wasserbuschi

Da gehe ich nicht mit! Wenn da ne Gummitülle drum ist, ist das Gasdicht! Warum auch nicht. Durch den Unterdruck wird die Tülle ja eher noch fester an die Zughülle gesaugt. Jedenfalls waren bei allen meinen Trommelvergasern welche drauf. Und selbst der SI hat ja eine Gummischeibe am Schieberausgang Wohingegen man durch den minimalen Luftspalt einer 2m20 langen Bowdenzughülle eines zudem doch hoffentlich ordentlich gefetteten Gasseilzuges sicherlich keine Nebenluft ziehen kann! Gasschieber hat ja auch ne gewisse Toleranz - sonst würde der ja dauernd klemmen. Und durch den großen Durchmesser der Schieber/Führung kommt da schnell ne recht beachtliche Fläche zusammen.... Gruß, Al. Edith freut sich über den ersten Beitrag auf Seite 6666

Das sind doch aber Golf III Felgen Die vom IIer hatten runde Löcher.

Da wäre ich vorsichtig! Oder mal andersrum gefragt: warum sollte er darüber keine Falschluft ziehen, wenn es da offensichtlich undicht ist? Bei Volllast - okay, aber Leerlauf / Teillast, wenn hoher Unterdruck hinterm Gasschieber herrscht wäre ich mir fast sicher, dass er dann auch darüber ansaugt Nicht umsonst sind da handelsüblich Gummitüllen an den Gaszügen... Gruß, Al.

Das hab ich schon verstanden, die Frage war wie und ob der drehbare Teil abgedichtet ist/wird, da man sich darüber evtl. Nebenluft ziehen kann Du vergisst die Kiste Bier vor dem Fräsen Die Karre war echt der Hammer und trug den Namen Atacke zu Recht Al.

Moinsen! Das ist mal was! Aber wie sind die denn abgedichtet, wenn der Deckel frei drehbar ist? Oder muss man die Zugstellung vor dem festziehen einstellen und danach ist der Deckel nicht mehr verdrehbar und dicht? Gruß, Al.

Wenn ich grad nen Roller zur Hand hätte würd ich ja sogar auch am Linderhof vorbei fahren...... Al.

Tausch doch einfach den Performance gegen der Road, wenn es damit nimmer vibriervibriervibrietzen tut

Immerhin hat er ihn wenigstens gewaschen:-) Und soooo überteuert find ich den jetzt auch gar nicht! Zustand war ungewaschen schon sehr gut, und wenn man der Anzeige trauen kann, dass die angesprochenen Teile getauscht wurden, passt das mMn schon... Al.

Ich will Dir ja nicht den Spass verderben, aber am Wochenende kannst Dich am Neuschwanstein >8h (ist kein Scherz!) in die Warteschlagen stellen. Gerade auch bei dem Wetter. Tut Euch selber nen Gefallen und fahrt am Wochentag Vormittags hin! Alternativ würde ich es am WOE am Schloss LInderhof (auch vom Kini) versuchen. Dass ist a) schöner und b) nicht so voll. Unbedingt in die Grotte gehen - das ist schon abgefahren, was fürn Sockenschuss der Typ gehabt haben muss..... Al.

Hallo! Bor - hier iss ja auch nicht viel kühler, als in Spananien... Da die Frau aus dem Haus ist, wird heute mal so richtig abgegammelt! Ganzen Tag Sofasurfen, Unterschichten Serien schauen und 5e gerade sein lassen Al.

Moin. Heute letzter Tag aber leider geht der Flieger erst heute Abend um halb sechs. Mit zwischen stopp in Madrid und Ankunft MUC ist dann erst um 22:15h wenn bei den Spanjackeln alles glatt läuft . Und da wir erst so spät ankommen, dürfen wir heute auch erst ab 12h Arbeiten Al.

Silber

Nahmt! It's getting hot in here..... Grade vor ner halben Stunde auf der Hotel-Terrasse waren es immer noch 36°C. trotzdem die Klima schon seit Stunden läüft sind es immer noch gefühlte 28°C hier im Zimmer. Das wird ne lustige Nacht..... Check! Kontodaten per PM bitte Besten Dank schon mal, beste Grüße, Alex!

Gold! Und das von mir und dann auch noch am Sonntag... Auf nach Granada! Al.

Moin! Puh - so langsam setzt der ´Lagerkoller ein - und ich muss noch ne Woche..... Aber dafür iss Wetter schön und wir können jeden Abend an Strand Morgen gehts dann runter nach Granada, da ist dann vorbei mit baden. Wie wär es damit? Schönes Wochenende, Al.

Ich tippe mal auf den neuen 226 vintage - der sollte genau so klingen wie der 226 vintage aus dem Video

Das. Ist. Nicht. Meine. Uhrzeit!!! Moin. Al.

Hä? Ich denke Du willst die Bremse drückend betätigen?!? Edith hat auf Seite 1 gelesen, dass es jetzt scheinbar doch ziehend gelöst werden soll... Somit ist mein Kommentar natürlich hinfällig! Aber editier dann mal besser den Topic-Titel

Tach! Ich geh heut nicht aussm Haus.... Das war gestern kurz vor gerinnendem Körpereiweis in dem roten Renner bei 38°C Außentemperatur... Denke das waren im Fußraum so um die 53°C, da irgendwo in der Spritzwand eine offene Stelle zu sein scheint, und er die halbe Kühlerabwärme mit Fahrtwind in die Fahrgastzelle pumpt Hört sich aber immer noch nach zu strammen Laufspiel an. Das würde ich auf jeden Fall mal checken! Al.

Mal ne Frage: wie dick ist denn eigentlich die Schubstange des Nehmerzylinders? Sieht auf den Bilder irgendwie fiddelig aus.... Da hätte ich bedenken, dass bei nem Gefahrenbremsschlag sich das Ding verbiegt (der Euler und sein knickender Stab lässt grüßen....). Und wieviel Stellkraft bringt das System zustande? Der Hinterradbremszug ist glaub ich nicht umsonst so großzügig dimmensioniert.... Alex.

Tu ich doch! Wenn ich würde,wie ich könnte,sähe das ganz anders aus

Wer braucht schon ein Pisco-, Malle-, XYZ-Competence Center, wenn wir doch den Pien haben Und der hat wenigstens Ahnung

Hattich bei meiner Pecka auch mal - da war nur ne Schraube vom Anschluss Krümmer <-> Auspuff lose (hat sich los vibriert). Dachte, der ganze Pot sei aufgerissen - so laut war dem! War wie gesagt aber nur so ne kleine dusselige Mutter Al.

Er versteht es nicht....

Sind auch "nur" 920km von München aus.... Aber Pässe-fahren in der Schweiz find ich glaub ich interessanter. Hab auf der GG-Hochalpenstraße Blut geleckt War ganz erstaunt, dass das Sebac-Fahrwerk der Zora SO gut ist! Al.