Marcello

oder MITLESER, die sich zu fein zum Schreiben sind.

Lacknase: bitte, JA ! Bring mir nen günstisches, kleeeeeeeenes vom Polo mit. Ich kette mir das dann ans Bein.

Pferschy: Hier das offizielle EL Topic. Das Wetter sieht traumhaft aus heute. Die Vorherrsage ist auch super. 30+ Grad ... da weiß man quasi nicht, ob man direkt in Kurzehosen und T-Shirt oder direkt in Badehose fahren soll. Nehme an, menke wird die Thermounterwäsche schon nervös rauskramen. - Ein kurzer Ausflug in mein Lellerabteil verriet: Verbandskasten vom letzten Jahr weg, muß wohl nen neuer herr. Vorarlberg: das klingt nach WE-Doppelnachtschicht.

blau-weiße (besser: weiß-blaue ?) S-Type mit Münchener Kennzeichen.

Kelle: ganz schön geile Schraubstätte. - Aber ... Allach ist auch schön. Hat auch mehr Stil. Heute noch mal Probegefahren, etwas über Land. Damit man auch mal Hahn machen kann. Und ? Wie vermutet, klingelts im Dritten. Muß also am Dienstag noch mal kurz hochdüsen. Sollte aber machbar sein. Kupplung sollte noch mal nachgestellt werden, Bremse hinten auch und dann noch ein zwei Schönheits-OPs. Gut, daß ich den Mi. noch frei habe... Vorsorge ist alles.

wie fährt man 2 Kisten gleichzeitig ? :plemplem:

Sebi: schöne Story. Kiste scheint ja bestens gerüstet. Sieh aber zu, daß Du alle Schrauben noch mal nachziehst. Good vibrations. Lars hat auch nen neuen Begriff kreiert: Liebesabraucher. Das war sein erster. Warten wir mal ab ... edith sacht ... schmied: watt is datt bitte ? clickst Du.

Noch gut ne halbe Woche und dann geht's gen Österreich. Das Fieber grassiert ja schon seit Wochen, vor allem bei denen, die noch ihre Kisten zu finishen haben. Daher die Idee, hier mal ne Liste derjeniger einzurichten, die auf der Euro Lambretta vertreten sein werden. So ist das doch einfacher, wenn man sich auffen Bierchen treffen möchte. -- Die Deutschen untereinander kennen sich ja zu 90% ... was aber ist mit der Österreicher- und Schweizer-Fraktion ? - Vermute, untereinander - also D-A-CH - kennen sich die wenigsten. Coming out please.

10.25 Auspuff runter... Motor auf, 12 Uhr Motor zu. Kupplungsfedern gewechselt. Trennt, geht nicht durch. Hätte ich auch locker 1 Arbeitsgang sparen können, die Taffspeedfedern waren einfach gar und durch und labbrig wie original. - Kotflügel gerückt (merci Till ), Kaskade verschraubt, Beinschildgummi montiert, linkes Flurbrett montiert, rechtes abgelassen, Kaskadengrill draufgemacht... dabei gesehen, daß der ne Lacknase hat und nen Spalt nachem Einbau auch gleich :puke: ...muß wohl erst mal so bleiben. Als es dann endlich um 4 aufhörte zu schiffen, konnte ja die Kiste gen City überführt werden. Ergebnis der Probefahrt: Nach Sprocketupgrade ist nix mehr mit 50 km/h und Cruising im Vierten. Die Vibrationen hauen einen fast vom Bock. Wahnsinn. Also muß das zukünftig im 3. gefahren werden ... also vorbei die Zeiten des Treckerfahrens. Schade eigentlich. - Kiste fährt super sauber, passt wohl auch mittem Gaser so. Meine aber einmal nen leichtes Klingeln bei Schub im 3. wahrgenommen zu haben. Muß also mal beobachtet werden. - Kurz bei Otto rum und vorgeposed. :wasntme: Soweit. Was macht der Vorarlberger Projektstand ? Handy ist ja sicherheitshalber aus ...

http://www.schaltroller.com/index.php?show...d=850409&st=0

So. Habe heute Morgen die ausgelatzschten Taffspeed Federn gg. die Uli Ernst getauscht. Ergebnis: Kupplung hält auch nun bei mir. Lässt sich einigermaßen ziehen, Teflon sei Dank. Ist trotzdem ne Männerkupplung. - Bins ja mittem Schalten auch nicht mehr so gewohnt ...

