Marcello

*Sternchen muß da dran. * = auf Lambretta GP.

Stooofeeäää soll wohl schon passend über nem Projektplan für ne Anlage sitzen, der kommt nicht mehr dazu, irgendwelche Listen zu schicken. mir ist heute noch schlecht und an arbeiten ist nicht zu denken. das treffen war sehr geil, vor allem die Schnappsbar hat mir gut gefallen. Das Essen jedenfalls war grenzwertig, habe ich mir daher am Sa. komplett gespart. Aber was man da spart, kann man anderweitig investieren. Passt also. -- Für's Wetter kann man ja nichts, aber das haben die Gäste passend ausgeglichen. muß erst mal resozialisieren, ich habe mgen nen geschäftstermin und bin noch ziemlich durch. Rückfahrt war easy, wir hatten bis auf eine Vespa runter-konsolidiert, das hob das Tempo und die Ausfallquote ging parallel zurück. Leider wurden wir bei ner kleinen Pause am Strassenrand vom Vespa Club Altenheim erwischt, die wohl dachten, da wäre ne Berta hoch gegangen, das war schon peinlich. Habe reichlich Bilder gemacht, muß mal sehen, wann ich das online hin kriege. --Marcello.

Sers. Bin passend fertig. Lag gestern um 22 Uhr in der Kiste, war toter Mann. Im Gästezimmer Schmiddy, in ähnlicher Verfassung. Das WE war wieder mal obergeil, der Sa. lief zwar sehr stockend an, die Stimmung war nicht besonders bei dem Wetter, aber es ging dann noch ab ohne Ende. Alles in Worte zu fassen, ist zu schwierig, möchte dennoch das Zitat des WE's von Otto zum Besten geben. Nachdem er mit einer mördermässig ausgebeulten Hose von Herr's TS1 stieg und passen angefixt war, wurde der Lehra informiert. "Lehra, ich brauch' jetzt auch nen TS1, muß jetzt erst mal den ganzen OLDTIMERSCHROTT loswerden !". --best automatic.

Füllboy. Wir wollen um 16 Uhr von mir aus starten, passt also mit Deiner Planung. Es sind jede Menge Vespen dabei, wir werden also nur langsam vorwärts kommen. -- Wollen erst 20 km Autobahn, dann auf die B12 runter (ca. 150 km) ... dann rein ins Ösiland. Sind so nur 206 km lt. Routenplaner. wie Du zu mir findest per O-B. ist per SMS unterwegs. Bis gleich. marcello.

Nix. Otto und Schwachblase fahrn' mit uns. Ich habe schon Aufkleber präperiert, die den 3-stellingen Bereich des Tachos abdecken.

Was sind das hier eichelich für schwule Manieren ? Morgens hin und Abends zurück. Ein Run dauert 2 Tage und Nächte. So habe ich das gelernt.

Ganau, Schwatznase. Dann könnt Ihr auch gleich am Sa. zurück-kanonieren, dann steht Ihr Abends wenigstens nicht im Weg.

Auflösung: Motor aufgemacht, Welle hatte unten den Simmerring abgeworfen, der im Öl lag und das Teil, daß auf den Trennpilz drückt, war ebenfalls raus.

Alllda, was' hier eichelich los ? Halllllllllllllloooo ! Wir haben August. Es ist von Schauern die Rede und nicht von Himmelsbrüchen, die tagelangg anhalten. Mir ladde, ich fahre. Ist ja nur ne kurze Strecke. Otto: Du hast 13 Kisten, da wird doch wohl eine von denen mehr als 90 fahren, oder hast Du bei allen den dreistelligen Bereich des Tachos abgeklebt ? Wenn nicht, mach ich das mal, hat nem Ex-Clubmitglied auch geholfen, endlich den Malossi zu stecken und zu fraysen. *man-man-kopfschüttel* Till: 5 ist echt schon spät, kannst Du Dich nicht heute noch mal extrabücken, dann dürfte es doch kein Prob sein, mal eher zu gayhn', oder ?

...zu der Zeit bin ich auch da. Meine Taktik: ich werde einfach jede brach-liegende Scheune aufmachen und aus jeder ne SX200 zergeln. Das wird schon. Sicher.

