Basti85

Ich habe echt ein paar Tage gesucht. Nachdem ich mit King Telefoniert hab und er mir sagte das ein Freund von ihm mit einem Originalen lüra das hier von jemanden Aus dem gsf abgedreht und “gewuchtet” wurde sehr starke vibs. Hatte. Habe ich ein cif elestart lüra drauf gesetzt und musste dann Feststellen das die Vibrationen nochmals deutlich reduziert haben.

Na Ausschlussverfahren wegen mein vibrationen. Gestern am Abend hat sich dann raus gestellt das es das polrad war bzw ist nun hoffe ich das die Welle nichts abbekommen hat.

Das hab ich beim letzten Mal gemacht und hab das bekommen....

Willst meins ja nicht wuchten

Kein Plan... auf jedenfall haben sich die Vibrationen hier deutlich verringert mit dem originalen elestart. Was fahrt ihr? Oder ich Kauf mir die sip vape

So hab jetzt das polrad getauscht... nun hat sich die Vibration nochmals minimiert, fast komplett weg. Gibt es hier jemand der dynamisch wuchten kann.

Mahlzeit ich bräuchte ein Tipp zwecks ResonanzAuspuff(keine Box) was passt zu meinen steuerzeiten? 122/178

So weiter gehts mit der Fehlersuche.... als ich eben die kulu kontrolliert habe ist mir dann doch noch aufgefallen das da nicht viel Platz zwischen schwinge und Rahmen ist, ca. 1mm teilweise. Wenn ich dann mit mein fettsack Körper drauf sitze wird die schwinge sicherlich am Rahmen Anliegen. Bei gelegenheit werde icu den Motor nochmal ausbauen . Jetzt wird gefahren. Danke und ich berichte

Kontrolliert ist fest edit So weiter gehts mit der Fehlersuche.... als ich eben die kulu kontrolliert habe ist mir dann doch noch aufgefallen das da nicht viel Platz zwischen schwinge und Rahmen ist, ca. 1mm teilweise. Wenn ich dann mit mein fettsack Körper drauf sitze wird die schwinge sicherlich am Rahmen Anliegen. Bei gelegenheit werde icu den Motor nochmal ausbauen . Jetzt wird gefahren. Danke und ich berichte

Über den quattrini nachdenken ? Niemals. Naja wenn icu das alles machen könnte dann bräuchte ich keine teile kaufen. Vibrationen sind komplett weg wenn Kupplung gezogen wird(standgas) ich probiere als nächstes etwas mit den vergaser zu erreichen. Danke

Ja cosa in PX. Schwinge wurde mit Wirsing Hülsen umgebaut und BGM silentgummis eingesetzt. Fahre das auf breitreifen. Die grössteb Vibrationen treten im teillast Bereich auf. 3. Gang bei 60-70kmh(bei reso Anlage würde ich sagen kurz vor reso) beschleunige icu dann durch wird es weniger.

Keine Ahnung. Ist eine KingWelle. Unwissend würde ich jetzt sagen das die Welle schon ein ordentlichen Wuchtfaktor hat. Gruss

Weiter oben steht von mir gepostet. Das es eine serienmäßiges Setup gibt und laut Hersteller SIP diese so vertreibt. Finde das es etwas Quatsch ist die vergaser so zu vertreiben wie SIP diese angibt bzw. Beschreibt. 20-30PS bei .... rpm. Ich denke das ist schon davon abhängig. Welcher Auspuff, welcher Zylinder ectpp. mein MHR brauchte damals ca. 130/190 und reso Anlage ziemlich fette bedüsung tm35 später war ich bei 340er HD mein jetziger 260er mit 122/178 und Box braucht eine 260-290er HD mit 30er TMX. Siehe @AIC-PX der jetzt ein 30er Dello auf ein BFA Motor fährt. vielleicht kann @Jesco_SIP sich hier wirklich mal zu Wort melden

Welche rod ist denn standardmäßig verbaut ?

Steuetzeiten sind genau richtig für die Box, die Bauteile sind alle „hochwertig“ schließe ich erstmal aus. Vergaser könnte sein, kommt wenn lieferbar ein smartcarb unter bisher 30er TMX. deine Box würde ich gerne testen, allerdings fahre ich cosa Motor und wäre dann nur Umarbeitung funktionieren. Was ich aber erwähnen sollte ist das der Auspuff leider nicht mit dem originalen Bolzen verschraubt ist sonder mit einem m8 Bolzen. Ist aber Bomben fest(passte nicht anders) Gruß

Moin da ich gerade von Vibrationen geplagt werde... stell ich hier mal die Frage. Gibt es Ideen eine Box schwingend zu lagern? Ich bin bin gerade im Ausschlussverfahren, was genau die Ursache ist.

Ok. Motorblock hat kein Kontakt zum Rahmen, alle teile hochwertig und gehe davon aus das hier auch alles korrekt ist. Kann ja dann nur noch vergaser sein. Fahre ND25 Clip (Mitte), Gemisch 1,5 Umdrehungen HD290 könnte aber noch ein kleiner

Ich möchte ungern des Auspuff wechseln. Bin mit dem S-Box voll zufrieden. Wie erwähnt sie die Vibs. Besser geworden, aber nicht weg. Bin eben mal eine 100km Strecke gefahren. Die vibs. Treten unter lasst auf. Hab den 3. dann mal durch beschleunigt und den 4. bei um die 90-100 waren sie dann fast weg. Gehts dann wieder runter in den teillast Bereich 3. Gang 50kmh in etwa(beim resoanlage würde icu sagen kurz vorm reso) sind dies vibs. wieder deutlich spührbar. Ich warte auf die Lieferung des smartcarb und werde dann mal sehen wie der Hobel läuft. Ansonsten teste ich mal eine Resoanlage was as kann man da nehmen für den m260 mit steuerzeiten 122/178?

Schwinge bearbeiten hat ja deutlich was gebracht. Ich habe mir mal sagen lassen das zu fette Einstellung vom vergaser auch Auswirkung hat. Oder ich Bau mir meine Box um. Ich werde weiter testen.

Ja.. ist ein Teil.

Update: vibrationen sind deutlich besser geworden. Etwas isr noch da... ist halt ne Vespa und ich denke mal der Auspuff macht es auch nicht besser

Gut... dann ist die auf... danke

Wenn die Verzahnung aber schon gelitten hat, ergibt das Spiel in Trommel?

Mal wieder hochgeholt das Thema. edit: hab das topic gelesen

Kalt, warm = flutsch ist ne King selbst ein Hammer müsste die aushalten