Scheisse ! Das Wildcat Fach ist sauber versaut. ( Die Folie hat nicht 100% abgedeckt. Ist natürlich was i.d. Ritzen gelaufen. Kann ich wohl nach der EL gleich noch mal anfertigen lassen. So eine Wixx*****e. Werkstatt getz. Ayditt sacht: kann's evtl. mit Abdeckstift retten. Pfusch, aber wird ... man.

So. Hab' auch einen drin. alleintrinken macht schlau. Eben mit Schmiddy telefoniert und neuen Begriff definiert: Nach 3G im Mobilfunk gibt's nun auch 5G. Yeah. Sinierte gerade mit ihm über Touren, Abraucher und Kisten. Da kam's mir. 5G. GrauGussGrossGlocknerGruppe. Quasi die Herren- und Lummy-Gruppe. Das' ma was. ...ach so. Was gemacht habe ich auch noch. Also ... ausser Unsinn gebrained.

in der Bummelgruppe ? Musst Du ja wissen. MH: hol Luft.

Motorhahn: endlich mal ein contentreicher Beitrag. Weiter so. und ... nicht vergessen. :plemplem:

Wunder Dich nicht ! Er hat MICH (!!!) auch schon gefragt. Der hat so die Buxxen voll, das roch quasi durch's Telefon. Die Not muß groß sein. Ehrlich. Wenn er jetzt noch Hans Günther oder KC konsultiert, hat er ja die drei Spitzenschrauber im Club komplett durch. :plemplem: Morgen ist übrigens idealer Werkstatttag. Es wird pissen.

Wie 15 ? - Alle vom Jockey ? Kaum. Was faselst Du wieder ??!??!? Soviele Leute gibt's ja in ganz AÖ nicht.

Moin. Also das Stadion ist schon ne Ansage ... wobei schon recht München. Wir waren erst mal im Stadionrestaurant (!) A la Carte speisen. So ca. 1,5 h. Schön 3 Gänge auf Kosten von anderen. Fein. - Aber ist irgendwie schon was anderes... nen eigenes Restaurant. Hat was. Das Spiel selber war eher Unterdurchschnittlich. Aber was erwartet man von der 3. Garnitur des FCB gg. ne Zweitligamannschaft, die den Aufstieg verpasst hat ? - Von der Stammmanschaft waren dann auch nur der Liese, Sagnol und Hargraves dabei. Den Jeremis und den Kumpel vom Lacknase, den Fink kannte ich noch. Ansonsten waren die Rückennummern alle von 30 aufwärts. -- Dafür waren dann auch nur 64.000 Zuschauer da ... für sonne Gurkenpartie nicht schlecht. Habe nen paar Eindrücke geschossen, leider nur Nokia, Digicam hatte ich vergessen. War ohne Cam einer der wenigen, es blitzte alle 5 sek. aus irgend ner Ecke. Wir sassen ziemlich oben ... aber nicht ganz oben. Man kann schon gut was sehen, würde mich aber beim nächsten Kick weiter unten platzieren, um näher dran zu sein. Dieter.

Na also ! So muß das !!!

SKR ist so lang wie ein Kuluseil. also richtig lang. ... hab ich mir aber auch nur sagen lassen. Weil, wer fährt schon SKR ?!? :wasntme:

dann hat der Umbau ja richtig was gebracht. :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Gute Idee, Lars. Das Gefummel mit dem Originaldingen ist doch echt für Leute mit Geduld. :wasntme: Werd das bei Zeiten auch mal umfummeln. Evtl. kann man dann auch mal ohne ne 3. oder 4. Hand eben kurz die Bremse einstellen.

Taktik ist doch immer die alte von HERRn: 1. Gang rein, 2., 3., 4. Gang Vollgas. Flummy: Unvorherrsehbare Abraucher kann man nicht einplanen, daher hat man ja Projektpufferzeiten. :wasntme: Das Wetter macht Freude. Heute Abend erst mal Schrauberpause und stattdessen in die Arroganz-Arena. Samstag geht's dann weiter.

auch mal wieder nen schönes neues Wort.

Kriege gerade "Werkstattabraucher" aussem Vorarlberg rübergekabelt... Scheint was passiert zu sein... uuiuiiuiuiuiuiui. Klingt ja nicht so gut. Hab' heute endlich den ollen Bremsflüssigkeitsbehälter unter der Kaskade verstaut. Passt richtig scheisse. Muss da noch was pfuschen, aber das wird. -- Kurze Testfahrt ... Kiste klingt gut, am Sa. kommen evtl. nach längerer Fahrt noch die Herrenfedern rein. Mal schaun. Bin guter Dinge. :love: