Erdgeschoss

Ja Kammern und ja der Gaser sitzt in Box, der gesamte Raum wird quasi als Box genuetzt. Benzinhahn ist durch die Box geführt und der Schlauch in die Box... Das is ja eigentlich das kleinste Problem oder..

Abflussrohr 90Grad hab ich auf 37er Keihin schon probiert, Siffe ist reduziert aber Ansaugeinbußen merklich... Ich denke nicht dass wir um ne speziell fuer SF angefertige airbox rum kommen. Die muesste doch eigentlich auf grosses Interesse stossen... Krach ist doch uncool oder.. Krach ohne Leistung noch uncooler :)

Sind noch auf der Suche nach einem Pruefstand fuer Pfingsten. Gibt's Interessenten?

Der Gedanke ist den gesamten Vergaserraum, also das Volumen unterhalb der Werkzeugboxoberkante, der Smallframe fuer die Airbox zu nutzen. Ev. ne geteilte Box, damit diese gut herausgenommen werden kann. Sie den Vergaser beinhalten. Die biserher verfügbaren Airboxen sind fuer 37er Vergaser ungeeignet oder nutzen das Volumen nicht vollständig aus!. Ja Luft soll unterhalb der Sitzbank angesaugt werden, diese muss also ausreichend luftdurchlaessig sein. Sicher sind die Positionen der Vergaser im Chassis vom Ansauger abhängig, hier kann vermutlich auch nicht jede bedient werden, dennoch sollte am Eingang in die Airbox ein flexibler Uebergang sein, damit ein grosser Teil der Ansauger abgedeckt werden kann. Wie schauts, kann die Konstruktion jemand leisten?

Servus Mädels, um das Airboxthema weiter zu verfolgen haben Falk und ich mal Gedanken gemacht, folgende Schritte wären notwendig: 1. Scan 2. Konstruktion 3. Fertigung Daniel Nedele aus Metzingen war so nett und hat den 1. Schritt erledigt und Scans vom SF-Vergaserinnenraum erstellt, diese stehen als stl Datein zur Verfügung. Frage ist nun ob sich jemand für den Schritt 2 findet? Alle die hier Arbeit rein hängen sollen ggf. am Umsatz bteiligt werden. Mir geht es nur darum meine Karre leiser zu bekommen und bin froh wenn mich das nicht allzuviel kostet, weit entfernt da irgendein Cent verdienen zu wollen . Wäre schön wenn sich jemand bereit erklären würde.... Grüße Veit @Falk, bitte fachlich ergänzen falls noch was fehlt oder Detailfragen aufkommen.

Frage an die Elektriker, bringt es einen Nachteil anstelle 0,75 Qudrat Kabel von Zuendankerplatte zu CDI 1,5 Qudradt zu verwenden?

kann die Rolle mit Anschlag auch mit überschaubarem Aufwand an nen PV-Kopf angepasst werden?

Korrekte Annahme

es geht weiter in der Schallreduzierung :)... Einige scheinen an einer professionellen Airbox interessiert zu sein... Daher wollen FalkR und ich gerne eine Airbox, die den gesamten Vergaserraum einer S.F. ausfüllt, herstellen. als Grundlage dafür wäre zunächst ein Scann von diesem Raum mit einer CAD-Datei als Basis für einen 3D Druck notwendig.. Hat jemand solch einen Scann verfügbar?

Kompliment nach Hofstaetten, super professionell organisiert. Danke fuer das tolle WE. @Jürgen, ein Teil von mir wird nun ewig auf deiner Teststrecke sein. Da war einfach noch bisserl überschüssiges Adrenalin, das ich nicht wieder mit nach Hause nehmen wollte :).

