OFFI

Fahr mal ca. 90km/h auf einer geraden Strasse und zieh dann die Kupplung. Lass dann die Vespa einfach rollen bei gezogener Kupplung (Motor tuckert im Standgas). Wenn die Vibrationen dann bei 80Km/h und bei 60km/h auftauchen, solltest Du mal deine Reifen / Bremstrommeln / Hauptwelle checken. Wenn die Vibrationen nicht auftauchen, müssten die Vibrationen vom Kurbeltrieb kommen, also Kurbelwelle / Kupplung / Schwungrad etc... Dann müssten die Vibrationen aber eigentlich auch beim langsamen Hochdrehen des Motors im Stand auftauchen...

Wetter is trocken aber SAUkalt, daher bleibt meine Karre heute stehen...

Was für n Scheiss Regen... Schaun mer ma wat da noch geht...

Hab die auch dran, ist echt praktisch und geräumig. Man muss natürlich die komplette Batteriehalterung wegbauen, um den Stauraum auch ausnutzen zu können. Das ist aber z.B. mit einem Schweißpunktfräser kein Problem... Vorteilig ist auch, dass man dann z.B. auf das Handschuhfach verzichten kann und stattdessen z.B. ein Ersatzrad vorne montieren kann. Oder eben nix, wenn man lange Beine hat...

Ich wäre dafür, den Topictitel abzuändern in "Hilfe, ich hab Angst dass der TÜV-Onkel meine PX dreckig macht wenn er damit fährt ". @Petzi: Lass den TÜVling doch einfach machen, dann haste doch alles eingetragen und gut is!!! Was soll denn der Zirkus? Ist doch gut dass er sich dafür die Zeit nimmt. Das machen nicht alle TÜVlinge...

Der Kriggman weiss echt wie man in kürzester Zeit so viel Kohle wie nur möglich in ne Fuffi versenken kann... :wacko: Kranke Type der... Aber: Leider Geil!!

Du sollst arbeiten, nich hier im GSF rumhängen!!!

Krass Krass Krass Ihr seid mir echt alle zu KRASS

Bah du bist dir ja wohl für nix fies wa? Dreckelige Öcher Printe... Komm ma lieber mit dem Vespacar!! Ich guck das ich dieTage mal bei Dir shoppen komm, hab ja noch "Guthaben"... Sooo, ich fahr jetzt mal arbeiten... Nen schönen Tach zusammen!

@scruppy: jo, könnte was breiter, aber ist auf jeden fall fahrbar. bin mal gespannt ob die ganzen lager die saison überleben. bei der leistung gehts ja schon ziemlich aufs material... sonntag ne runde ist keine schlechte idee, aber nur wenns über 10grad warm ist... und trocken!!

si düsen hättest du doch eben haben können, wolltste ja ned... selber schuld!

nee wat n lecker kurve wat der patzkall da auffe rolle gepeitscht hat... hab grad harte nippel beim betrachten bekommen... ned schlecht für ne pfuffziga wesba. boah wat is denn da bei gladbach los? die gehen ja mal wieder voll steil...

Jounge dat war aba auch n akt mitt die fiese gurke vom mottin ey... Naja, hat ja hingehaun, wa?!

vogelscheuche aufm kotflügel wär bestimmt witzig, abr noch geiler wär ne vogelscheuche aufm sozius festbinden... hat dann einen hauch von schizophrenie, aber auch extravaganz.. leider geil!

ja dat mit dem pk dämpfer müssen wir morgen mal schaun. weiß nich ob der kollesch dat so einfach einträgt. der jansen hat leider urlaub, und die anderen diplIngs sind da nicht so entspannt... aber drinlassen kannste den auf jeden fall. komm erstmal mit der karre vorbei. check vorher bremse reifen licht lenkkopflager leerlauf ölverlust und dann sollte dat schon klappen mit plakette...

ja dann komm morgen doch mal vorbei mit der karre, ne birne kann ich dir mitbringen und ne tacho-innenwelle für px alt hab ich auch noch rumliegen. tacho wird sowieso total überbewertet... haste eigentlich schon an meinem geilen harten ständer rumgefingert?

Nicht das ich damit jetzt irgendwie ne Grundsatzdiskussion lostreten werde....

Wat n Dreckswetter heute... Obwohl, im Moment klart es auf...

krass, voll die anti-vwd stimmung hier... cnc-klumpen sieht ziemlich lecker aus, bin mal auf ne feiste kurve aufn prüfstand gespannt. hab heute wieder mal an meiner kiste rumgefrickelt, hatte leichtes zündproblem, aber keine gelegenheit danach mal ne testrunde zu drehen... vielleicht morgen...

Moin! Um nochmal kurz auf das Inselthema zurückzukommen... Da ich irgendwie Lust verspüre, mit meiner fiesen hässlichen Karre mal durch London zu tuckern, wollte ich mal fragen, wer denn so alles inne Planung dranne is für die Vespa World Days am 14.-17.Juni. Also, der Dave und Kriggman scheinen ja schon heiss zu sein, oder? Wer hätte denn noch Bock auf die Tour und überlegt, da mitzufahren? Wenn sich das irgendwie mit meinen Prüfungen im Juni vereinbaren lässt, hätte ich schon Bock da hinzufahren... Evtl. Freitags bis Sonntags, natürlich auf zwei Rädern!

Und ich dachte immer, dass T5 immer läuft, immer Leistung satt hat, und ausserdem sowieso total super ist Das sagt zumindest der RT5 immer...

Meine fiese Schwatte läuft nach dem Kölner Anrollern auch nur noch besch ... Und anspringen tut se noch schlechter... Standgas is auch nich zu machen... Da werd ich wohl nochmal ran müssen vorm Anrollern in AC!