Marcello

Das Ergebnis sieht man an Dir ja heute auch. Dir muss doch dauernd einer auf die Karre helfen und zum Ankicken reichts auch lange nicht mehr.

Du hast Dich doch 5 h lang nicht bewegt, alter Sitztrinker.

Bei dem Lenker wird das ja ne spassige (tor)Tour, vor allem für den Rücken.

Ruhe vor dem Sturm ?

Hättest Du nicht besser ausgeschlafen sollen ?

Wäääännnnääääääää !

Weiwa & MILF-Heaven.

bin gespannt, ob Du über den Sicherheitsgürtel hinweg kommst. Mach mal den Bin Laden Bart runna.

Gemeinde. Ich will nicht unfokussiert rüberkommen, möchte dennoch folgenden Themenbeitrag für samstägliche Biertischdiskussion einreichen. Content is King. Ausserdem können wir uns nicht nur ballern, es muss auch etwas Realteil mit drin sein. Spaghetti-Show.

Vom Puch-Mofa- zum Bergtopic. Na dann mal Prost, geh mal bei den Stuttgartern rein, da ist hoffentlich mhairr los.

Dafür bleibt er bei seiner Farbwahl treu dem Motto: never change a winning color.

Nach 2 Bembeln strike-te der Babysitter... hatte gerade die dritte angenippt. Also raus aussem Tempel. *arggh* Gut, dass ich noch was kalt habe...

So. Ich spurte gleich mal kurz für 2 h durch's Hofbräu mitta Firma. Mehr lässt der knappe Zeitrahmen nicht zu. Belasse es dann wohl bei 2 Sprintmass.

Da hast Du Recht. Kann Diggler gleich zur Wiese einpacken und mitnehmen, ist ziemlich komplett das ganze. Und GP auch noch. Alle reingetragen sowieso. Wartungen nur alle 10tkm, wenn man den Malossi schonend behandelt.

Roots: TOP ! -- vorsicht bei Lenkerkopfabdeckung und Brückenstück mit dem Grafitti-Entferner. Das ging bei mir nicht gut. Obwohl einige Teile länger als 45 (evtl. 1,5 h) dauern, reagiert (so meine Erfahrung) manches Teil anders und schneller. Liegt halt immer an der Dicke des Anstriches. Viel Glück und Geduld weiterhin !

Nö. Wenn wieder die übliche Platte aufliegt, darf man ja drauf eingehen, oder ? Leistung ist relativ. Kam leider mit Erkältung nicht über 5e hinaus. Fand das aber schon ok für den Zeitraum. Ich war ja etwas in Eile und am nächsten Morgen um 6e, als ich aufgestand bin, froh, zeitig abgeflogen zu sein.

Ich bin deutlich nach Anwalt gegangen, geschätzte 10 min. Werde aber für nächste Woche 29 Kärtchen vorbereiten, auf denen steht "Schönen Abend noch, ich gehe jetzt.", damit das auch jeder Horst mitbekommt. Wie war Deine Übernachtung ?

Würde ich pauschal nicht sagen... Habe ja letztens das Fastflow-Benzinhahn Beispiel genannt. Da kannst Du auch den von Cambridge kaufen, der ja nicht gerade "günstig" ist. 1x ausbauen und wieder einbauen und die Chance, das die Gewinde des Hahns oder/und (!) der Kontermutter im Eimer sind, lagen bei mir dieses Jahr bei 2 Hähnen bei 100%. Fand das schon beachtlich. Plädiere damit also für die Aufnahme dess FF-Bezinhahns in diese Kategorie oder bitte auf dem Beipackzettel ergänzen: Für einmaligen, sehr vorsichtigen Einbau zu verwenden.

ich wollte damit nicht die gummis schön und die welle anders-reden sondern nur ausdrücken, dass man hinterhairr immer schlauer ist und nichts ausschliessen kann. darüberhinaus, lag die betonung auf "wenn's schnell gehen soll, würde ich beim fehlersuche/beheben erst mal die gummis tauschen, bevor ich die welle tausche". Dass bei DIR (!) nen wellentausch ähnlich schnell geht, wie bei anderen die gummis wechseln, ist mir auch klar.

Bei den aktuell angebotenen Alu-Smallblock Zylindern sehe ich keinen Sinn mehr, einen 175er GG zu verbauen oder zu kaufen. Man ärgert sich doch nur später wg. den 2 Euro 50, die man spart.

Jetzt ist die Zeit reif. Reif für den Oanser. Alles andere ist doch stillos und hat keine Aya. Besprechen wir alles am Samstag. Zeit genug haben wir und nen Grund auch.

Glückwunsch. Vorgefeiert wurde ja gestern schon.

18:00 Nlulpunktlandung. esistnichtdmehrmöglich. 5 dinf´garin.

Mit ner funktionierenden Tachowelle macht der Smiths das auch. Konntest Du aus 50m Abstand von hinten natürlich nicht sehen.