kamp85

Dit is ja ma richtig goil!!! Hält das Ding den Vibrationen auch stand? Hast du was drunter gelegt? Schreib mal wie sich das Ding auf Dauer bewährt! Cheers

Danke erstmal für die schnelle Antwort! Welchen Luftfilter (mit Loch) kann ich nehmen? Der Orginale ist nämlich gebrochen!

Tachchen zusammen, welche Nebendüse sollte ich nehmen? 42-160? 48-160? 55-160? oder 50-160? Edith fragt grad noch ob ich als Alternativluftfilter die T5-Version ( T5 - LUFFI ) nehmen kann? Cheers!

Juten Tach erstmal! Ich kann dich gut verstehen. So ging es mir auch... Wie sind denn momentan die Lieferzeiten und die Preise? Es ist bestimmt momentan sehr schwierig SOFORT eine in der Nähe zu bekommen. Ich kann dir nur raten mal überall anzurufen und die Lieferzeiten zu vergleichen. Gruß aus der Hauptstadt!

Auch nach 7200 km ist das nicht wirklich toll. Cheers aus der Hauptstadt!

Da ich keine ErFAHRungen vorweisen kann, werde ich mich mit den 5fach verstellbaren von "bgm" rantasten. Mit vernünftigen Heidenau-Schlappen wird das schon in Unterschied wie Tag und Nacht sein. Besonders bei Regen...

Finde ich auch... Da wir noch recht viele Plattenstraße haben ist das manchmal nicht sehr lustig in Kurven. Ich spiel auch schon länger mit den Gedanken mir etwas weicher einzubauen. Ich glaub das wird dann teuer... 177er Polini, 24 Gaser, Düsen, Bitubo, Sitzbank... Aber was macht man nicht alles...

Der Polini ist aber laut "Scooter Center" Katalog schwerer abzustimmen bzw. Klemmer anfälliger. Klingt also nicht sehr Anfängerfreudig... Sind die Gehäuse der 125er und 150er eigentlich gleich? Edit wollte Micha noch fragen was beim 4000er Service alles gemacht wurde? Wurde der Motor demontiert und von Ablagerungen befreit?

Ich glaub ich mach das bei mir auch mal (unter Anleitung!!! )! Verbauen will ich aber den 177er DR. Hat damit schon jemand Erfahrung bzgl. Passgenauigkeit auf 125er LML?

Was geht die vmax? Ist der Zylinder Plug&Play oder bearbeitet? Herr Edit fragt natürlich Randy!

Glaubst du ne 98er ist zu fett oder zu mager? Um wieviel steigt eigentlich der Verbrauch?

Kann mir mal bitte jemand sagen wie ich den Vergaser bei folgenden Setup abstimmen sollte?? - Piaggio O-Pott - Luftfilter mit Löcher - entfernter "Vorfilter" Achso... ist ne 125er...

Es ist nicht das Glas. Der ganze Scheinwerfer wackelt. Ich werd mir das mal bei Gelegenheit angucken. Danke für die Antwort.

Hallo zusammen! Jetzt hat es mich auch erwischt. Mein Scheinwerfer wackelt bedenklich! Da ich von diesem Problem hier schon mal gelesen habe... ... was muss man alles wechseln?

Schon wieder Seite 3!! Was ist denn los? Seit ihr etwa alle auf Tour? Heute ist der Patch von Tony in meinem Briefkasten gelandet. Der sieht ja mal geil aus!!! Danke nochmal dafür!! Ich habe heute die 6000er Marke überschritten. Ich hätte nie gedacht, dass ein Mopped aus Indien so gut ist. Da hat man ja auch schon andere Sachen gehört... (Enfield). Ich wünsch euch noch nen schönen letzten Arbeitstag und ein schönes Wochenende! Let´s Rock, Starfuckers!!!

Auf so eine Idee muss man erst mal kommen!

Wisst ihr ob der Stella-Schriftzug genau auf den hässlichen "Star" passt? Ich hab den nämlich...

Hi Starfuckers! Nun hab ich auch mein Blinkerproblem lösen können. Bei mir hat auch der Stecher am Blinker an der Zündspule gerieben! Ich glaub nach so vielen Blinkerdefekten ist da mal in Indien ne Schulung nötig! Nun nochmal zum leidigen Thema Abstimmung: Wie muss ich den Vergaser bedüsen??? Setup: 125er, Piaggiopott, Luftfilter mit Löchern Meine Zündkerze ist nämlich ziemlich weiß... Übrigens: 4900km ohne große Probleme (nur ein bissche Elektrik und die Kupplung nach 300km)

Ich finde zwar auch, dass das Fahrwerk etwas hart abgestimmt ist, aber katastrophal.... So würde ich das nicht ausdrücken!

Suche immernoch...

Scheiben und Muttern abwerfen macht sie wohl gerne. Meine mochte die Mutter am Kupplungshebel nicht. Zum Thema "Blinker gehen nicht" hab ich auch noch meinen Senf dazuzugeben. Mein linker Blinker geht nämlich hinten nicht. Kontaktspray hilft nicht. Jedesmal wenn ich die Backe abbau und wieder dransetze geht der Blinker kurz. Wie kann das sein? Jemand ne Idee? @ron: Wie sieht es denn mit nem Vertragspartner für dich in Berlin aus? Noch keinen gefunden? Hier gibt es nämlich KEINEN der mit LML handelt!

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SURreal

Gibt es vielleicht noch günstigere? Lackierung kann ruhig alt sein. Muss eh neu lackiert werden.