Basti85

Welche fährst du jetzt?

Hier nun die Steuerzeiten(3x gemessen und Mittelwert) HUB 64/128 1mm Fudi 3mm Kodi 178/122/28 1,3mm QK

Die kenne ich erst rechnerisch. Muss ich noch Messen. QK ist 1,3mm

Fett allheilmittel alles schön einfetten... wird natürlich sofort weggespült. Allerdings hab ich beste Erfahrung gesammelt die Dichtung mit fett einzuschmieren

Endlich ist die King da...

So nun... Fehler gefunden... es waren 2 Fehler... erster war das die Feder an der großen Hälfte etwas geschliffen hat.. war mit dem Dremel in 1min erledigt. zusammengebaut und mit Belastung reifen an der Hauptstelle war der Fehler wieder da... nun hab ich etwas von der Welle abgenommen(Länge) und es lief frei... dabke an an alle die Tipps gegeben haben... morgen en kommt die KingWelle yeah

Ja hatte ich, aber was soll es mir zeigen? Gruss

Ich nimm erstmal ein paar Zehntel von der Welle ab... denn das Problem kommt nur wenn ich festziehe... Danke für die ganzen Tipps ich werde testen

Einmal Video https://www.dropbox.com/s/zsmw7p89i1mslmw/Video 03.02.19%2C 21 08 08.mov?dl=0

Ja sind sie

Moin nach Zusammenbau habe ich auch das Problem das der Kicker die letzten 5-10mm nicht zurück geht. alles versucht... welle eingeschliffen.. kickerwelle getauscht, andere Feder getestet(mehr wumms) . Nebenwelle Später angezogen... alles in fett eingesetzt der Kicker ist freigänging wenn das Gehäuse nicht angezogen ist... ziehe ich das Gehäuse in der Lima an ist es vorbei und die letzten mm packt er nicht. cosa Gehäuse und PX lusso Getriebe. Jemand noch ein weiteren Tipp?

Wie sieht’s aus? Gibt es schon mehrere Erfahrungen? https://www.scooter-center.com/de/rahmen-chassis-lml-lml-star-grundiert-3330778?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAiAv9riBRANEiwA9Dqv1bLl5kTRslU0mI8SvNT5Fyu3bAtSJx4sMAtt3EeFDDjFEgF2-2BuwRoCG7QQAvD_BwE Gruss

Moin ich habe hier 8x8.5 Federn auf Pinasco Bull reicht das für den m260?

Übrigens zu. Thema stehbolzen... hab mir jetzt diese Automatik Piaggio Dinger geholt. Passt super... besonders gut finden ich das diese mittig 8mm haben und zum Gewinde hin 7mm

Ich habe auf Rat von @Sieger Bitburg 23/62 verbaut. Wie es fährt, keine Ahnung. KingWelle ist noch nicht da

Klar wäre das eine Alternative. Wird aber nicht gehen. Denn die stehbolzen sind <8mm in der Mitte und das wird verdammt eng mit gewindestange und wird sicherlich unter Spannung stehen. Bei den Automaten habe ich Angst das die Führung verloren geht. Werde morgen auf der Arbeit mal gucken ein flachsenker zu bekommen und 5mm tiefer setzen, dann haut das hin mit dem 160er stehbolzen. Hier sind doch einige dabei die eine 64er Welle fahren, wie haben die das gelöst ?

Vespa PX - Cosablock -M244 -64er King -MRP, 30er TMX -Pinasco Bull 23/62 - PD Silentbox 3 Elektrik -Joost Elektronikbox -Motogadget Taster Noch in der Fertigstellung

PX Lusso mit batterie. Keine Kabel mehr dran. Deshalb brauch ich die Belegung der einzelnen spulen wo welches Kabel ran kommt

Blau könnte auch grau sein. Was wohl auch besser zutrifft. P.s. hab dir mal vor Monaten eine PN geschrieben. Vielleicht kannst ja mal gucken. danke

Ich habe hier eine PX Zündung mit den Kabelfarben Rot, gelb, weiß, grün, blau, schwarz Nun muss ich die Belegung der spulen wissen. Besonders das eine rote Kabel welches 2 spulen verbindet. Gibt es hierzu ein Belegungsplan? Oder hat jemand ein paar Bilder ? Danke

ich werde es mit 400ml Öl probieren. Wieviel bekommt denn so ein BSG Monster ?

Ich mach dann dann da mal mit.. wieviel Öl fahrt ihr mit dem System?

Macht Sinn hahaha

Wo geht denn das T-Stück ran?