnüffelstück anpassen, etc... alles ok. Aber wie sieht es mit dem Auspuff aus Nach jetzigem Stand will ich einen Franz Curly verbauen. Hat wer einen Plan ob der Curly Breitreifentauglich ist?

Werde jetzt erst mal den Spacer vergrößern und billige Plättchen reinmachen. Bin mal gespannt. Das Problem sollte dann doch eigentlich auch bei MRP bekannt sein... Die MP Lösung hört sich gut an. Gibt es bei der Queranordnung einen Leistungsverlust?

@MiNiKiN, 99 gefühlte prozent der setups auf den bislang 136 seiten hier basieren auf membran basis. das muss doch auch anders gehen drt und mazzu werde ich checken, thx

gelöscht: doppelter Beitrag

Moin, ich will mir über den Winter einen SP09 Drehschieber Motor für meine 50N bauen. Wichtig ist mür mich in erster Linie die Vorresoleistung/breites Drehzahlband. Das ganze Konzept sollte trotzdem >= 20 PS sein. Bislang habe ich vor die Überströmer anzupassen,den Big Bertha mit ner 51ger Welle sowie einen Drehschieber zu verbauen. Kupplung steht noch nicht fest. Meine Frage lautet nun ob es zur folgender Welle und folgendem Gaser empfehlenswerte Alternativen/Erahrungswerte gibt Rennwelle Pinasco Gaser TMX 30

Was für eine Schande, dass da ein Nummernschild hinten drauf muss. Der Roller ist der Kracher. Hoffentlich kommst du damit mal Richtung Ruhrpott! Freu mich auf mehr Bilder...

jungs, bin ich jetzt auf dem falschen dampfer? die Kurzhubgasrolle MJ9 (nicht Schaltung) passt doch auch in die P200E, bzw. PX, oder?

Gasrolle SERIE PRO Lenkkopf hat jemand den hier verbaut? überlege den für nen 35ger PWK auf ner PX anzuschaffen; finde jedoch keine erfahrungsberichte http://www.sip-scootershop.com/de/products/gasrolle+serie+pro+lenkkopf+_13979900

Und? Und? Und?

S&S Backenverbreiterung (1,5 cm) fertig.

Cutten oder verbreitern meiermachine. Was gibt es für Alternativen?

Idioten gibt es immer! Aber für die Düsseldorfer Vespen, die ich kenne, lege ich meine Hand ins Feuer. So, und jetzt schön Eier suchen