Siehe Süden-Topic, werde wohl die linke Schalthand schonen ... habe keinen Bock, den Motor diese Woche das dritte Mal zu öffnen. Ausserdem läuft die GP ja gut und sieht auch nicht so runtergefahren aus, wie die TS1 Reuse. Lacknase ... habe das Literaturpreis-Topic gerade mal gesehen ... mußte doch glatt mal Wännä inne Parade fahren. Dem ist wohl vom vielen Mitlesen schon einiges zu Kopfe gestiegen ... tstststssss. Vergaserrechtsmodell bleibt wohl meins, gerade der HERR könnte wg. Co-Branding noch Ersatzansprüche stellen, aber Wännärüssellinksdriver ... das' ja wohl nen Witz. dat mein ich.

Werner, ruhig... ganz ruhig. Das ist sicher nicht von Dir, sondern eine Kreation von mir und dem HERRn, die das gesamte Ding dazu auch noch passend ge-Brand-ed haben. Du bist in Deinem Leben doch nur Vergaserlinks gefahren und nur vom Mitlesen wirst Du auch niemals schneller. Wollte das nur mal richtigstellen, damit hier nicht wieder "aufgesprochen" wird. Ebenfalls ein Synonym, was hier jeder kopiert hat. Hinlegen, Ihr Dudenleser.

So, war gestern mal am TS1 bei und habe den Motor mal wieder aufgerissen. Da hatte sich doch tatsächlich der Segering von der Schaltwelle gelöst und lag unten im Öl. Bis ich das Mistding wieder draufgefummelt hatte, ohne vernünftige Zange, ging schon gut ne halbe Stunde ins Land. Dann den Kettenkasten wieder zu, Kupplung eingestellt und Probefahrt machen. War mittlerweile 22.30, dachte mir, da kannst Du locker ohne Seitenbacken los, ist bestimmt keiner mehr unterwegs. Gleich mal die Kiste bis Anschlag aufgerissen und Richtung Stachus gebrettert. Gucke ich mich an der 3. Ampel um, Bullen hinter mir. Super. Das brauch ich jetzt. Ohne Hauben, Spiegel, verölt im T-Shirt, Kiste am Donnern ... ich vorher mit 100 innerhalb der Ortschaft. Neee. Also mal locker nächste rechts abgebogen und schön untertourig gefahren. Weg sind sie. Gut. Nach Hause. - Dort angekommen, höre ich nur, wie der Motor Geräusche macht, die sehr eichelartig klingen. Schätze, die Grün-Weissen haben mir nen Sack Schrauben hinten reingegossen, klingt auf jeden Fall danach. Werde den Block wohl wieder aufreissen dürfen, um nach zu sehen ...... so gayed's jedenfalls nicht. Kommt irgendwo aus Richtung Kupplung ... werde mir erst mal nen 5er Pack Motordichtungen bestellen, brauche wohl in Kürze wieder ne frische. -- Damit wird Schmiddy am WE auch wohl auf T5 umsteigen müssen, ich geh' da nicht mehr bei diese Woche. --Marcello.

Hab' das hier nun nicht alles gelesen hier, aber fährt noch einer am Fr. --- wollen gg. 15 Uhr (plan) los, cruising 90 km/h. -- Regenzeug ... scheisse, dieses Mal pack' ich's auch ein. Otto: wie sieht's mit Fr. aus ? Timas ?

Sers. Kann hier nicht immer alles lesen, Schreibstil zu anstrengend und keine Absätze drin, aber die Fotos sind immer geil. Vor allem, wenn ab und an ... nette schwarzhaarige Mädels mit gepiercten Dingern auf Kisten auftauchen. Fahren am WE nach Eferding, Österreich. Bin schon gespannt, was da abgeht und wer aus M. mit kommt ... planen tun ja wieder einige, aber nur die Harten kommn' in Garten. Wir haben übrigens keine Tischreservierungen für die Wiese gekriegt, und die, die über eGay gehn' ham' wa bis getz verpasst, bzw. sind scheisseteuer. Sonst gibt's hier reichlich wenig Neues ... der Schmiddy kommt mgen zu Besuch und ich versuch gerade nen BG Ausflug zu arrangieren, mal sehn also. So long. --m.

Glückwunsch auch von mir ! wo ist das Lamperzenlager ?

HERR: herrlicher bayricht... Dein Device macht gar nicht soo schlechte Bilder... also für nen Mobile. Hab' gestern noch kurz mit Schmiddy telefoniert, die Verbindung riss aber alle 2 min. ab, sein Akku war leer. Schien mir aber ne gelungene Veranstaltung in PB gewesen sein, aber das kann er ja mgen erzählen, wenn er nach M. kommt. Deinen Sport mußt Du verschieben.

Fülle und KC: ich bestelle Euch welche mit. Dann nehm ich halt gleich 12 ... Rest geht dann auf eGay. Haben gestern mit dem HERRn und der HERRin einen verlötet. Junge. Stinke getz noch nach Alk.

