Stuhlmann

In meinem ganz persönlichen Fall (ganz gut gestartet, als mögliches Talent gelobt, aber doch immer nur hinterhergefahren, vor und bei JEDEM Rennen doch wieder geschraubt, das nennt sich wohl Lehrgeld, nun wird auch noch ein kpl neuer Motor fällig sein) reicht ein gewisses „Gschmäckle“ und die Art und Weise, wie wieder mal mit Kritik umgegangen wird aus, um die Lust am fahren zu verlieren. Wenn ich dann noch überlege, wie viel Zeit die DBM dieses Jahr gefressen hat, muss ich echt mal in mich gehen. Nur als als kleines Beispiel. Ich wurde vor kurzem auf einer privaten Veranstaltung von einem Komitee-Mitglied auf die geplanten Änderungen in 1und 6 angesprochen. Ich und drei weitere Fahrer. Wir alles sagten, grundsätzlich erstmal machbar aber sprecht mit den Topfahrern und auf keine Fall für 2019. wenn dann übernächstes Jahr. In der Abstimmung tags darauf wurde diese „Meinung“ ( fünf von fünf Fahrern waren gegen eine überstürzte Änderung, aber das ist ja nicht repräsentativ) anscheinend gar nicht angehört. Werten darf das jeder für sich.

Kann ich dir so aus m Kopf nicht sagen... aber wenn du eh den Rahmen für die Aufnahme eines PX Motors bearbeitest kannst du doch die Spur wieder „einstellen“. was erhoffst du dir neben stylepunkten davon?

Das war beim Frosch auch das Ziel. aber in 70 fährt er souverän und wirkt auch nicht klein. Dafür ohne schleifen

Ok dann wohl wie immer je nach reifen Felgen Kombination. ich nehme es zurück. 4er Felge, Innenring, 130/90-10 Conti Twist wollt nicht passen. Glaub 1,7 schwinge versetzt

Den 130/90 bekommst du nicht unter. Spätestens bei Tempo bläht der so auf dass er an der schwinge schleift. Habs sogar auf ne 4.3 Zoll breiten Felge versucht um ihn flacher zu bekommen. Müsste trotzdem die schwinge leicht beschleifen. Mehr wolltenich diese nicht Schwächen und hab’s dann gelassen

auf Pumps ja

Zeitgewinn ist doch ehrlich totaler Quatsch. ihr sagt selber dass „verschnauft werden darf“. in der Regel ist doch bei eng aufeinanderfolgenden rennen eh immer wer da, der bereits kühlt wenn der Fahrer noch nicht mal steht.

Na Jetzt haust aber einen nach dem anderen raus. Man kann’s auch übertreiben

Die wollen doch nur kuscheln. Sei froh. und bitte nenn nenn mich nicht „Junge“, Freundchen. Was bitte berechtigt Dich, einen eventuellen Disput bei Whattsapp oder im Gaychat hier auszutragen und damit allen auf die Nüsse zu gehen?

Hab mich lange nicht getraut, das laut zu sagen.

Gehen kannst du auch ohne Löschung. Ist recht einfach. Dass es eine persönlich Abneigung gibt ist weder zu leugnen noch zu überlesen. Also halt Dich doch zukünftig einfach zurück oder nehme die nächste Tür. Bei aller Sympathie für die Jungs vom See (die vielleicht nicht immer so gaaaanz viel Fingesitzengefühl in Ihren manchmal abendlichen Antworten haben), es nervt einfach. Völlig wertfrei und ohne jeden Groll. Es ist auch immer eine Frage von Stil und Niveau, ob man in nahezu allen Topics versucht, jemandem zu schaden. Das betrifft übrigens auch andere Personen hier im Forum. Aber hab Du doch mal die Eier und mach den Anhang. Füße stillhalten oder Abfahrt. Danke

Ist es nicht möglich, Vorschläge zur Reglement-Änderung bspw. Bis 31.12. bei euch schriftlich einzureichen. Diese müssen dann eben besprochen werden ( mit einigen aktiven Fahrern und dem Einreicher ) und evtl Änderungen werden jeweils zum ersten Rennen im Rahmen der Pokalverleihung/Ringübergabe aus dem Vorjahr bekanntgegeben. Bei der Fahrervesprechug sind ja meist alle anwesend. Änderungen greifen dann ab der folgenden Saison.

Wie die Pokale waren kann ich nicht sagen, dafür bin ich zu schlecht. Zumindest am Schraubenschlüssel. Ich empfand nur die „Zeremonie“ der Vergabe als Tritt in die Eier derer, die das ganze Jahr einer Meisterschaft nachjagen. Manch einer mag davon ja schon gelangweilt sein, andere freuen sich drauf. Den persönlichen Einsatz spricht dir niemand ab, Scholle. Und ja ich weiß sehr genau dass es immer einige gibt die mehr machen als der Rest. Ist bei unseren eingenen Rennen im Vorfeld auch manchmal so. Obwohl die Entwnfamioie da inzwischen schon ganz hervorragend funktioniert. Also bitte nur den Schuh anziehen, der Dir auch passt.

Genau das meinte ich ja damit, Änderungen analog zur ESC im übernächsten Jahr durchzusetzen... da bleibt dann auch mehr zeit, sich beispielsweise um die Ringe und Pokale zu kümmern. Oder gibt es eh wieder keine Verleihung? *salzindiewunde*

und ne Tüte PowerBalls im Kopf!

Up n Over

Tom, box weg und Steuerzeiten hoch. Schisser

Matze, hättet du denn ein offizielles „GO“ für den T5 ? Hat mich bisher abgeschreckt, zu zu schlagen. Wir müssen mal wieder n Werkstattbier trinken

Läuft das Biest echt so scheisse? Ich dachte das liegt daran dass der Fahrer kötteln inner Büx hat...

Ich meinte damit, dass Änderungen beschlossen und veröffentlicht werden aber erst im übernächsten Jahr gelten. Siehe bspw ESC.

Danke dass die Änderungen schon im Vorjahr rauskommen. Ich würde mir aber eigentlich nur eine Änderung wünschen: räumt uns doch bitte mal eine Saison Übergang ein. Ob ich persönlich betroffen bin ode nicht. Jemand baut sich etwas, sammelt Erfahrung und möchte auf diesem Konzept aufbauen um im zweiten Jahr besser zu werden. Wenn er Pech hat ist das dann fürn arsch. Wurde doch auch schon mehrfach angesprochen.

Gibt es schon Erfahrungen mit dem Crimaz Konus Adapter? 20er Räder fliegen bei uns einige rum. In 19 leider nur ein defektes. Bei den (Gebraucht-)Preisen für 19er 12V PK Polräder könnte sich das durchaus lohnen... küsschen. Danke.

Ok dann weitermachen.

@Dirk Diggler Depp. Mach halt vorher mal den Mund auf