Marcello

Wenn man gar nicht erst reinguckt, kann man auch nicht feststellen, ob Kette oder Klöten hängen. So halte ich das. Habe gerade mal Tankenplanung gemacht. Drei Stopps auffer A8, unter dem geht das nicht. Ich brauche dringend nen großen Tank. Aber was nutzt der, wenn andere Trinkerkisten mitfahn ? Nix.

Wassen mit Krusten ? Kriegt man den nicht aktiviert ?

Häh ? Edith schiebt gerade ein Fidjo nach, weil Poppa noch keins geschärt hat. Fuffzich Ssent.

Regenzeuch sollte man schon auf's Spurtregal packen, aber 22 Grad lässt ja hoffen.

Meine Einstellfahrt erfolgt am Freitag Morgen, ab 9.30 auf der A8.

Na endlich wird hier mal wieder gesprochen heute. Eine F5 Taste wanderte schon in den Papierkorb. Frisöör... wassen da los ? Das ist ja mal ne vorzügliche Hebebühne. Aber wenigstens habt ihr reichlich Platz *neid*. Aber Du hattest doch noch nen Zweitmofa, bei dem das Typenschild in der Au verloren wurde...

Ich präferiere Kaffee und Kuchen gg. genau 15 Uhr auf der Terasse. Letztlich spricht man Deutsch.

Frisöör, Du kleiner Scooterboyanwärter. Für Dich ziehmt es sich wohl, die komplette Strecke auf 50er anzueiern, damit da mal ordentlich Pelz anner Hinterstube wächst. Wirste brauchen für das WE. Also dieses Unterkuscheln bei Otti und dann sabbernd über der Rennkiste liegen, ist nicht. Auf !

Gibt's wieder Live-Zylinderkopftausch ? Melde Sitzplatz in erster Reihe an.

schöne Zusammenfassung.

Wann kriegt Lehra sein NOS-Kit in die DL gebaut ? Wird das diese Woche noch oder dann vor Ort am Platz. Reserviere hiermit Sitzplatz direkt neben der Kiste, vorne links am Beinschildrand. Da hat man dann gut Platz, um die Pötte abzustellen.

Wenn's die gleich mit eingebauter Promillepegelanzeige auf dem linken Brillenglas gibt, nehm ich eine. Ansonsten nicht.

jetzt schmeisst Du aber zwei drei Dinge durcheinander. Ich habe mit dem Rotkopfkelle nichts zu tun ! lummy: jaja. Das war ein Supermotor und ich bin schuld. Im Stand war der auch top, aber nach dem 20. Antreten war endgültig Ende. Ihr Vorarlberger baut ja nur sonne Standagregate, fahren tun die ja nie wirklich. Edith fragt noch den Herrn: ist das Biff's Kiste ? NU, Steiler Drop, vorne Luftschlitze für Wasserkühler... das riecht ja förmlich nach ihm.

Auch möglich. Neuer Bolzen ist in der Post. Jetzt wo Du's sagst, klingt's logisch. Gut, dass wir drüber geredet haben, Du.

Lacknase: bei mir pfeifft das beim Kickern auch durch, als würde da nen Trommler hinten in der Oanlogn sitzen und ständig auf die dicke Pauke schlagen. Fehlzündhochacht. -- Brauche den Abzieher noch mal, kann natürlich auch der Kopf sein, der durchhämmert. Mal unter die Hutze gefühlt und ist leicht ölig. Muss aber nix heissen, kann ja alles sein. Man, man. Aber erst mal Zündung zurück stellen, geht vermutlich schneller. Funke ist da, Zündkerze ist es nicht, Spannungsregler und Vergaser auch nicht. Alles mal getauscht. Nervt.

Scheiss Kiste will nicht anspringen. Zündfunke, aber beim Kicken donnert es hinten und zum Rüssel Fehlzündungen raus, dass es scheppert. Kommt mir vor wie Schmiddy, der wieder am Bückbalken rumzickt.

6.15 heute wie gestern. Geh am Stock. Momentan ist aber eher "Betta", "Pappa", "Kella" im Trend. Döschöö haben wir uns gerade schon angeguckt.

Kommt auch wer mittem Roller zum Rollertreffen ? Nicht, dass man da mit Kiste unangenehm aneckt.

Versuche heute Lacknase, Kelle und Lehra zu erreichen... bei allen nur Mailbox. Also liegen die bestimmt bei LN in der Tiefgarage und haben keinen Netzempfang. Karre an und vorbei gekachelt. Und Recht gehabt. Fahre eine und sehe schon... zwei Kisten aufgerissen und triple Menke vor Ort. Chefanestisist Kelle, Lernschwesta Lehra und Prof. Dr. Dr. med Lacknase bücken sich, alle drei schön mit OP Handschuhen, über die angeschraubten Patienten. Kelle reisst an der Oanlogn rum und die Lernschwesta doktert drinnen an der Zündung rum. Alles im Griff und stets den Überblick behaltend, überwacht der Stationsarzt Lacknase die gesamte Tiefgarage. Drinnen in der Werkstatt ein Geruch wie auf Station offene Männer: Abgestandener Gesässhusten paart sich mir Becks Gold aus dem Nulldreiundreissiger Gebinde und Zigarettenqualm. Lecka. Vollgestopfte Aschenbecher, Vorsicht beim Betreten, überall ausgesoffene Kannen. Das erinnert mich an das Dauerlazarett chez Gonzo. -- Erst mal ne Hülse gestemmt und den freien Platz am Schrauberhotspot belegt. Was gehtn hier ? Sollte wohl ne Eindüsungsfahrt werden heute Nachmittag und endete mit zwei Abrauchern. Zündung beim Lehra, durchpfeiffender Kopf bei Kelle. Nach zwei Dingern wieder nach Hause, man will ja zeitnah berichten und das Becks war auch aus. Das wird sicher noch ne Nachtschicht, Tanke ist ja um die Ecke und die Stimmung schien gut. Lauf und Rennen rückt näher, da geht noch was. Prost.

Kelle: ist abgeblasen, ja. Bestell ruhig bei dem mit. An meine Kiste kommt nix mehr aus Fernost. LN: you have mail.

Frag mich eh, warum der Jogi 26 nominieren durfte. Da fliegen doch noch 2-4 raus oder wie ist das ? Muss ich mal später nach lesen.

Eure duneklgrün/weiß Kombi erinnert mich stark an aber passt gut zur grünen Fesspa.

Sehe den Vorteil darin, dass da ne Toolbox dran ist. Habe noch nie nen Tank repariert und sehe auch keinen Grund, warum man das tun sollte... daher finde ich die Plastikversion mit Toolbox schon ziemlich gut. Oder gibt's auch Metallversionen mit Toolbox.