Stooffeää: Du sollst Dich nicht hier im Forum rumdrücken, sondern lieber mal an unserer Anlage planen ! Wir rücken in Eferding an, dann werden wir die Sache noch mal feinterminieren und durchexerssieren, bis endlich die Anlage herr kommt. --Stefan

HERR: richtig falsch gelesen. Bremstrommel Innenleben meine ich ... Tachoantriebsrad. Das ist wohl kapputt. Zeige ich Dir, dann siehst Du's ja. Ja, öffentlich, hinwandern oder Rad. Es wird wohl angenommen. Sieh zu, daß Du Verpflegung mitbringst, als Suppe & Schnitzel. Kaufe die Grille.

HERR: sehr geile Einlage ! Werde dann mal 8 Stück von den Dingern bestellen, ach was ... gleich 10, die kommen schon weg. Lacknase: weiß noch nicht, ob Sa. oder So. ... ist noch inna Diskussion. Wollen aber am Sa. Abend anne Isar dran, Grillen. Wollsu / Ihr mit ? Nen Kumpel von mir hat geladen, denke aber nicht, daß es Probs gibt, noch Leute mitzubringen. Kläre gerade, ob Grillstationen am Start dran sind. Ist Selbstversorgungsprogramm. Also Fleisch und Saft mitzubringen. ...weißt Du wo das ist? Fahrrad ? Öffentlich ? Bin gestern noch mal an den shit Tacho der GP dran, 5 x aus- und eingebaut, nix geht da. Liegt aber definitiv an dem Innenleben, denn wenn man das Teil im ausgebauten Zustand mit Schnecke dreht, funktioniert es. Kaum eingebaut, dreht sich goa nix. Wird wohl auf Winter verschoben. Im schlauen Buch steht, daß es ne ziemliche Welle ist, den Antrieb in der Bremstrommel zu wecheln, dafür muß ich inne Werkstatt. Habe dann mal angefangen, die Tachobrücke zu wechseln ... so mit ner gebrochenen fährt sich ja nicht so gut ... fehlte natürlich wieder Werkzeug und da war schnell Schluss. Alles schön wieder am Bordstein, 50 Nachbarn kamen vorbei und gaben schlaue Kommentare ab. Ätzend.

gibbet wohl auch bald beim SCK, heute kam der newsletter: LAMBRETTA Manual NEU! In wenigen Tagen wird das neue Lambretta-Manual lieferbar sein. In Farbe und ausgiebig bebildert werden hier nahezu alle anfallenden Arbeiten an der Lambretta ausführlich in Englisch beschrieben. Tuning, Restauration und Reparatur. Außerdem eine super Modellgeschichte und Teileinfos.

Welche Rändelung meinst Du ? Glück habe ich immer, ja ... Im schlauen Buch steht übrigens auch, daß es da Unterschiede in den Wellen gibt ... habe noch ne ital. drin, aber nun nen indischen Kettenkasten ... muß mal nachschlagen, ob das überhaupt funzt.

menke: der Kleber bringt nen Gaul ! 100%ig. Gonzo: Ich habe Dir schon vor Zeiten geraten, die Teflondinger zu nehmen, da fliegt dann auch nichts mehr ab. Mußt Du Dich mal umhören, wo's die gibt ... SIP war ja nicht (habe damals RoZe gefragt, die ham die auch nicht). Schätze aber, sowas kriegst Du sogar im gut sortierten Baumarkt ... mußt dann wahrscheinlich die Teile nur passend aussägen ... Bei mir habe ich M8er Schrauben drin, um die Halterung zu halten, da die Bolzen im Block ausgerissen waren und ich auf Schrauben umsteigen mußte ... die tuns ganz gut, sieht halt nach Pfusch aus, aber das' mir ja ladde.

Schmiddy: wg. dem Hebel. Keine Ahnung, was da Sache ist. Wenn ich den Motor aber wieder aufmache, dann ist auch gleich die Dichtung wieder fritte ... die habe ich nun schon das zweite Mal benutzt und gut mit Bozzmasse eingekleistert. Muß dann wieder inne Werkstatt, ne neue holen. ...ausserdem schafft man das nicht mal eben inner halben Stunde ... puff runter, Laufbrett ... etc. ... habbich auch keinen Bock auf. Rufe gleich mal Marco an. Gesehen ? Posing-Aufkleber ... der muß ran !!! Bestelle einen, wer noch ? TS1 Einlaufvorschrift ... die muß bei !