Da hast du aber auch gleich die dicke Packung genommen... sauber. Ja, endlich mal wieder Auspuffsound hoeren... Ansauger adeeeeeee

hab die Schwerfolie mit Heißluftfön angewärmt, dann wird die schön anpassungsfähig und hält nun auch wunderbar, obwohl da alles mit Bezin voll gesifft ist.

dass tut gut... nur weiter so.... :) Suche / Gefunden hab ein Largeframe-Kupplungsdeckel im Vorstart gefunden... vermisst jemand einen? Dafür vermisse ich meine Handschuhe: Schwarz, kurz mit Protektoren.. Veit

Auf die StVo Pflicht besteht die Vermieterin. Unfallversicherungsschutz (DMV-Mitgliedschaft oder Tagesmitgliedschaft) besteht dann, wenn das DBM-Regelwek erfüllt ist, denn dieses wird vom DMV abgenommen, was wiederum die HDI-Versicherung voraussetzt. Gleiches gilt für die Veranstalterhaftplichtversicherung, diese greift wenn Zuschauer durch Teilnehmer verletzt werden. Findet dies allerdings vorsätzlich statt, besteht wie immer kein Schutz.

Übrigens, bislang hat sich das Material bei mir noch nicht aufgelöst und meiner sprozelt schon bisserl raus. Bei meinem anderen Roller wür ich allerdings nun gerne schon das bezinfeste verbauen, hat hierzu jemand ein Lieferant/Link?

Schwerfolie ist das wichtigste, auf alle Fälle drunter packen. mit Heißluftfön etwas anwärmen, dann lässt sich diese super flexibel anbringen. Folgende hat bei mir gereicht: Abmessungen pro Matte: 500 x 200 x 2,1 mm http://www.akustik-maxx.com/de/Schwerfolie-Kunststoff

habs gefunden

cool das hat schon mal funktioniert.... supe Danke jetzt bräucht ich noch ein Schaltplan für die Zündung, hat den jemand?

Wie muss die Elektronische Zündung (Umbaukit LTH) bei der VBA 150 positioniert werden? Auf der Anckerplatte steht nur 18 Grad, jedoch ohne Markierung, die zwei Bohrungen auf der Ankerplatte passen nicht zu den drei Bohrungen am Gehäuse! Danke schon mal für Info

Für die Zielmarkierung könnten auch anstelle einem Kreidestrich (ist übrigens im Video von Gerhard einwandfrei zu erkenn) drei oder vier hintereinander angebracht werden, vielleicht noch zusätzlich ein großes Dreieck oder "Ziel". Spray oder so Zeugs nur wenn das mit Kehrmaschine wieder zu entfernen ist. https://docs.google.com/open?id=0Bz4o7eGfuIMgWk40Z0NlUEdUeFE

Kompliment ans DBM-Team. Finde das Reglement echt gelungen. Die 1A wird sicher viele ansprechen, vielleicht finden auch einige von der Street-Racer dort hin. 1b zieht sicher paar Schrauber. Schaut irgendwie nach mehr Starter aus

1/8 Mile ich 1/4 Mile knapp das Mottorrad mit weit über 100PS!

http://www.youtube.com/watch?v=ZPEl9HzPB-I http://www.youtube.com/watch?v=cVaDKqmIalM Polo ist auch recht zügig weggekommen

War schon ein Erlebnis der besonderen Art. Jeder hier kennt ja die Augenblicke in denen die Leistung einer 75kg gerne mal unterschaetzt wird :). Michael, Volker und Helmut haben die Xyger Karre noch mal ordentlich fit gemacht, 38PS sind wohl eher untertrieben. Der Automatik hatte in eine Zip ein Hexagon Motor mit Malossi mit angeblichen 30PS, die Kiste lief aber auch echt gut. Kanns nur jedem empfehlen, weitere Videos folgen, die Ergebnisse muessten auch bald unter flugplatzblasen.com erscheinen. Leider haben wir das DBM Banner vergessen, die Leute hatten grosses Interesse, jedoch nicht die leiseste Ahnung von DBM bzw. ESC! Veit

die Weiße ist von Xyger