shamane

Warum? Ist RMS nicht so toll?

Es funktioniert! Der große RMS-Regler war schuld. Habe jetzt einen kleinen Regler wie bei Vespatronic verbaut und siehe da - Licht wie im Stadion . Danke an alle!

Aber die 12V vom Netzgerät laufen auch über den Regler und da ist genug Licht da.

Davon rede ich ja. Ist schon der zweite Regler und vorne nur Teelicht.

Direkt auf Lima -> Flutlicht

Multimeter auf AC im Messbereich bis 20 V.

Gerade noch eine Erkenntnis gehabt: Wenn ich die vordere Bilux-Lampe (12V, 35/35W) rausnehme, habe ich 10,2 - 11.2 Volt (je nach Drehzahl) - Lampe wieder rein 6,2 V . Was ist da los??

An der ZGP liegt's nicht. Gerade vom Händler des Vertrauens eine nagelneue ausgeborgt - auch nur 7 Volt vorne

Zwischen blau und schwarz habe ich 1,4 und 0,9 Ohm mit montierem Lüra

Ja, ist eine ZGP mit 5 Kabeln... Habe jetzt mal mit dem Netzgerät 12 V Gleichstrom anstatt der ZGP angehängt und habe auch die vollen 12 V vorne am Licht.

Hallo Leute, ich habe meine Veloce auf 12 V PX Zündung umgebaut, bringe aber vorne im Scheinwerfer nur 7-8 V (je nach Drehzahl) zusammen. Spannungsregler habe ich schon getauscht, der funzt einwandfrei. Was könnte hier die Ursache sein? Danke im Voraus für Tipps! Edith sagt: Gerade probiert wie viel Volt eigentlich aus der ZGP kommen: auch nur 7-8 Volt - wenn ich allerdings das blaue Kabel, welches zum Spannungsregler führt, abstecke, habe ich 14 Volt. Was ist da faul?

Habe die Anleitung zugeschickt bekommen. Sind 1,3 kgm = 13 Nm

Ist aber ein Aluzylinder. Passt das da auch?

Hallo Leute, ich möchte jetzt dann 1-2 KoDis von meinem Parmakit 177 entfernen um die QK zu verkleinern, habe aber leider die Anleitung verloren. Kann mir bitte kurzfristig jemand das Anzugsmoment der Zylinderkopfmuttern sagen? Danke!

Aber auf Parmakit und nicht auf Polini so wie Ebbe, oder?

Cool! Bin schon auf meinen v4T gespannt. Ist gestern in Italien weggegangen.

Meines Wissens ist der Parmakit keine Drehzahlorgel wie z. B. der Malossi. Meiner geht von unten raus richtig gut - ich denke, dass die Steuerzeiten auf Polini-Niveau liegen. Ist halt aus Alu und so thermisch besser.

Kein Ahnung, hab´ ich nicht gemessen. 1 x FuDi und mit KoDis auf 1,5 mm QK eingestellt, wobei ich überlege eine KoDi rauszunehmen. Schoeni fährt ja anscheinend bis zu 1,0 mm QK.

Jemand Erfahrung auf einem 177er Parmakit mit DS-Rennwelle und 24er SI Gaser? Geht jetzt mit SIP Road nicht schlecht, würde mir aber noch mehr Drehmoment wünschen - soll aber oben raus auch nicht "zu" machen.

RZ Mark II Rechtsausleger, hört sich an wie eine Motocross und geht auch gut.

Sodala, Schnarre funktioniert - war ein Kontaktfehler am Anschlusskabel. Neue Kabelschuhe drauf und funktioniert. Allerdings nur bei niedrigen Drehzahlen.

Hallo Leute, ich habe meiner Sprint Veloce eine 12V PX-Zündung gegönnt. Es funzt eigentlich alles bis auf die Schnarre. Ich habe die Verkabelung während des Umbaues immer wieder mit einem 12V Gleichstrom Netzgerät überprüft (ob alle Lampen funktionieren...) und da hat die Schnarre, wegen des Gleichstromes, natürlich nur ein kurzes "Knacken" von sich gegeben, wenn ich den Hupenknopf gedrückt habe. Ich dachte mir, dass gibt sich schon, wenn der Roller läuft, dann wird die Schnarre ja wieder mit Wechselstrom versorgt - Pustekuchen! Die Schnarre tut nichts und ob sie noch knackt wenn der Roller läuft kann ich nicht sagen, da das Motorgeräusch das Knacken übertönt. Wenn ich am Eingang des Spannungsregler wieder 12V Gleichstrom anlege, knackt es wieder. Kann es sein, dass die Schnarre die 12V Wechselstrom nicht verträgt? Danke im Voraus für Tipps!

Mach mal Fotos...

Hallo Leute, ich bin derzeit dabei meine Veloce auf 12 V kontaktlos umzubauen. Neue Kurbelwelle etc. ist verbaut (habe den Block, welcher bereits ein PX-Nadellager limaseitig hat). Nun habe ich das Phänomen, dass das Polrad ganz leicht bei den Schrauben der ZGP schleift (auch ohne Unterlegscheiben). Hatte das schonmal wer und was habt ihr gemacht? Besten Dank im Voraus für Tipps!

Wie aufschlussreich